日本新能源产业技术开发机构日前宣布,丰田、本田、日产、松下等23家汽车,
电池和材料公司以及京都大学和日本物理化学研究所等15个学术机构将联合研发下一代
电动车全固态锂
电池,该项目预计总投资额为100亿日元(约5.8亿元人民币),计划到2022年全面掌握全固态电池相关技术。
日本新能源产业技术开发组织表示,下一代汽车(包括清洁柴油车,混合动力汽车,电动汽车等)是未来全球汽车行业的发展方向。许多日本制造商已经推出了纯电动汽车和插电式混合动力汽车的大规模销售计划。因此,更高效的车载电池已受到关注。
全固态锂电池结构中没有气体或液体,所有材料均以固态存在,高密度,高安全性等特性使其比传统液体电池更具优势,在新能源汽车领域具有光明的应用前景。
值得注意的是,在此之前,工业信息化部等四部委出台了“促进汽车动力电池产业发展行动计划”,其中明确表示,将加大对新动力锂电池研发的投入系统,包括新型电池如固态电池。
根据“中国制造2025”的技术指标,2020年锂电池能量密度将达到300Wh / kg,2025年为400Wh / kg,2030年为500Wh / kg。显然,处于中长期发展中的新能源汽车行业需要新的技术储备,而全固态锂电池有望成为下一代汽车动力电池的领先技术路。
(责任编辑:子蕊)