固态电池开发方面产业链之间也有着许多合作伙伴关系，包括：

 

       福特和Solid Power将合作开发用于电动车的固态电池，并利用Solid Power的首个全自动生产设施，据他们说该设施会于2019 Q2投入运营。Solid Power早前已完成了2,000万美元的A轮融资，投资方包括福特、沃尔特能源技术、现代创新中心、三星风险投资、三樱工业、索尔维风投和A123等。2017年12月，该公司又宣布与宝马建立合作伙伴关系。

 

       日本经济产业省（METI）宣布向OEM和电池供应商之间的技术研究联盟提供财务支持，该联盟正在开发固态电池技术。LIBTEC（锂电池技术和评估中心）有26个成员，包括丰田、日产、本田、杰士汤浅、日立和松下。

 

       中国方面则是蔚来与天际与辉能合作开发固态电池，其能量密度目标可能为750Wh/L。

 

       其他固态电池的最新信息包括：

 

       村田（Murata）在CEATEC 2018上展示了其固态电池技术。该技术的特点是负极材料不需要热处理，具有柔性的氧化物固体电解质和正极材料。这款电芯最初是为便携式消费电子设备设计的，由三个元素形成的扁平结构，大小为15×15×0.05㎜。它最初由索尼开发，但后来村田收购索尼的电池业务后在继续开发。

       江苏昆山的清陶能源展示过的固态电池技术，可实现400Wh/kg能量密度。该项目涉及清华大学和1.44亿美元的投资。同样，该技术目标是特殊设备和非汽车应用，初始产量限制为0.1GWh。到2020年，包括电动车动力电池在内的产量有望增加，但计划产量仅为0.7GWh。

       Empa和Fraunhofer Institute将在2019年1月开始的为期三年的研究项目中开发一种未指定的固态电池技术。第一阶段，将在Empa和Fraunhofer ISC开发电池的基本方面，电池用途和制造工艺，包括薄膜方法。在第二阶段，将在Fraunhofer ISC用小型原型制造出功能固态电池。

 

       由KIT（Karlsruhe Institute of Technology）Helmholtz Institute Ulm的Maximilian Fichtner教授领导的研究小组发现，由于鸡蛋的蛋壳中含有碳酸钙和富含蛋白质的膜，由于其电化学特性，鸡蛋壳能够存储锂。使用鸡蛋壳粉和锂作为负极，鸡蛋壳膜作为隔膜和非水电解质，构建了一种概念电池（这个实在很奇葩）。在1,000次循环之后，概念电池的容量保持在92％。因此使用蛋壳有可能降低电池单体的生产成本。

       MIT已经开发出一种新的脉冲激光沉积技术，该技术可以使用较少的热量来实现更薄的锂电解质，这有可能支持更高电压、可以更快充电的固态电池。

       Seres（就是之前小康的那个SF Motors）的子公司TerraWatt前一阵子宣布，根据第三方的验证测试，其TERA3.0 4.5Ah固态原型电池设计达到了创纪录的432Wh/kg和1,122 Wh/L的能量密度。

       Wildcat Discovery Technologies从美国能源部获得了120万美元的拨款，用于开发一种用于固态电池的复合固态离子导体。该开发项目计划于2021年末完成。该公司还在最近的C轮融资中筹集了超过$2,000万。

       尽管去年戴森取消了其电动汽车项目，但该公司仍表示打算继续进行固态电池研究。该公司网站2019年10月10日发布的声明中写到：“我们还将专注于制造固态电池的艰巨任务，以及其他我们已经确定的基本技术：传感技术、视觉系统、机器人、机器学习和AI为我们提供了重大机遇，我们必须用双手抓住这一机遇。我们的电池将为戴森带来深远的益处，并将引领我们进入激动人心的新方向。”