506亿签约落地!协鑫15万吨锂电正极材料项目加码四川,2026年产能将超40万吨

时间:2025-11-13 16:00来源:未知 作者:子蕊
点击:

编辑

2025年10月30 日,四川眉山(北京)央国企对接会在北京隆重举行,这场聚焦新能源与高端制造的产业对接活动成果丰硕:现场签约项目43个,总合同金额达506.04 亿元,其中15个重点项目集中签约,合同金额 341.81亿元。值得关注的是,全球新能源龙头企业协鑫集团与仁寿县人民政府达成重磅合作,签约年产15万吨锂电池正极材料项目,计划于2025年年底正式动工。这一项目不仅是协鑫集团在四川布局的关键延伸,更是其深耕锂电材料领域、冲刺行业前列的重要举措。

对接会硕果累累,锂电项目成核心亮点

此次眉山(北京)央国企对接会是地方政府与央企、国企深化合作的重要平台,吸引了中铁建、通用咨询、能投油气、锦源晟、协鑫集团等一批行业领军企业参与。341.81亿元的重点项目签约金额中,协鑫集团的锂电正极材料项目凭借技术含金量高、投资规模大、带动效应强,成为现场关注的焦点。据了解,该项目并非孤立布局,而是协鑫集团在仁寿县规划的年产36万吨磷酸铁锂正极材料项目的二期工程,与已投产的一期项目形成产能梯队,共同构建西南地区重要的锂电材料生产基地。

眉山作为四川新能源产业布局的核心区域,近年来凭借丰富的锂资源、完善的产业链配套和政策支持,吸引了众多头部企业入驻。此次协鑫项目的签约,不仅为眉山锂电产业注入新动能,更将推动区域产业链向高端化、规模化升级,助力四川打造全国重要的新能源产业集群。

协鑫集团实力背书,锂电布局持续深化

协鑫集团的跨界加码底气,源于其深厚的产业积淀与强大的综合实力。作为一家以煤电运一体化、新能源硅材料产业链、新能源装备制造为主营业务的大型企业集团,协鑫集团资产规模超2000亿元,年度营业收入近2000亿元,连续多年稳居全球新能源500 强及中国企业 500 强新能源行业前列。在资本市场,协鑫集团布局完善,旗下拥有协鑫科技(03800.HK)、协鑫集成(002506.SZ)、协鑫新能源(00451.HK)、协鑫能科(002015.SZ)等多家A股、H股上市公司,其中协鑫科技是全球最大的UCC法高纯硅烷气生产商,为锂电业务提供了强大的资金与技术协同支撑。

早在2022年,协鑫集团就已开启在四川的锂电布局。2022年8月6日,旗下四川协鑫锂电科技有限公司与仁寿经开区签约,投资50亿元建设年产36万吨磷酸铁锂正极材料项目,分三期推进。其中一期项目总投资17亿元,建设年产12万吨生产线,于2022年10月开工,2023年7月顺利投产,实现了 “当年开工、次年投产” 的高效推进。此次签约的 15万吨二期项目,与协鑫锂电副总经理黄蒙此前披露的规划完全一致,标志着协鑫在仁寿的产能扩张进入实质性落地阶段。此外,黄蒙还透露,协鑫在乐山也已规划15万吨产能,多维布局进一步巩固其在西南锂电市场的地位。

技术创新破局,绿色工艺引领行业

协鑫锂电在市场中的核心竞争力,源于其自主研发的颠覆性生产技术。公司采用独创的 GCL-PHY一步物理法工艺制造磷酸铁锂材料,相较于传统湿法或高温固相法,该技术实现了三大突破:

一是工艺简化,将传统九步合成流程缩短至四步,摒弃了复杂的溶液制备、反应结晶等中间环节;

二是绿色环保,整个生产流程无废水排放、无废气产生、无废渣遗留,完美契合新能源产业绿色发展理念;

三是成本优化,通过原料改良与装备升级,实现了单体产能更大、自动化程度更高的生产模式,在行业中形成显著成本优势。

技术创新带来了产品性能的持续提升。截至2025年8月底,协鑫锂电四代半磷酸铁锂材料粉末压实密度已达2.65g/cm³,这一关键指标的突破,意味着电池能量密度与循环寿命的优化,产品已实现批量稳定生产,获得市场广泛认可。目前,协鑫锂电产品涵盖储能型CN100和动力型DL500正极材料,广泛应用于通讯、光伏储能、低速电动车、两轮车及新能源汽车等多个领域,形成多元化市场布局。

市场需求旺盛,产能规划剑指40万吨

强劲的市场需求是协鑫加速产能扩张的核心驱动力。据《中国报道》2025年8 月报道,协鑫锂电2025年至2027年意向订单总额已突破200亿元,当前企业呈现出产销两旺、满产满销的火热态势。产能方面,一期12万吨生产线稳定运行,二期15万吨项目预计 2025年底动工,加之乐山规划的15万吨产能,预计到2026年,协鑫锂电的总产能规模将超过40万吨,形成规模化生产优势。

