作为电动汽车行业的领军企业,特斯拉汽车销量有望在未来10-20年迎来爆发式增长。
周二,摩根士丹利分析师Adam Jonas在一份报告中表示,到2040年,全球路面上行驶的特斯拉电动汽车数量将增长100倍,接近3200万辆,这不仅会对投资者产生影响,同时还将对特斯拉的服务和基础充电设施提出新的挑战。
具体来看,他预计,到今年年底,特斯拉的市场保有量将达到30万辆。而在明年年底的时候,这个数字将增长80%,达到53万辆。到2023年年初,特斯拉的汽车保有量将会是2017年年底的10倍。
Jonas还提到了汽车销量增长对特斯拉发展其他新型技术的意义。他认为,到2023或2024年,特斯拉将积累超过1亿英里的行驶数据,这对于特斯拉发展无人驾驶、移动服务等技术带来很大的帮助。
特斯拉迎合了燃油车禁售时代
今年以来,全球多个国家相继推出了燃油车禁售时间表,
电动车全面接替燃油车的时代正在到来。
其中,英国、法国将全面禁售传统柴汽油车目标时间定于2040年,德国和印度则将目标定于2030年,荷兰、挪威更是预计在2025年禁售。
本月,中国工业和信息化部副部长辛国斌表示,中国政府正在与监管机构合作,研究制定停止生产销售燃油汽车的时间表。中国最大的电动汽车制造商——比亚迪董事长王传福9月21日表示,“到2030年包括所有轿车在内,中国将全面普及电动汽车。”
高盛预计,2030年将会是电动汽车销量的转折点,2030年以前,电动汽车销量只占到8%;到2040年电动车销量将会占到全球汽车销量的32%。
而特斯拉正在拥抱“电动车时代”。今年7月,特斯拉第一款面向大众的量产车型——Model 3正式交付,该车型基础版售价仅为35000美元。
目前,Model 3的订单量已经达到50万,马斯克希望在2018年生产50万辆Model 3,在2020年超过100万辆。
与此同时,特斯拉正在建设更多的充电桩应对电动汽车的充电需求,今年年初,特斯拉表示到2017年年底全球超级充电站的数量会增加一倍。此外,特斯拉本月表示,近期将在芝加哥和波士顿的市中心开设新型城市充电桩。
(责任编辑:admin)