两年前，法定失明的史蒂夫·马汉（Steve Mahan）在公共道路上完成了世界上第一次完全自驾车旅行；如今，Waymo 的自动驾驶进程又向前迈开了一大步：在没有人类司机的条件下，用公共道路测试其无人驾驶改装车——克莱斯勒 Pacifica，即在大多数环境和路况下车辆能够在不需要人类干预的情况下，实现 Level 4 或以上的自动驾驶功能。Waymo 将在亚利桑那州的州府凤凰城进行一系列自动驾驶公开路试，这些测试车辆可以在这个有限的公共环境内行驶。随着时间的推移，Waymo 的路试范围会逐渐扩大，测试车辆也会逐渐增多。

　　Waymo CEO John Krafcik 在 7 号的全球网络峰会（Web Summit）上宣布将公开进行全自动驾驶路试，并发布了相关视频。他同时也指出，虽然测试首先以员工充当乘客开始，但很快就会扩展到当地的打车服务中。在路试过程中驾驶座上没有驾驶员，Waymo 的员工也只是坐在后排座椅上。自 2009 年开启自动驾驶项目以来，谷歌已经在美国 20 个城市的公共道路上完成了超过 350 万英里的自动驾驶里程测试，进行了 20,000 个以上的模拟情景测试。如今，Waymo 号称旗下的自动驾驶车辆是最安全并且最先进的。

 

　　“在接下来的几个月内，Waymo 还会邀请市民到全自动驾驶车辆上来进行体验，无论是上下班还是去购物或上学，都可以满足他们的交通需求。”
 

　　前不久，Waymo 表示由于潜在的安全隐患而放弃研发辅助自动驾驶系统，而本次高度自动驾驶的公开路试将会成为 Waymo 的里程碑。在他们的未来蓝图中，全自动驾驶的车辆将成为人们日常生活的一部分时，而 Waymo 的使命就是为所有人提供安全和便利的出行方式。