登录 注册 找回密码?
当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 闻说 > 企业 >

银隆新能源物流车“撞脸” 行业外购设计贴牌生产成风

时间:2018-01-11 07:49来源:每日经济新闻 作者:梁薇
点击: 次

 
        日前，银隆新能源发布的一款纯电动物流车在商用车领域引起热议。
 
        据媒体公开的图片信息显示，这款物流车悬挂银隆的花形车标，车身则为红色的京东物流涂装。该车与一家名为“熊猫新能源”租赁公司于2017年10月展示的一款车型“撞脸”，彼时，熊猫新能源车型悬挂的是“AOJ”车标，被命名为LEV-13。
 
        据《每日经济新闻》记者了解，熊猫新能源和银隆新能源都不是这款车型的设计方，AOJ是一家汽车设计公司苏州奥杰汽车技术股份有限公司（以下简称苏州奥杰）的标志。该公司设计的车型同时授权给熊猫新能源和银隆新能源使用。
 
        同款车型由两家不同车企换标生产，在客车和物流车行业并不稀奇。据记者了解，多数商用车企业对车型自主研发并无太高要求，多采用外购生产加贴牌生产方式，而此情况在低速电动车和低成本新能源乘用车领域也同样存在。
 
        ●“撞脸”车确为外购
 
        对于车型“撞脸”，银隆新能源公关部门相关人士表示，该款车型是京东物流订制的车型，仅有几辆用作展示，目前还未与京东签下订车协议。
 
        该人士还进一步向记者解释称，该车确实不是公司自主研发，现在银隆的发展重心在客车上，一些专用车采用外购模式，“不过，物流车也是银隆接下来的发展重点，但现在具体规划还不方便透露”。
 
        银隆新能源一位内部人士表示，这类车只要价格合适，客户一般不会在意外观，公司有时候还是会直接外购车型，然后对电控进行改造，“新能源行业洗牌，很多资源都被跨界造车企业抢了，原来的一些老厂效益不好就开始做代工”。
 
        而苏州奥杰市场部人士则表示，“因为熊猫新能源是租赁公司，没有生产资质，所以后续需要寻找生产商，我们会推荐银隆，但是最后如何选择，要熊猫新能源自己决定，他们也可以选择别的供应商。”
 
        在我国汽车工业发展初期，汽车车型设计外包很常见。如今随着自主品牌向高端车领域突围，虽然各大主流车企基本已建立了研发团队，但对客车、物流车甚至入门级纯电动车等车型来说，不少企业为寻求更低成本、更快上市，仍会选择直接外购。
 
        “这些车型一般都是设计公司自己先研发出来，后授权给企业使用，有些规模不大的企业一般没有实力买断一个车型的使用权。”一位业内人士向《每日经济新闻》记者透露。
 
        ●低速电动车普遍买图纸生产
 
        事实上，在低速电动车和低成本乘用车领域也存在外购车型的情况。上述苏州奥杰市场部人士就向《每日经济新闻》记者表示，在低速电动车行业，由于许多小企业并无自主研发能力，所以也外购图纸进行生产。这些负责设计的外包团队多是一些规模较小的工作室，他们也在关注新能源小车平台。
 
        “包括低速电动车我们也一直都在关注，只是因目前政策还不明朗，所以还没有实际操作。”苏州奥杰公司市场部相关人士对记者说。
 
        据了解，近年来，国内低速电动车市场较为火爆。以山东省为例，根据山东省汽车行业协会统计，2017年前11个月，山东低速电动车累计产量达65.8万辆，同比增长15.93%；同期累计销量65.5万辆，同比增长16.2%。
 
        此外，由于A0级甚至更小的新能源车型市场需求巨大，多数主流乘用车企都选择从这一市场先入手进入新能源汽车领域，也同样存在外购图纸进行生产的情况。
 
        “这类车型，虽然厂家宣传时也都宣称自主正向研发，但不少是委派外部研发公司进行开发的，个别企业也有直接购买图纸的行为。”有业内知情人士对记者说。
 
        对此，一名新能源汽车企业内部人士向《每日经济新闻》记者表示，设计公司的存在会给主机厂研发团队带来新技术，促进技术交流。目前许多自主品牌虽然在逐渐“向上”发展，但其整车开发能力还有所欠缺，这也是企业应该正确面对和亟待改进的问题。
(责任编辑：admin)
文章标签： 新能源物流车 银隆 设计贴牌
作者：梁薇 ，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/wenshuo/qy/2018011121721.html
看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请 戳这里 告诉我们！
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
更多

2019燃料电池汽车产业技术峰会

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224
在线投稿
©2017 版权所有 绿色智汇能源技术研究院
华杰永泰科技（北京）有限公司 承办 Power by DedeCms
价值成就行业品牌！竭诚为您提供最新最热的资讯
京ICP备2024061100号
微信公众号