登录 注册 找回密码?
当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 数说 > 电动车 >

格力52亿元入局新能源汽车 是董小姐造车梦的继续？

时间:2018-05-25 09:22来源:中国汽车报 作者:张忠岳
点击: 次

        日前，格力集团用超过50亿元收购长园集团，进入新能源汽车零部件领域。长园集团在发布的晚间公告书上表示：格力集团此次收购数量约2.65亿股，占公司已发行股份的20%，要约价每股19.8元，较公司停牌前价格溢价14.06%，此次要约收购所需资金达52.46亿元。
 
        消息一出，整个媒体圈和汽车圈又为之一震，要知道此前格力集团子公司格力电器收购银隆的交易方案因没有获得股东会议通过而宣告失败。不得已的情况下，格力电器董事长、总裁董明珠只好自掏腰包赌上一把。如今，轮到格力集团亲自出手，且收购的业务变成了新能源汽车的零部件。
 
        资料显示，长园集团是一家专业从事电动汽车相关材料、智能工厂装备、智能电网设备的研发、制造与服务业务板块的公司。长园集团在2017年全年营收实现74.33亿元，同比增长27.08%，净利润达11.36亿元，2018年第一季度实现归属净利润约为8073万元，同比上涨83.33%。
 
        据了解，中国锂离子电池湿法隔膜、电解液添加剂都由长园集团研发使用，更是国内领导品牌，其子公司长园深瑞的产品覆盖了电动汽车充电系统、电动汽车充电桩和储能系统。李嘉诚旗下的长和投资曾是长园集团的大股东。
 
        如此大的手笔，很容易联想到两年前的董明珠。两年前的董明珠毅然决然地押上个人全部身家投身新能源汽车产业。
 
        “董总，您能透露下您个人投资银隆的具体金额吗?” 《中国汽车报》记者追问。“所有，我所有的资产!” 快步走上电梯的格力电器董事长董明珠，在电梯门合上的那一刹那，大声向记者回应。这是2016年年末，格力电器公告称调整后的交易方案未能获得珠海银隆股东会审议通过之后，董明珠正式宣布以个人资金投资银隆时给出的坚定回答，不仅如此，她还拉上了王健林、刘强东等，组建了超级投资阵容。
 
        然而，此后的银隆似遭遇了流年不利，相继被爆出订单减少、产能过剩、拖欠供应商款项等消息，此外，银隆的创始人管理团队也先后去职，先是银隆法人代表和董事长由魏银仓变更为孙国华，仅仅数月后的一次董事会上，孙国华也被免去了珠海银隆的董事长和总裁职务。有消息称，格力系高管已经接管银隆。
 
        时至今日，当年格力电器股东会议对收购银隆的否决反倒被证明更为明智一些，而董明珠似乎有些看走了眼。不过，董明珠倒是十分坦然，她回应，“我根本没有想过胜算和输赢的问题，我只想到新能源是国家的一个战略，是未来发展的新兴产业。”
 
        对于此次收购事件，银隆方面表示，董明珠投资银隆和格力集团收购长园集团，完全是两码事。但很多人依然认为这是董明珠造车梦的继续。作为格力电器的一把手，董明珠的造车梦会很大程度上因为格力集团收购长园集团而受益。虽然，董明珠的造车梦仍然寄托在银隆身上，但银隆是整车，长园是零部件，产业链上下游的关系如此密切，合作起来也更加便利。
 
        面对银隆目前暂时遇到的困难，不少媒体已经开始质疑董明珠的造车梦还能不能继续，毕竟造车的难度比生产家电要大的多，而董明珠也已经六十有几。
 
        廉颇老矣，尚能饭否?笔者浅见，董小姐早已过了争输赢的年龄，对于造车，她是认真的，也是坚定的，并非一时冲动，也不会以一时输赢论成败。家国情怀和商海赌局，董明珠更在乎的是前者，就凭这一点，就该为董小姐的勇气点赞。

 
(责任编辑：admin)
文章标签： 新能源汽车 格力 银隆
作者：张忠岳 ，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/shushuo/ddc/2018052524073.html
看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请 戳这里 告诉我们！
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢

  • 9月份国内新能源汽车产销均超35万辆

    9月份新能源汽车生产完成35.3万辆，环比增长11.5%，同比增长148.4%;月度新能源汽车销售完成35.7万辆，环比增长11.4%，同比增长148.4%。1-9月新能源汽车产销量累计分别达到216.6万辆和215.7万辆。
    2021-10-13 10:59
    		•

  • 2018年汽车流通行业十大事件

    数据显示2018年前11个月，中国汽车销量总计2540万辆，同比下降1.65%。
    2019-01-08 09:33
    		•

  • 2020年我国新能源汽车或达500万辆

    近日，艾瑞咨询发布了《2018年中国新能源汽车行业研究报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，2018年中国汽车市场短期遇冷，而新能源汽车逆势而上，市场规模迅速扩大，预计将于2020年实现500万辆的保有量目标。随着新能源汽车的政策不断出台，新能源汽车
    2019-01-02 14:04
    		•

  • 总结：2018年新能源汽车市场五大关键词

    2018年被称为新能源汽车爆发的元年，无论是传统车企还是造车新势力都在积极布局，各种新车层出不穷；新能源汽车市场更是小事不停，大事不断。在这年末岁初之际，我们通过几个关键词，来简单盘点一下这一年新能源汽车市场都发生了哪些事吧。
    2018-12-26 09:52
    		•

