最新电池配方可使电动汽车的电池寿命超过100万英里

当前位置: 电池联盟网 > 前沿 >

最新电池配方可使电动汽车的电池寿命超过100万英里

时间:2019-09-29 11:18来源:知新了了作者:综合报道

点击: 次

电动汽车是依靠电动机驱动的，而电动机会大量消耗电力，这对车载充电电池来说是个沉重的负担，在保证车辆续航里程和充电速度的前提下，要提高充电电池自身的寿命尤其困难。

特斯拉（Teslas）等电动汽车使用的电池，预期寿命约为30万至50万英里。而最近一个电池技术研究团队宣称，他们已经研究出了一种配方，可以使电池的寿命翻倍，从而生产出可能比电动汽车本身寿命更长的充电电池。

在本月早些时候，来自加拿大顶级学府达尔豪斯大学的电池研究人员，研发了一种新型锂离子电池，这种电池可以为电动汽车提供超过100万英里和超过4000次充电循环的使用寿命。而且，在电池寿命结束时只会损失大约10%的充电能力（和车辆续航距离）。

一般来说，大多数私家车的行驶里程都远远达不到100万英里，往往行驶几十万英里后车主就会更新他们的座驾，因此，这项新的电池技术可能对出租车、公交车、长途车以及货运卡车等全天候上路的车辆特别有用。

就像快餐连锁店的“特色酱料”的成分一样，电池的化学组成通常是一个严格保密的秘密，它控制着电池的性能和寿命。

自2016年以来，达尔豪斯团队实际上一直在进行专门为特斯拉改进锂离子电池的研究，但这项研究透露了他们是如何通过优化所有成分，包括人造石墨，然后改善锂镍锰钴氧化物的纳米结构，以产生不太可能破裂和降低性能的晶体结构。最终达成了一个百万英里寿命的电动汽车电池配方。

而这次，达尔豪斯研究团队甚至公布了确切的配方，这将允许特斯拉以及其所有的竞争对手改进他们自己的电池技术，这到底是为什么呢？

据研究团队称，通过公布这项研究的最重要细节，将为所有致力于改进电池技术的研发实验室提供了一个新的性能基准。因此，理想情况下，一百万英里的电池寿命只是一个开始。

但是，埃隆·马斯克（Elon Musk）可不是傻瓜，他不会在没有备份计划的情况下就这么简单地提供有价值的研究。据称，在这篇研究论文发表几天后，特斯拉获得了一种新型电动汽车电池的专利，这种电池的化学成分与研究论文中详述的几乎完全相同。

新专利中列出的发明者之一就是物理学家杰夫·达恩（Jeff Dahn)，他正是领导达尔豪斯大学（Dalhousie University）电池实验室的负责人。

目前，特斯拉新获得专利的锂离子电池的确切细节尚不清楚，但与达恩一起工作的前研究人员认为，特斯拉的电池性能很有可能已经超过了研究论文中详述的电池。

截止当前，还不清楚特斯拉何时将新电池投入生产，但毫无疑问，当马斯克正式向世界推出它时，必将会大张旗鼓、声势浩大。

(责任编辑：子蕊)

文章标签：电动汽车电池寿命电池配方

作者：综合报道，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/qianyan//2019092930820.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

麻省理工李巨EMA：固态电池的多孔混合离子电子导体层本综述总结了近期在解决上述问题方面取得的进展，其中主要包括混合离子-电子导体（MIEC）的多孔材料和离子-电子绝缘体（IEI）粘合剂的应用。 2021-06-10 11:42	工程师开发出可稳定气态电解质的隔膜使超低温电池更安全加州大学圣地亚哥分校的纳米工程师开发出一种电池隔膜，可防止电池中的气态电解质气化，进而避免电池膨胀和爆炸，使超低温电池更安全。 2021-06-10 08:45
Page-Roberts创新专利将电池安装在车舱内可使续航增加30% 传统滑板式设计会增加重量，延长轴距并增加结构复杂性。Page-Roberts认为，将电池垂直安装在车舱内，可以改善电动汽车的设计、用户体验和制造成本。 2021-06-09 12:24	德国新研究发现：固态电池界面涂覆纳米涂层可让电池稳定据外媒报道，德国慕尼黑工业大学凯撒·威廉物理化学和电化学研究所和于利希研究中心的科学家们组成的一个团队表示，在此类材料界面上涂上纳米涂层，就可以让电池稳定。 2021-06-09 09:09
宾州州立王朝阳院士团队：热调控电池让电动飞行汽车商业化成为现 6月7日，美国宾州州立大学王朝阳院士团队在能源领域顶级期刊《焦耳》(Joule)发文，详细探讨了电动飞行汽车这一独特的运行场景对动力电池各类性能参数的需求。 2021-06-08 10:10	密歇根大学列出锂金属固态电池的主要问题以推动其商业化发展过去十年，锂金属固态电池的发展已取得长足进步。然而，在这项技术实现商业化的道路上，仍存在一定挑战。 2021-06-07 08:38
研究人员开发新型铝硫电池能量密度有望达到660Wh/l 研究人员致力于实现成本更低、更轻、更坚固和更安全的电池概念。 2021-06-04 22:07	崔屹鲍哲南团队设计新型电解液，有望解决金属锂电池循环寿命难题近日，斯坦福大学崔屹教授、鲍哲南教授课题组共同提出了一种全新的提升液态电解液性能设计的策略。 2021-06-04 10:10
南京大学金钟课题组设计介观结构锂负极材料用于高比能锂金属电池近日，南京大学化学化工学院金钟教授带领的“清洁能源材料与器件”研究团队设计了一种基于牺牲模板热熔法构筑和纳米晶种修饰的三维多孔铜骨架用于稳定循环的锂金属负极集流体。 2021-06-04 08:53	斯柯达与捷克科技公司利用旧电池开发储能系统最高可储能328kWh 据外媒报道，大众汽车集团子公司斯柯达汽车与捷克科技公司 IBG Česko合作，使用电动汽车旧电池推出一种智能储能系统。目前，该系统已部署于斯柯达各经销商。 2021-06-03 10:23

