登录 注册 找回密码?
当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 数说 > 电池 >

三星研发锂气电池，电动车续航力有望倍增

时间:2017-11-08 14:08来源:moneydj 作者:moneydj
点击: 次

　　三星中央实验室已开发出锂气电池（lithium-air battery），蓄电量远高过当今的锂电池，并能让电动车续航力增加近两倍。三星计划在 2030 年将锂气电池商业化。
 
　　三星实验室最新研发的锂气电池每公斤蓄电量达 520 瓦特小时，被认为是产业界的圣杯。据日经新闻报导，假若日产最新 Leaf 电动车采用三星的锂气电池，最大航程可从 400 公里增加至 700 多公里。
 
　　三星电池技术大跃进的关键是，能将电池分隔膜（separator）宽度缩小超过九成至 20 微米，所以每单位体积可以塞近更多电池芯。不过此技术还未到成熟阶段，充电时间过久以及重复充放电效能不佳等问题都有待克服。
 
　　丰田目前也在开发新电池技术，其全固体电池号称充电量可达锂离子电池的两倍，且充饱电仅需数分钟，丰田计划在 2022 年新型电动车上采用。
(责任编辑：admin)
文章标签： 新能源汽车 锂气电池
作者：moneydj ，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/shushuo/dc/2017110819493.html
看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请 戳这里 告诉我们！
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢

  • 2020年10月新能源汽车电池产销量及装车量数据发布

    11月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年10月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
    2020-11-12 19:50
    		•

  • 新能源汽车大数据：预计到2020年我国退役电池约25GWh

    《中国新能源汽车大数据分析报告（2019）》的简要版显示，预计到2020年，我国退役电池累计约为25GWh（约20万吨）。
    2019-08-21 09:56
    		•

  • 我国新研制燃料电池实现突破 全产业链自主化助推产业化加速

    　　近日，国家电投集团氢能科技发展有限公司科研团队新研制的燃料电池实现了全产业链的完全自主化，具有技术水平先进、成本低等优势，有助于燃料电池在我国大规模应用。
    2019-01-09 10:56
    		•

  • 去年动力电池装机量同比增超五成

    　　1月7日，动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89GWh，同比增长56.88%，装机量从3月开始持续走高，6月略有下滑后继续攀升，12月装机量达到顶峰，高达13.36GWh，环比增长49.92%。
    2019-01-08 09:20
    		•

  • 一文读懂动力电池生产流程

    锂电池在传统领域主要应用于数码产品，在新能源长足发展的今天，普遍应用于动力电池、储能领域。
    2019-01-02 11:09
    		•

  • 降，降，降！车用锂电池成本还能降到多少？

    　　我们知道，新能源汽车之所以价格贵，电池成本占据了整车的很大比例。而锂电池性能却不能像芯片那样遵循摩尔定律每18个月性能提升一倍。不过锂电池也有自己的摩尔定律——虽然没有芯片性能提升的那么块，却也每年不断在提升能量密度和降低制造成本。
    2018-12-25 11:36
    		•

  • 固态电池抢位布局加速 产业化为时尚早

    今年尤其是9月以来，国内外发生了多起电动汽车起火事件，进一步引发了社会各界对动力电池安全性的担忧。而进入10月后，固态电池各类消息甚嚣尘上，来势汹汹，似乎产业化即将实现，大有从根本上解决动力电池安全性问题的态势。
    2018-11-26 16:49
    		•

  • 3个月1290亿投资 国内动力电池布局“涨潮”

    相比于今年1-8月动力电池投资情况(戳此查看：投资总额超600亿看2018锂电产业资本“流向”)，9月-11月投资主体企业并未有所变化，皆以主流动力电池企业为主；不同的是，此前已公开披露企业投资金额皆不超60亿元，而本轮新建/扩建产能投资金额超100亿元
    2018-11-20 09:15
    		•

  • 明年动力电池价格降10%更合理

    “动力电池价格还会继续下降，但降的幅度不会再像2017、2018年那么大。车企希望明年动力电池成本再下降20％，我认为这不现实，明年动力电池价格降幅应该在10％左右，是个合理值，下降空间会有限。”日前，在远东福斯特新能源有限公司（以下简称“远东
    2018-11-02 10:36
    		•

  • 氢燃料电池才是真正的 “黑科技”

    　　那么这个氢燃料电池究竟是怎样的“黑科技”，让各大汽车厂商接踵而至？而又是什么原因，让氢燃料电池汽车上路的脚步备受考验？
    2018-10-11 10:56
    		•
专题
更多

2019燃料电池汽车产业技术峰会

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

相关新闻

  • 2020年10月新能源汽车电池产销量及装车量数据发布

    11月11日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2020年10月新能源汽车电池产销量及装车量数据。
    2020-11-12 19:50

  • 新能源汽车大数据：预计到2020年我国退役电池约25GWh

    《中国新能源汽车大数据分析报告（2019）》的简要版显示，预计到2020年，我国退役电池累计约为25GWh（约20万吨）。
    2019-08-21 09:56

  • 我国新研制燃料电池实现突破 全产业链自主化助推产业化加速

    　　近日，国家电投集团氢能科技发展有限公司科研团队新研制的燃料电池实现了全产业链的完全自主化，具有技术水平先进、成本低等优势，有助于燃料电池在我国大规模应用。
    2019-01-09 10:56

  • 去年动力电池装机量同比增超五成

    　　1月7日，动力电池应用分会研究部统计数据显示，2018年全年我国新能源汽车动力电池装机总量为56.89GWh，同比增长56.88%，装机量从3月开始持续走高，6月略有下滑后继续攀升，12月装机量达到顶峰，高达13.36GWh，环比增长49.92%。
    2019-01-08 09:20

  • 一文读懂动力电池生产流程

    锂电池在传统领域主要应用于数码产品，在新能源长足发展的今天，普遍应用于动力电池、储能领域。
    2019-01-02 11:09

  • 降，降，降！车用锂电池成本还能降到多少？

    　　我们知道，新能源汽车之所以价格贵，电池成本占据了整车的很大比例。而锂电池性能却不能像芯片那样遵循摩尔定律每18个月性能提升一倍。不过锂电池也有自己的摩尔定律——虽然没有芯片性能提升的那么块，却也每年不断在提升能量密度和降低制造成本。
    2018-12-25 11:36

  • 固态电池抢位布局加速 产业化为时尚早

    今年尤其是9月以来，国内外发生了多起电动汽车起火事件，进一步引发了社会各界对动力电池安全性的担忧。而进入10月后，固态电池各类消息甚嚣尘上，来势汹汹，似乎产业化即将实现，大有从根本上解决动力电池安全性问题的态势。
    2018-11-26 16:49

  • 3个月1290亿投资 国内动力电池布局“涨潮”

    相比于今年1-8月动力电池投资情况(戳此查看：投资总额超600亿看2018锂电产业资本“流向”)，9月-11月投资主体企业并未有所变化，皆以主流动力电池企业为主；不同的是，此前已公开披露企业投资金额皆不超60亿元，而本轮新建/扩建产能投资金额超100亿元
    2018-11-20 09:15
本月热点
欢迎投稿
联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224
在线投稿
©2017 版权所有 绿色智汇能源技术研究院
华杰永泰科技（北京）有限公司 承办 Power by DedeCms
价值成就行业品牌！竭诚为您提供最新最热的资讯
京ICP备2024061100号
微信公众号