  • CAAM：中国11月新能源汽车产量同比增长19％至173,000辆

    中国汽车制造商协会周三公布的最新月度报告显示，11月份中国新能源汽车产量增加至173,000辆，同比增长18.5％。
    2018-12-14 10:09
    		•

  • 电动汽车现“召回潮”：每卖出100辆就有1.5辆被召回

    新能源汽车仍在推广阶段，“召回潮”就已经出现。11月30日，两则电动车召回信息同时出现。一则为北京汽车部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车，另一则为众泰旗下的江南云100S车型。两者共计召回8万辆。
    2018-12-03 09:30
    		•

  • 中国新能源汽车能否实现“弯道超车”？

    　　在全球新能源快速发展的背景下，我国新能源汽车“异军突起”，凭借坚持不懈的自主创新和技术难点攻关，其数量和质量处于全球“领跑”阶段，然而，在整车可靠性、操控性、品牌美誉度等还处于“并跑”和“跟跑”阶段。
    2018-11-07 10:14
    		•

  • 插电式混合动力终究只是退而求其次的产物

    相比之下，插电混动车型便能非常有效的解决纯电动汽车的续航里程焦虑。并可以将汽车厂商们以往的传统动力系统与纯电动动力系统相结合，不仅可以弥补各自的劣势，在研发成本上也会轻松许多。
    2018-11-05 13:35
    		•

  • 车市连续3月负增长，工信部预测低速增长或成常态

    近年来国内汽车市场在体量上飞跃增长，呈现出“野蛮生长”的态势，但今年这种增长趋势逐渐放缓，根据中国汽车工业协会的数据显示，我国乘用车汽车市场销量已经连续3个月下滑，出现负增长。
    2018-10-30 10:06
    		•

  • 欧洲主要国家电动化发展现状：德国事与愿违 挪威不可小觑

    随着欧盟监管机构敦促汽车制造商增加电动汽车生产，以减少造成气候变化的二氧化碳排放量以及巴黎和伦敦等城市的氮氧化物污染，欧洲汽车市场正加速推进电动化。
    2018-10-17 10:30
    		•
专题
更多

2019燃料电池汽车产业技术峰会

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

相关新闻

  • 9月份国内新能源汽车产销均超35万辆

    9月份新能源汽车生产完成35.3万辆，环比增长11.5%，同比增长148.4%;月度新能源汽车销售完成35.7万辆，环比增长11.4%，同比增长148.4%。1-9月新能源汽车产销量累计分别达到216.6万辆和215.7万辆。
    2021-10-13 10:59

  • 2018年汽车流通行业十大事件

    数据显示2018年前11个月，中国汽车销量总计2540万辆，同比下降1.65%。
    2019-01-08 09:33

  • 2020年我国新能源汽车或达500万辆

    近日，艾瑞咨询发布了《2018年中国新能源汽车行业研究报告》（以下简称《报告》）。《报告》显示，2018年中国汽车市场短期遇冷，而新能源汽车逆势而上，市场规模迅速扩大，预计将于2020年实现500万辆的保有量目标。随着新能源汽车的政策不断出台，新能源汽车
    2019-01-02 14:04

  • 总结：2018年新能源汽车市场五大关键词

    2018年被称为新能源汽车爆发的元年，无论是传统车企还是造车新势力都在积极布局，各种新车层出不穷；新能源汽车市场更是小事不停，大事不断。在这年末岁初之际，我们通过几个关键词，来简单盘点一下这一年新能源汽车市场都发生了哪些事吧。
    2018-12-26 09:52

  • CAAM：中国11月新能源汽车产量同比增长19％至173,000辆

    中国汽车制造商协会周三公布的最新月度报告显示，11月份中国新能源汽车产量增加至173,000辆，同比增长18.5％。
    2018-12-14 10:09

  • 电动汽车现“召回潮”：每卖出100辆就有1.5辆被召回

    新能源汽车仍在推广阶段，“召回潮”就已经出现。11月30日，两则电动车召回信息同时出现。一则为北京汽车部分E、EV、EX、EU、EH、新能源威旺EV系列纯电动汽车，另一则为众泰旗下的江南云100S车型。两者共计召回8万辆。
    2018-12-03 09:30

  • 中国新能源汽车能否实现“弯道超车”？

    　　在全球新能源快速发展的背景下，我国新能源汽车“异军突起”，凭借坚持不懈的自主创新和技术难点攻关，其数量和质量处于全球“领跑”阶段，然而，在整车可靠性、操控性、品牌美誉度等还处于“并跑”和“跟跑”阶段。
    2018-11-07 10:14

  • 插电式混合动力终究只是退而求其次的产物

    相比之下，插电混动车型便能非常有效的解决纯电动汽车的续航里程焦虑。并可以将汽车厂商们以往的传统动力系统与纯电动动力系统相结合，不仅可以弥补各自的劣势，在研发成本上也会轻松许多。
    2018-11-05 13:35
本月热点
欢迎投稿
联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224
在线投稿
©2017 版权所有 绿色智汇能源技术研究院
华杰永泰科技（北京）有限公司 承办 Power by DedeCms
价值成就行业品牌！竭诚为您提供最新最热的资讯
京ICP备2024061100号
微信公众号