专题

更多

中国电池工程师年会(2021CSBE)

电池制造工程师培训暨国家电池行业职业等级评价（高级）班

相关新闻

麻省理工李巨EMA：固态电池的多孔混合离子电子导体层

本综述总结了近期在解决上述问题方面取得的进展，其中主要包括混合离子-电子导体（MIEC）的多孔材料和离子-电子绝缘体（IEI）粘合剂的应用。

2021-06-10 11:42
工程师开发出可稳定气态电解质的隔膜使超低温电池更安全

加州大学圣地亚哥分校的纳米工程师开发出一种电池隔膜，可防止电池中的气态电解质气化，进而避免电池膨胀和爆炸，使超低温电池更安全。

2021-06-10 08:45
Page-Roberts创新专利将电池安装在车舱内可使续航增加30%

传统滑板式设计会增加重量，延长轴距并增加结构复杂性。Page-Roberts认为，将电池垂直安装在车舱内，可以改善电动汽车的设计、用户体验和制造成本。

2021-06-09 12:24
德国新研究发现：固态电池界面涂覆纳米涂层可让电池稳定

据外媒报道，德国慕尼黑工业大学凯撒·威廉物理化学和电化学研究所和于利希研究中心的科学家们组成的一个团队表示，在此类材料界面上涂上纳米涂层，就可以让电池稳定。

2021-06-09 09:09
宾州州立王朝阳院士团队：热调控电池让电动飞行汽车商业化成为现

6月7日，美国宾州州立大学王朝阳院士团队在能源领域顶级期刊《焦耳》(Joule)发文，详细探讨了电动飞行汽车这一独特的运行场景对动力电池各类性能参数的需求。

2021-06-08 10:10
密歇根大学列出锂金属固态电池的主要问题以推动其商业化发展

过去十年，锂金属固态电池的发展已取得长足进步。然而，在这项技术实现商业化的道路上，仍存在一定挑战。

2021-06-07 08:38
研究人员开发新型铝硫电池能量密度有望达到660Wh/l

研究人员致力于实现成本更低、更轻、更坚固和更安全的电池概念。

2021-06-04 22:07
崔屹鲍哲南团队设计新型电解液，有望解决金属锂电池循环寿命难题

近日，斯坦福大学崔屹教授、鲍哲南教授课题组共同提出了一种全新的提升液态电解液性能设计的策略。

2021-06-04 10:10

本月热点

2020年锂电池行业研究报告

中国新能源汽车市场快速回暖，欧洲市场政策加码，美国市场或成新增量。

2021-05-11 11:24
突发｜深圳一锂电企业停止经营、解散员工！

5月7日有知情者爆料称，今年五一假期前，一家深圳锂电池企业停止经营、解除全体员工劳动合同……

2021-05-11 10:02
4月我国动力电池装车量同比上升134.0%

2021年4月，我国动力电池装车量8.4GWh，同比上升134.0%。其中三元电池共计装车5.2GWh，同比上升97.3%；磷酸铁锂电池共计装车3.2GWh，同比上升244.5%。

2021-05-13 08:26
如何看待Pack内铁锂和三元混用

最近有两篇文章，分别从两个角度来看三元和铁锂的混用。

2021-06-01 09:25
可充电中性锌空气电池：进展，挑战和未来

本篇综述从三个方面总结了可充电中性锌空气电池的最新研究进展：电解液、锌负极和空气正极。

2021-05-19 10:59
揭开赣锋锂业的家底

今天的主角是A股锂矿第一股赣峰锂业(SZ:002460)。我们试图透过公开资料，揭开它的家底。

2021-06-03 09:46
“电池荒”来袭，生产纯电动汽车的车企要被卡脖子了？

放眼全球范围，其实电池短缺问题在今年年初已经显露，如今正逐渐逼近弹尽粮绝的时候。

2021-06-01 21:22
关于征集《锂离子电池用连续式真空干燥系统技术规范》等两项行业标准的函）征求意见程序

中国电器工业协会现启动《锂离子电池用连续式真空干燥系统技术规范》（2020-0865T-JB）（附件1）及广东正业科技股份有限公司牵头起草的《锂离子电池X射线检测设备》（2020-0870T-JB）（附件2）（工信厅科函【2020】181号）两项行业标准（征求意见稿）征求

2021-05-31 22:53

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-53100736

在线投稿