随着国家对于新能源汽车扶持力度的不断加大，促使很多车企都在积极探索这一领域。作为国内知名主机厂之一的奇瑞，在新能源汽车的发展上显然不如比亚迪和上汽乘用车那样快速全面，而这也为奇瑞增强实力奠定了必要的基础。日前，网通社从株洲市经信委获悉：奇瑞新能源将在株洲建设年产5-10万台新能源汽车生产基地。届时，包括在售的奇瑞eQ，以及之前在上海国际车展上亮相过的艾瑞泽3 EV和艾瑞泽7PHEV均有望在此进行投产。

    数据显示，2014年八大自主品牌新能源汽车销量总计55,558辆，其中奇瑞销售新能源汽车共计9847辆，占比17.7%。虽然低速电动车QQ3EV取得了不错的市场表现，但若从长远来看，产品不足的问题日后将被无限放大，最终影响到整个公司的良性发展。因此，抓紧布局新能源车型是奇瑞现阶段急需解决的课题。

    新车投放计划

    奇瑞eQ定位为纯电动微型轿车，最大续航里程为200km，新车外观造型基本与汽油版车型保持一致。新车长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm。动力搭载永磁电动机，最大输出功率为42kW，峰值扭矩达150N.m，匹配单一速比直驱无极变速箱。

    奇瑞艾瑞泽3 EV定位为纯电动小型轿车，最大续航里程为260km，新车外观造型基本与汽油版车型保持一致。依旧采用了蜂窝状前进气格栅，以及菱形熏黑设计的前大灯组，前保险杠也采用了类似运动车型的包围。侧面看，平直的腰线和饱满的侧身显得中规中矩，车顶线条的过渡较为平缓，为车内空间的布置留下了余地。尾部方面，镶嵌有标明其独特身份的“EV“字母。  

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