高续航电动车来了隔膜和正极材料产业链最受益

时间:2018-11-08 15:34来源:太平洋证券作者:综合报道

点击: 次

日前，工信部发布第11批新能源车推广目录。本批次包括161款新能源车。主要包括25款纯电动乘用车、51款纯电动客车、56款纯电动专用车、7款燃料电池汽车和部分插混车型。证券认为，本批次新能源乘用车占比提高到26%，符合预期。

证券指出，工况续航达到500公里的纯电动乘用车，首次上目录。比亚迪新车唐纯电动版（尚未上市，中型SUV）工况续航500公里，百公里耗电17.9度电，配套青海比亚迪工厂生产的三元电芯，电池能量密度161wh/kg。此外，东风汽车风神E70（A级轿车）升级后续航里程由351公里提高到508公里，提高了45%，新车百公里耗电仅12.8度电。

太平洋证券还指出，动力电池能量密度再度得到提升。东风风神E70电池由宁德时代配套，电池能量密度达到170wh/kg。动力电池能量密度提升趋势不变，中游正极材料继续向高镍化方向发展。

随着新能源车高续航车型的不断推出，消费者的里程焦虑逐步降低，新能源车个人消费市场有望加速打开。

(责任编辑：子蕊)

文章标签：隔膜电动车正极材料

作者：综合报道，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/shushuo/cl/2018110827224.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

高镍NCM811/NCA替代加速三元正极材料需求量14.42万吨国内磷酸铁锂的主流市场电动客车增长趋势放缓，而乘用车市场需求占电动汽车整体需求的比例却在不断攀升，未来三元电池的市场份额将会进一步扩大。 2019-02-21 14:53	现阶段我国市场上锂离子电池三元镍钴锰正极材料存在的问题与挑战在众多可供选择的化学储能器件中，锂离子电池由于其工作电压高、循环寿命长、能量密度高及环境友好等一系列突出优点成为全球研究热点。自1991 年索尼公司成功将锂离子电池实现商业化以来，其在计算机、通讯和消费类电子产品领域的应用取得极大成功。 2018-11-29 12:07
中国正极材料NCA产业化进程追踪高能量密度、高钴价等多重因素作用下，高镍三元材料应用日渐升温，2018年被认为是高镍三元材料发展元年。在国内NCM811抢跑先行情况下，NCA应用也悄然提速。 2018-11-27 16:18	2019年电池隔膜市场或有新转机从现状上来说，电池隔膜已经供大于求，没有足够资金支持的电池隔膜企业可能会在这一整合期倒下。 2018-11-15 17:21
锂电池材料产量三季度数据发布电池隔膜增产60% 正极材料增产40% 相较于上半年，三季度的锂电池原材料生产情况有所好转，但同比去年来说增速不明显，全年生产情况较为平滑，淡旺季概念弱化。 2018-10-29 16:29	NPI供应偏紧但需求转弱镍价偏弱震荡近期镍价不断领跌有色，主要因近期A股动荡不安，股市资金流入期货，而镍在华东某大型镍铁厂提前投放产能，NPI增量快于预期，外加下游需求有转弱迹象，空头资金大量进入，11-12月偏弱。 2018-10-26 09:30
正极材料镍价走势偏强四季度镍需求大概率增加随着传统“金九”过去，不锈钢需求仅表现为尚可，并未有明显的旺季特征，在宏观利空忧虑下，甚至“银十”可能也难有爆发。9月份300系不锈钢库存表现出与往年一致的缓步下降趋势，市场现货资源依然不多，但是预期的供应在逐渐的增加，不过这对于镍的需求而言是 2018-10-16 16:28	专家称2025年锂市场将吃紧电动车热潮致锂材料存短缺风险据外媒报道，美国锂电池生产商Livent表示，到2025年锂市场将吃紧，因为生产商难以迅速提高产量，以满足市场对锂的巨大需求。锂是生产电动汽车电池所必需的材料。 2018-10-15 17:16
锂离子电池正极材料生产技术的发展上世纪末，从锂离子电池正极材料加工性能和电池性能的角度出发，清华大学研究团队提出了控制结晶制备高密度球形前驱体的技术，结合后续固相烧结工艺，提出了制备含锂电极材料的产业技术。 2018-09-25 10:45	隔膜并非越薄越好中科院兰化所研发出黏土矿物超亲电解液锂电池隔膜目前，电池高镍化材料体系正逐步建立，干法隔膜也在向更薄发展。国内隔膜龙头企业星源材质最新干法隔膜产品厚度已经可以达到9μm，并能稳定生产10/12/14μm产品。 2018-09-25 08:40

