比克动力电池三元细分市场已经占到30%
时间:2017-03-24 14:42 作者:王尔德
电池联盟讯 比克集团副总裁廖振波透露，2016年比克电池全年出货量达到2.5GWh，电芯产销突破2亿只，占全国动力电池市场份额约10%；在三元动力电池领域占大约30%的市场份额。
 比克以3C电池起家，是国内最早布局动力电池的厂家之一。早在2004年，比克就和美国A123联合开发出全球第一款动力电池，即磷酸铁锂26650电池，但由于双方对技术路线的判断不一致，比克优先发展三元材料体系的高能量密度锂离子电池，放弃了已大量投入研发的铁锂系电池产品。 比克重心由3C电池转入动力电池是在2014年，这一年被业界称为新能源汽车市场爆发的元年。目前，比克动力及其子公司共有130PPM圆柱锂电芯自动化生产线3条，60PPM锂电芯自动化生产线11条，圆柱锂电芯产能约104万只/天，主要应用于车电产品。 2014年，动力电池销售占集团营收比例只有20%，3C电池占比为80%。2015年，动力电池与3C类电池的销售占比持平。2016年，动力电池在集团营收占比已经达84.58%。 比克动力电池2014年-2016年的营业收入分别为1.48亿元、5.30亿元和23.91亿元，利润分别为－1879.83万元、2632.34万元和4.51亿元。 廖振波说：这主要受益于行业的持续爆发和公司业绩的迅猛增长。2015年，我们占动力电池市场的份额只有2%，主要是受制于三元电池不能进入到客车领域，销量还比较少。 2016年度，我们在动力电池领域装载新能源汽车超过50000辆，在国产电池供应商中排行第二，仅次于比亚迪。 其中，众泰是比克的最大的客户。2016年，众泰E200出货4万辆，其中2万多辆的电池包来自比克；众泰云100出货2万辆，将近1.5万辆来自比克动力驱动。同时，华泰汽车也有近7000辆车的量。 2016年，比克占到动力电池市场10%，三元细分领域已经达到了30%。 来源:21世纪经济报道 (责任编辑：admin) |
