当前位置: 电池联盟网 > 咖说 > 聊市场 >

戴姆勒称高镍电池在电动汽车行业越来越受青睐

时间:2018-03-08 10:12来源:腾讯科技 作者:综合报道
点击:

  据外媒报道,负责研发事务的戴姆勒董事欧拉-凯勒纽斯(Ola Kaellenius)周二表示,汽车行业正在朝着制造高镍电动汽车电池的方向前进。
 
  高钴电池的价格太高,这一直在促使制造商调整电动汽车电池配方,以减少钴的使用量而增加镍的使用量。
 
  每个电动汽车电池都要使用8到12公斤的钴。每年有一半以上的钴供应来源于刚果民主共和国。
 
  凯勒纽斯表示,汽车制造商们还试图通过试验电池中的镍、钴和锰的比例来提高电动汽车的操作范围。
 
  凯勒纽斯称:“目前最主要的趋势是向着NMC配方发展。”NMC指的是镍锰钴三种金属。他说:“最早我们看到的配方是1:1:1,后来发展到6:2:2,现在一些供应商甚至将配方调整到了9:0.5:0.5。”
 
  汽车行业目前有一系列不同的电池配方,最大的不同就在于电池阴极材料。
 
  其中一种配方是NCA或锂镍钴铝氧化物,这种配方的电池是由松下生产的,特斯拉的电动汽车使用的就是这种配方的电池;与之竞争的配方就是NMC或锂镍锰钴氧化物。
 
  中国制造商使用的是一种叫做LFP的合成物,它的能源密度较低,但也没有钴元素;而日本汽车制造商使用的是LMO或锂锰氧化物,尼桑和LG化学公司使用的就是这种配方。
(责任编辑:admin)
文章标签: 电动汽车 高镍三元
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-53100736
在线投稿
企业微信号
微信公众号