据谢卫列工作室报道，日前，德国驻华大使柯慕贤先生在德国驻华使馆为庆祝德国统一日的小范围中外记者见面会上披露：原来预计2018年实施的中国电动汽车市场配额制将会延后一年实施。

　　柯慕贤先生指出：“任何旨在改善北京等地空气质量的举动都是值得鼓励的，如果实施这个电动车配额，那么就意味着车企在新规定颁布第一年必须有8%的销售是电动汽车，我个人的理解是指车企可以生产出来， 而不是指个人必须购买。　　德国的汽车制造商可以按照这一配额要求制造出电动汽车，但问题的关键是——原来宣布要在2018年1月1日电动汽车配额生效，也就意味着德国大众在华2018年应当生产出40万辆电动汽车，但可能会停在停车场上；为了适应这一变化，他们需要确认车型、调整生产设备和改造生产线，这需要一两年的时间， 几个月内是改变不了的，所以欲速则不达。我们预期这个电动车配额制将会延期一年实施 。 这样的话、德国车企才可以适应这一新变化、也才有时间进行调整，即便如此、一年的时间也是相当局促的。同时、中国有关方面应当首先完善基础充电设施，这样老百姓才会购置电动车 。

 

　　中国是世界上在电动汽车领域里最雄心勃勃的国家， 但合理安排才能事半功倍；即便如此推迟一年实施电动汽车配额，中国在推广电动汽车方面，仍会走在欧美的前面！ ”