产能扩张将直接带动业绩增长。数据显示,协鑫锂电2025年产值预计将达27亿元,较此前增幅高达41.4%;待36万吨仁寿基地全部建成投产后,年产值有望接近500-600亿元,不仅将成为协鑫集团新的业绩增长引擎,更将为地方经济发展注入强大动力。在新能源汽车与储能产业持续爆发的背景下,磷酸铁锂正极材料市场需求保持高速增长,协鑫锂电的产能布局与技术优势,使其有望在激烈的市场竞争中抢占先机。

产业协同赋能,助力区域经济升级

协鑫集团在四川的锂电布局,不仅是企业自身的战略选择,更与地方产业发展形成深度协同。眉山仁寿、乐山等地拥有丰富的锂矿资源与完善的产业链配套,协鑫项目的落地将带动上下游企业集聚,形成“资源 - 材料 - 电池 - 应用”的完整产业生态。同时,项目建设与运营将创造大量就业岗位,推动地方税收增长,助力乡村振兴与区域经济高质量发展。

从行业视角来看,协鑫的跨界布局为新能源产业发展提供了新范式。作为硅材料领域的龙头企业,协鑫将其在新材料研发、规模化生产、产业链整合方面的经验复制到锂电领域,通过技术创新与模式创新,推动正极材料行业向绿色化、高效化转型。其“硅材料 + 锂材料”的双轮驱动战略,也为企业抵御行业周期波动、实现可持续发展提供了坚实保障。


(责任编辑:子蕊)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点
  • 为什么锂电池的电压是3.7V?揭秘背后的科学原理

    锂电池的电压看似普通,实则隐藏着复杂的电化学原理和材料科学设计。我们日常使用的手机、无人机、电动汽车中的锂电池,标称电压大多为3.7V。这一数值并非随意设定,而是由电池材料特性、能量效率和安全需求共同决定的。 一、电压的本质:电极材料的性格差异
    2025-10-16 16:07
  • 电化学交流阻抗谱 (EIS) 是什么?有什么用?

    电化学交流阻抗谱(Electrochemical Impedance Spectroscopy, EIS)是一种通过施加小幅度交流电信号来研究电化学系统动态响应的分析技术。它类似于电化学系统的频率扫描,能够揭示电极界面反应、材料导电性、扩散过程等关键信息,广泛应用于电池、腐蚀防护、
    2025-10-16 09:44
  • 废旧电池回收行业 2025 年全景资讯:政策、技术与市场的协同进化

    随着新能源汽车产业进入规模化退役周期,废旧电池回收已从环保议题升级为关乎资源安全与产业可持续的核心命题。2025 年,在政策加码、技术突破与市场扩容的多重驱动下,我国废旧电池回收行业正经历从粗放生长向规范高效的关键转型,以下从行业现状、政策体系
    2025-10-15 11:28
  • 尽管叠片工艺很有优势,但卷绕工艺仍然被广泛应用

    1.成本与设备投资的权衡 叠片工艺:需要高精度的叠片设备和复杂的控制系统,这些设备的初期投资巨大,且维护和技术支持的成本也相对较高。对于大规模生产的电池制造商来说,这种高昂的成本可能会成为采用叠片工艺的一大障碍。 卷绕工艺:则依托成熟的设备和
    2025-10-14 14:32
  • 深度放电和完全放电有什么区别,电车最佳充电电量区间

    深度放电和完全放电是电池放电过程中的两种不同状态,它们在定义、对电池的影响以及应用场景上都有所不同。 一、定义 1.深度放电: 深度放电是指电池在使用过程中放出其大部分电量,但并未完全放尽的状态。 在深度放电过程中,电池会释放出其内部存储的大部
    2025-10-14 14:40
  • 乌海70亿固态电池项目冲刺投产:清陶能源65GWh 产能矩阵加速产业化落地

    2025年10月,据活力海勃湾消息,清陶(乌海)能源科技有限公司固态电池项目PACK产线已完成全部设备安装,进入联调联试关键阶段,预计10月底即可具备生产交付条件。这一进展标志着清陶能源在华北地区的固态电池产业支点即将成型,而其遍布全国的五大生产基地
    2025-10-24 10:20
  • 全球单机规模最大光热发电项目在青海格尔木开工建设

    今天(10月16日),在青海省海西州格尔木市乌图美仁光伏光热园区,格尔木350MW塔式光热发电项目正式开工建设,这也是目前全球单机规模最大的光热发电项目。据了解,该项目总投资约54.35亿元,采用我国自主研发的塔式熔盐储能光热发电核心技术,由三座吸热塔
    2025-10-16 15:49
  • 预充是在充电吗?电动车预充是怎么回事,有何意义?

    电动车的预充确实与充电相关,但并非直接对电池进行能量补充,而是充电前的一个关键准备步骤。 一、什么是预充? 预充(Pre-charge)是电动车高压系统上电或充电前的一个关键步骤,其核心目的是通过小电流缓慢充电,避免高压电路瞬间接通时产生过大电流冲击
    2025-10-22 15:51
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿


微信公众号