广汽集团规划发展部部长黄坚对双积分的意见：
 

          “从更高的角度来看，《意见稿》不只是针对新能源汽车，把我国汽车产业上升到创新的高度。

         《意见稿》采用并行管理符合我国的实际情况，对企业提出了更高的要求，尤其在转型升级时期，汽车企业既要提高传统汽车技术水平，在新能源汽车上更要加快发展速度。

         降低石油对外依存度、改善大气环境等是我国发展新能源汽车的主要目的，这不只是自主汽车企业的责任。《意见稿》让全社会的汽车企业都担负起责任，意义更加深远。

         更重要的是，《意见稿》增强了自主汽车企业的话语权。广汽三菱将导入广汽集团的PHEV车型，导入之后，广汽集团将向合资公司收取专利使用费。在传统汽车上，外方收取专利费，广汽集团在新能源汽车也同样收取。《意见稿》实施后，合资公司发展新能源汽车的形势愈发紧迫，广汽集团的话语权还将扩大。

         《意见稿》实施后，有些自主汽车企业会有富余的新能源汽车积分，这将增加一部分收入，增厚利润率。” (责任编辑：admin)