近日,山东国金汽车销售有限公司(以下简称“国金汽车”)与深圳西湖新能源交通发展有限公司(以下简称“深圳西湖”)在深圳正式签署10000台纯电动汽车国金GM3车辆供货合同。这不仅是国金汽车GM3上市以来最大单笔销售合同进入实质性运营阶段,同时也刷新了今年纯电动MPV车型订单记录。
此次深圳西湖购买的10000台国金GM3运营车, 届时将在深圳各大城区开跑。该订单第一批车辆将于2017年12月中下旬交付。国金汽车集团董事长苏金河表示:“这是国金汽车自今年正式销售以来最大的车辆采购订单,我们将为客户提供集质量、科技、服务于一体的多方位运营体系。”
伴随能源问题、环境问题的日益严峻,德国、法国、英国等一些传统的汽车强国开始陆续出台禁售燃油车相关政策时限。当前,中国虽然还没有出台明确的时间期限,但是推广新能源已经成为“节能减排”国家政策的重要一环。今年8月份,中国新能源汽车销量达5.3万,同比增长73%,环比增长22%,预计今年整体销量有望超过75万辆。
2017年的汽车市场在互联网的影响下发生了不小的变化,不仅是互联网造车,汽车企业属性的改革才是更大的变化。作为国内开创性切入纯电动高端MPV市场的汽车企业,国金汽车在开拓销售模式方面为国内车企提供了良好的营销典范。而国金GM3获得深圳西湖新能源交通发展有限公司市场的青睐,成为切入运营车市场的订单车型,其性价比与可靠性也无疑再次得到印证。
GM3作为国金汽车独立开发的MPV车型,具有里程碑式的战略意义,这款车型从设计之初就被赋予了与之定位相匹配的产品内涵,主打智能化、网联化的产品特性,用科技化彰显未来感,带来消费者全新的驾享体验。
在智能配置上,GM3搭载12.3寸中控液晶大屏,与仪表盘形成双屏互动,装配车载WIFI,可实现手机APP远程控制车辆,并实现实时在线搜索,方便查找附近酒店、充电桩等热搜信息。
作为行业纯电动MPV,GM3在车身尺寸为4615mm*1845mm*1655mm,宽敞的空间让座椅采取2+2+2式商务布局,未来也会推出2+3式五座车型。GM3采用三元锂
电池,共有55kwh和65kwm两个功率版本,最大功率可实现120kw和250N·M的最大扭矩。为了解决充电便捷性,GM3将采取换电模式,三分钟即可完成
电池更换,即便采用随车充电的话,快充模式下仅需30分钟即可实现80%的电量。
国金GM3造型领先时尚,设计独具匠心,以其精准的市场定位、超前的设计理念、出色的性能表现,抢占新能源电动汽车MPV细分市场先机,必将成为该细分领域的标杆产品。
此次订单,是全国同行业整车厂、零部件企业和金融投资机构深度合作的又一创新举措,通过这一运营模式的创新,在行业内树立了创新典范,促进国金汽车新能源业务板块提质增效。不仅宣告国金GM3运营车已成功加入深圳运营车服务行列,更影响了国金汽车市场开拓落地的新一轮号角,也必将成为新能源汽车开展互联网运营的理想汽车。汽车市场与新能源企业的跨界合作,也必将使运营市场得到有序的发展。
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