一场新旧势力口水仗：戴姆勒与特斯拉互怼在美新能源汽车投资
时间:2017-09-29 11:05来源:汽车预言家 作者:左右
点击:
次
特斯拉，这个目前在电动车领域拔得头筹的车企，在一众颇具实力的竞争对手声明向新能源领域转型后，传统汽车制造商“大象转身”的结局恐致使其原有的市场地位朝不保夕。
9月27日，据美国媒体报道，近来美国电动车企特斯拉与德国戴姆勒集团频频互动喊话，就各自企业在新能源业务的动向上点评一二。虽然前者是当今电动汽车行业的领军人物，但随着戴姆勒高调宣布加快向新能源领域转型，并在未来推出更多电动车型，两家企业终于在同一个细分市场展开了正面对决，预计未来双方的交锋时刻只多不少。
近日，特斯拉CEO埃隆·马斯克就再次把矛头对准了潜在的最大竞争对手戴姆勒，并对其一项投资计划出言讽刺，据悉这是一笔戴姆勒用于生产电动车的商业计划书，集团计划出资10亿美元（约合66.12亿元）在美国阿拉巴马州塔斯卡卢萨建造一所新工厂，让新的组装线和电池工厂组装旗下电动车品牌EQ生产的SUV车型。
在马斯克看来，在由传统汽车制造商向新能源靠拢的过程中，戴姆勒投资的10亿美元根本不足挂齿，在这笔资金数额上再添一个“0”，让10亿美元变成100亿美元才能稍显诚意。
不过，戴姆勒集团的反馈同样非常迅速，面对马斯克提出质疑表示10亿美元的本钱研发电动车并不充裕时，戴姆勒解释到，10亿美元仅仅是戴姆勒投资在其中一条生产线上的资金，事实上集团目前在新能源业务上的投入预计已超过100亿美元。
特斯拉汽车电池使用情况演示
不可否认，作为最早一批进入新能源市场的企业，特斯拉围绕电动车的研发做了大量基础工作，在最关键的生产要素动力电池上也取得了突破性的进展，电池容量实现了25万公里衰减率不到10%，同时聘请业内顶级专家不断延长锂电池可供的续航里程。与此同时，在充电桩等电动车配套的基础设施建设上特斯拉也走在了诸多同行的前列。
本周二，摩根士丹利分析师Adam Jonas在一份行业报告中表示，到2040年预计全球路面上行驶的特斯拉电动车数量将增长100倍，接近3200万辆。高速增长的销量还给特斯拉其他新型技术提供了便利，到2040年特斯拉预计将获得累计超1亿英里的行驶数据，这对其研发无人驾驶、移动服务等技术提供了丰富的第一手资源。有鉴于未来可期的发展潜力，特斯拉的市值在今年下半年一度超越美国传统老牌汽车制造商通用和福特，拔得汽车组的头筹。
然而，不能忽视光环背后的阴影，特斯拉自成立以来，公司账面赤字常年居高不下，有限的盈利也来自于其他汽车厂商向其购买信用额用以抵消电动车不足构成的罚款。
因此，马斯克此次出言讽刺戴姆勒投资电池工厂资金数额小的举动纯碎是在混淆视听、虚张声势。因为他深知一旦“大象转身”，与诸如戴姆勒和宝马等有着百年造车历史的车企同场竞技下，特斯拉是占不到一点好处的。且不提传统制造商有更成熟的零部件供应体系、先进的研发技术和扎实的人才储备，单从财务支持上，特斯拉都无法与盈利能力强、资金雄厚的戴姆勒集团相比。
显然，戴姆勒自去年以来在集团新能源业务上的诸多表态令特斯拉感到了迫在眉睫的威胁。
戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈讲解集团战略
提出“瞰思未来”战略规划、发布全新EQ子品牌、落实“Fit for Leadership”成本削减计划，一项项计划有条不紊的推行全都围绕着戴姆勒集团的新能源业务。
据蔡澈介绍，梅赛德斯-奔驰在全球亮眼的销售业绩为集团发展新能源业务提供了充裕的后续储备资金，集团预计投入100亿美元在该领域。根据规划，到2025年前奔驰将研发10款电动车，Smart品牌也会推出3款电动车产品，未来研发的电动车续航里程将达700公里。
对于销量上的预估，梅赛德斯-奔驰方面认为，未来的新能源车型将占梅赛德斯-奔驰全球销量的15%至25%。另外，到2022年梅赛德斯-奔驰整体产品阵容也将实现电气化，这意味着在每个车系中，奔驰都将为用户提供至少一款电动车型，而这个规划涵盖了50多款电动车的庞大产品阵容。
(责任编辑：admin)
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
-
特斯拉Cyber truck增程电池组采用率接近25%
2024-02-07 15:55 -
美国电池采购规则生效 特斯拉皮卡与部分Model 3无缘补贴
2024-01-03 09:59 -
特斯拉电池供应商松下能源放弃于俄克拉荷马州建厂
2023-12-21 22:53 -
美国得州一特斯拉电动汽车疑似因电池故障突发自燃
2023-11-12 14:55 -
解决用户痛点推动新能源汽车启动电池无铅化 比亚迪践行绿色梦想
2023-11-10 17:55 -
宝马称在电池技术领域已超越特斯拉，宁德时代、亿纬锂能参与新款电池量产工作
2023-11-09 10:28 -
正强股份：拟5500万元合资设立新能源汽车电池制造公司
2023-10-18 18:01 -
特斯拉北美官网已移除搭载4680电池的Model Y AWD基础款
2023-09-21 17:46 -
LG新能源北美拟建产能超特斯拉和SK，并积极确保供应链稳定
2023-08-07 08:18 -
降低数亿欧成本！大众领先特斯拉掌握干式涂层电池工艺
2023-06-21 09:33
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
专题
相关新闻
-
特斯拉Cyber truck增程电池组采用率接近25%
2024-02-07 15:55 -
美国电池采购规则生效 特斯拉皮卡与部分Model 3无缘补贴
2024-01-03 09:59 -
特斯拉电池供应商松下能源放弃于俄克拉荷马州建厂
2023-12-21 22:53 -
美国得州一特斯拉电动汽车疑似因电池故障突发自燃
2023-11-12 14:55 -
解决用户痛点推动新能源汽车启动电池无铅化 比亚迪践行绿色梦想
2023-11-10 17:55 -
宝马称在电池技术领域已超越特斯拉，宁德时代、亿纬锂能参与新款电池量产工作
2023-11-09 10:28 -
正强股份：拟5500万元合资设立新能源汽车电池制造公司
2023-10-18 18:01 -
特斯拉北美官网已移除搭载4680电池的Model Y AWD基础款
2023-09-21 17:46
本月热点
-
2024锂电池行研报告
2024-05-24 18:59 -
多个锂电项目终止，重磅文件引导企业单纯扩大产能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局电池制造，与宁德时代成立合资公司！
2024-05-20 19:05 -
携手多地政府，这家企业5月三大电池项目开工/签约!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突传三大利好！固态电池赛道即将爆发
2024-05-28 18:18 -
投资超25亿元！这家锂电企业拟在美国建设电池化学品项目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh项目开工，固态电池距离产业化还要多久？
2024-05-11 19:17 -
宁德时代、比亚迪、中创新航共同供货蔚来“乐道”？
2024-05-09 18:48
微信公众号