综合最新媒体报道和乘联会发布的数据，2017年10月新能源乘用车销量达到64，321辆，同比增速达151.1%。从同比增速来看，新能源乘用车10月保持了较高增长。同时，与传统的汽车消费旺季9月相比，新能源乘用车在销量方面也有所突破，环比增长12%。
 

　　国内新能源乘用车分化明显
 

　　从数据来看，国内新能源乘用车10月销量出现了较为明显的分化。10月，比亚迪汽车、北汽新能源分别销售11844辆、11315辆，分别位列国内新能源乘用车月度销量冠亚军地位。同时，比亚迪汽车、北汽新能源销量差距进一步拉近至500辆左右。在新能源乘用车月度销量上，北汽新能源对比亚迪汽车大有超越之势。
 

　　除比亚迪汽车、北汽新能源销量增长外，上汽乘用车、江铃新能源、江淮汽车、众泰汽车等企业新能源乘用车销量在10月同样实现增长。但从销量绝对值来看，上汽乘用车新能源乘用车实现的增长更有意义。10月，上汽乘用车新能源乘用车销售6112辆，较9月增加1074辆，环比增幅高达21.32%，同比更高达1051%。其中，荣威RX5 EDS、荣威RX5 1.5T EDU、荣威i6 1.0T EDU是上汽乘用车新能源乘用车销量最多的3款车型，分别销售2811辆、1593辆、1454辆。
 

　　尽管排名较为靠前的新能源乘用车企业实现了不错的销量，但仍有不少国内新能源乘用车企业在10月并没有赶上市场整体向上的大势。10月，知豆电动、长安汽车、康迪电动分别销售4502辆、3710辆、3103辆，分别较9月下降582辆、111辆、448辆。同时，月销5000辆以上新能源乘用车企业也由9月的4家减少至3家。
 

　　比亚迪汽车在新能源领域拥有更稳固基础
 

　　从国内新能源乘用车10月车型销量来看，北汽新能源EC系列是本月当之无愧的冠军车型 。10月，北汽新能源EC系列销售11315辆，超越第2名知豆D2近7000辆。除北汽新能源EC系列外，知豆D2、秦、江淮IEV也是国内新能源乘用车市场的畅销车型。10月，知豆D2、秦、江淮IEV销量均突破3000辆，分别销售4502辆、3897辆、3247辆。
 

　　从单款车型销量来看，北汽新能源无疑是10月国内新能源乘用车的大赢家。但从10月国内新能源乘用车销量前10的车型来看，北汽新能源仅占有1个席位。比亚迪汽车却拥有3款车型进入10月国内新能源乘用车销量前10。从风险、增长后劲来看，北汽新能源仍与比亚迪汽车存在一定差距。比亚迪汽车在新能源领域拥有更稳固的基础。对于北汽新能源而言，如何解决过于依靠单一车型将是其持续成功的关键。