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乘联会崔东树:镍价暴涨对汽车销量影响不大,车企电池成本承压

       3月8日,对于近期的“妖镍”暴涨,乘联会秘书长崔东树认为,这些因素对于新能源车销量不会带来明显影响,“从1月和2月看,新能源车销量同比增幅已经达到了150%左右的水平。”一方面,用车是刚性需求,尤其是疫情促成许多家庭从公共交通转向私家车出行。另一方面,目前消费者对于价格上涨保持了可接受的态度。

       他表示,这对国内汽车销量的影响并不大。镍价格暴涨更多的是炒作性质,短期内价格就可能会回落。此外,印尼等国家是镍主要出口国,俄乌冲突对此影响有限。不过,他也提到,虽然销量不会受到影响,但车企在电池成本方面,则要承担一定压力。
 
       科技网站techspot此前分析称,俄乌冲突催化的关键原材料价格飙升,正在抑制电动汽车厂商压缩成本的努力。
 
       该网站指出镍、锂和其他制造电动汽车的重要原材料价格近年来飙升,企业要实现电动车与传统燃油车之间成本平价,需要比预期更长的时间。
 
       尤其是俄乌冲突加剧了电子产品和动力电池材料成本上涨,业内担忧该地区铂、钯、镍、铜和铝等材料的供应会中断。
 

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