据外媒消息,近日全球首列氢燃料
电池列车已经在德国正式投入商用。该列车名为Coradia iLint,由阿尔斯通(Alstom)公司研发,首趟列车将在德国下萨克森州使用。
Coradia iLint是由基于Alstom公司的柴油列车Coradia Lint 54打造而成,最大可搭载约300名乘客,最高时速可达140km/h,在燃料充足的情况下,行驶距离可达600-800公里。
Coradia iLint在列车顶部安装有氢燃料箱和将氢转化为电的燃料电池,从而保障列车运行。在行驶过程中产生的能量将为车辆底部的锂电子电池充电。列车通过氢燃料电池提供动力,不仅大大降低了运行噪音,还真正实现了零排放。阿尔斯通公司强调,这种电池不会污染环境,列车只会排放蒸汽和冷凝水。按照计划2021年起下萨克森州将有14列该类型火车。
当前除了氢气安全问题外,氢燃料电池车辆普及的另一大难题是加氢难。因为设备与技术要求,加氢站的建设运营成本远高于加油站和充电站,目前加氢站的数量还不足以完全满足商业化应用的需求。
(责任编辑:子蕊)