“新红旗”概念模型车展现了未来新红旗家族的统一设计语言
红旗轿车发布了一款新概念模型车,目标是两年后达到销量10万台级。
1月8日晚,中国一汽红旗品牌战略发布会在北京人民大会堂举行。中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平在会上发布新红旗概念模型车,并介绍新红旗品牌战略。
徐留平在会上表示,新红旗未来的量产目标是,2020年达到销量10万台级,2025年达到销量30万台级,2035年达到销量50万台级。据他介绍,新红旗的概念模型车已在红旗上海研发分院制作完成。
伴随着概念模型车图片的展示,可以看到在格栅、贯通式旗标、前大灯、腰身、轮标、汉字“红旗”尾标等方面体现的统一设计语言。同时,会上还公布了全新红旗徽标(辅助标识),采用金色与红色的搭配,形成对开的红旗形状。
该全新红旗徽标未来将呈现于红旗车型的方向盘和轮毂上。车头仍将使用中轴线红旗标,车尾使用毛体“红旗”标。
全新红旗徽标
徐留平介绍,未来,新红旗家族将包括L、S、H、Q四大系列产品,其中L系列为新高尚红旗至尊车,S系列为新高尚红旗轿跑车,H系列为新高尚主流车,Q系列为新高尚商务出行车。“红旗面向客户承诺,终身免费(保修、救援、取送)服务。2025年前,新红旗将推出17款全新车型。”
值得注意的是,在上述四款车型中,L系列已有开放定制。徐留平在会上称,将向全球客户推出100辆专属定制限量版新红旗L5至尊座驾。据了解,目前,带有7国语言的专属定制官网已正式开通,全面接受在线定制申请。
在发布新概念模型车之外,徐留平还发布了目前中国一汽的研发体系和布局。
他表示,为了适应掌控和应用全球最新技术的要求,目前已经构建了“一部四院”研发体系,形成“三国五地”全球研发布局。
“三国五地”的全球研发布局为新红旗的发展提供了强有力的支撑
其中,长春为其全球研发总部,目前已在当地新组建了造型设计院、新能源研发院和智能网联研发院;在北京,新设了前瞻技术创新分院和体验感知测量研究院;在上海,新设了新能源研发分院;在德国慕尼黑,新设了前瞻设计分院;在美国硅谷,新设了人工智能研发分院。
同时,徐留平透露,目前中国一汽已建立了一支超过5000人的全球化研发团队,全新制定了研发体系和开发、试验流程。同时还投入重金建设世界顶级标准的制造基地。
他表示,建成后的L级新红旗制造工厂,用户可通过手机app查看自己所订车型的生产过程,也可亲自参与设计、选择、确定车型细节;建成后的新红旗H工厂,将成为中国最先进的“智能工厂”和“绿色工厂”。其中,智能化工位将占到全部工位数量的80%以上,单车制造的碳排放达到国际先进水平。
值得注意的是,红旗还将涉足目前新兴的新能源领域和智能领域,并均有明确时间表。
据徐留平介绍,在新能源领域,将以全部电动化作为新红旗的驱动动力。其中,2018年新红旗首款EV纯
电动车将上市;2019年,新红旗燃料
电池车实现批量实地运行;2020年,新红旗全新FME平台将推出系列
电动车,巡航里程将达600公里;2025年,新红旗将推出15款电动车型。
在智能领域,据徐留平介绍,将不断推出更加智能化、高度自动化、完全自动化驾驶的产品。其中,2019年将推出实现L3级自动驾驶的量产车型;2020年推出实现L4级自动驾驶的量产车型;2025年实现L5级自动驾驶。此外,红旗已开发了最新的“智能驾驶舱”技术,将会在今年的北京车展上展出。
此外,红旗还将构建“智能出行生态圈”。现已与长春市、成都市、天津市、常州市等政府推动相关服务,并正在打造新红旗智享出行服务全国平台。
“当前,红旗已经成为中国驻外大使馆专门用车。”徐留平称,红旗已经并正在构建中国第一品牌联盟。并且还正在设计和打造“新红旗绿色智能小镇”。
何谓“新红旗”?徐留平在发布会的一开始便下了定义——新红旗的品牌理念是中国式新高尚精致主义,目标客户是中国式新高尚情怀人士。战略目标是把新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”。
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