专题

更多

中国电池工程师年会(2021CSBE)

电池制造工程师培训暨国家电池行业职业等级评价（高级）班

相关新闻

高镍NCM811/NCA替代加速三元正极材料需求量14.42万吨

国内磷酸铁锂的主流市场电动客车增长趋势放缓，而乘用车市场需求占电动汽车整体需求的比例却在不断攀升，未来三元电池的市场份额将会进一步扩大。

2019-02-21 14:53
现阶段我国市场上锂离子电池三元镍钴锰正极材料存在的问题与挑战

在众多可供选择的化学储能器件中，锂离子电池由于其工作电压高、循环寿命长、能量密度高及环境友好等一系列突出优点成为全球研究热点。自1991 年索尼公司成功将锂离子电池实现商业化以来，其在计算机、通讯和消费类电子产品领域的应用取得极大成功。

2018-11-29 12:07
中国正极材料NCA产业化进程追踪

高能量密度、高钴价等多重因素作用下，高镍三元材料应用日渐升温，2018年被认为是高镍三元材料发展元年。在国内NCM811抢跑先行情况下，NCA应用也悄然提速。

2018-11-27 16:18
2019年电池隔膜市场或有新转机

从现状上来说，电池隔膜已经供大于求，没有足够资金支持的电池隔膜企业可能会在这一整合期倒下。

2018-11-15 17:21
锂电池材料产量三季度数据发布电池隔膜增产60% 正极材料增产40%

相较于上半年，三季度的锂电池原材料生产情况有所好转，但同比去年来说增速不明显，全年生产情况较为平滑，淡旺季概念弱化。

2018-10-29 16:29
NPI供应偏紧但需求转弱镍价偏弱震荡

近期镍价不断领跌有色，主要因近期A股动荡不安，股市资金流入期货，而镍在华东某大型镍铁厂提前投放产能，NPI增量快于预期，外加下游需求有转弱迹象，空头资金大量进入，11-12月偏弱。

2018-10-26 09:30
正极材料镍价走势偏强四季度镍需求大概率增加

随着传统“金九”过去，不锈钢需求仅表现为尚可，并未有明显的旺季特征，在宏观利空忧虑下，甚至“银十”可能也难有爆发。9月份300系不锈钢库存表现出与往年一致的缓步下降趋势，市场现货资源依然不多，但是预期的供应在逐渐的增加，不过这对于镍的需求而言是

2018-10-16 16:28
专家称2025年锂市场将吃紧电动车热潮致锂材料存短缺风险

据外媒报道，美国锂电池生产商Livent表示，到2025年锂市场将吃紧，因为生产商难以迅速提高产量，以满足市场对锂的巨大需求。锂是生产电动汽车电池所必需的材料。

2018-10-15 17:16

本月热点

2020年锂电池行业研究报告

中国新能源汽车市场快速回暖，欧洲市场政策加码，美国市场或成新增量。

2021-05-11 11:24
突发｜深圳一锂电企业停止经营、解散员工！

5月7日有知情者爆料称，今年五一假期前，一家深圳锂电池企业停止经营、解除全体员工劳动合同……

2021-05-11 10:02
4月我国动力电池装车量同比上升134.0%

2021年4月，我国动力电池装车量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元电池共计装车5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸铁锂电池共计装车3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack内铁锂和三元混用

最近有两篇文章，分别从两个角度来看三元和铁锂的混用。

2021-06-01 09:25
可充电中性锌空气电池：进展，挑战和未来

本篇综述从三个方面总结了可充电中性锌空气电池的最新研究进展：电解液、锌负极和空气正极。

2021-05-19 10:59
揭开赣锋锂业的家底

今天的主角是A股锂矿第一股赣峰锂业(SZ:002460)。我们试图透过公开资料，揭开它的家底。

2021-06-03 09:46
“电池荒”来袭，生产纯电动汽车的车企要被卡脖子了？

放眼全球范围，其实电池短缺问题在今年年初已经显露，如今正逐渐逼近弹尽粮绝的时候。

2021-06-01 21:22
关于征集《锂离子电池用连续式真空干燥系统技术规范》等两项行业标准的函）征求意见程序

中国电器工业协会现启动《锂离子电池用连续式真空干燥系统技术规范》（2020-0865T-JB）（附件1）及广东正业科技股份有限公司牵头起草的《锂离子电池X射线检测设备》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信厅科函【2020】181号）两项行业标准（征求意见稿）征求

2021-05-31 22:53

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-53100736

在线投稿

高续航电动车来了 隔膜和正极材料产业链最受益

高续航电动车来了隔膜和正极材料产业链最受益