中国电动汽车研发瞄准电池与日韩差距还很大

当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 资讯中心 > 国内资讯 >

中国电动汽车研发瞄准电池与日韩差距还很大

时间:2016-03-08 11:48来源:智东西作者:西顾

点击: 次

在获取电池原料和制造电池的技术上，中国拥有天然的优势，因为中国存储了大量的稀土金属，比如镧，它可以用来制造混合电池。

中国为了在电动汽车研发中占据领先位置，将精力集中于电池技术和公共车辆，在最开始时中国十分依赖于补贴。

在近日的国务院会议上，中国提出要加大对电动汽车产业的支持力度，原来的资金主要用来支持电动汽车的生产，现在要用来奖励研发新技术、达成销售目标的企业。新举措的目标包括推动企业在电池技术上取得革命性突破，鼓励主要城市推广的士和巴士电动汽车。

中国已经将电动汽车市场的发展当成了关键战略目标，政策上，中国支持汽车生产商寻找新的燃料替代技术，从而增强企业在海外的竞争力，同时还可以减少对本国空气的污染。

中国研发电池拥有天然优势

2015年，因为中国政府向生产商和买家提供补贴，电动汽车的销量超过33万辆，比2014增加了4倍，但是离北京制定的50万辆目标还有一点距离。

用补贴来带动增长有利也有弊，中国媒体曾广泛报道称，企业们“骗取”政府资金，它们没有将钱用来投入到昂贵的电动汽车技术研发中去，为此财政部1月时曾宣布，将在2021年之前逐步放弃补贴。

“对制造商的补贴年限正在缩短。”上海高峰（音译：Gao Feng）顾问公司总经理Bill Russo说：“政府已经决定将研发下沉到一些特殊领域，在这些领域中国有可能获得一定程度的竞争优势。”

在获取电池原料和制造电池的技术上，中国拥有天然的优势，因为中国存储了大量的稀土金属，比如镧，它可以用来制造混合电池。

一些企业之所以成功，比如美国特斯拉，除了拥有发动机和可充电组件，电池技术也同样重要，中国希望能拥有自主发明的技术，从而可以在这一关键领域竞争。目前，中国重量级电动汽车制造商大多都是与外国汽车制造商合资成立的。

中国准备利用公共交通和公共机构来刺激电动汽车的销量，比如，中国要求事业单位将新能源汽车的采购比例由之前的30%提高到50%。

未来中国可能会鼓励新采购的公共交通车辆只选择电动汽车，它可能会导致市场无法均衡发展，因为中国本土制造商可以优先拿到订单。Russo称：“不论看中国哪个城市的的士汽车，相当多的一部分来自中国本土汽车商。本土制造商占据优势。”

与日韩相比仍然有不小的差距

尽管未来一片光明，但是2015年全球电动汽车销量只有54.9万辆，也就是说它的前景广阔。电池是电动汽车最重要的组件之一。也许电动汽车的电池会贴上不同的品牌名，但实际上汽车中的电池可能来自于同一个供应商。

在北美，电动汽车电池市场基本被日本企业主导，然后是韩国企业。日本松下占了份额的56%。松下和其它日本供应商合计占北美市场份额的72%。在美国，松下电池销售的总容量约为1837万瓦。松下最大的客户是特斯拉，然后是大众、福特、奔驰、奥迪。AESC的客户主要是日本汽车制造商，三星的客户包括宝马、保时捷、菲亚特，LG化学的客户包括现代起亚、福特、雪佛兰和沃尔沃。

2015年，美国电动汽车销量总计约为12万辆，包括25个车型。在消耗电池的20大畅销车中大多是插电式混合动力汽车。特斯拉无疑是最大的电池消费商，它的汽车销量大，汽车安装的电池也很多，正是它推动松下成为最大的电池供应商。

日产Leaf的电池数量只有特斯拉Model S的一半，但是AESC仍然成为了第二大电池供应商，其中Leaf功不可没。三星和LG化学尽管客户更多，但份额只能排在第三第四位。

2016年，韩国供应商将缩小与日本企业的差距。首先，三星和LG化学将向更多的制造商提供电池。其次，1月雪佛兰Volt的销量超过了Model S和日产Leaf，雪佛兰是三星的客户。第三，现代最新推出了Ioniq插电式混合动力汽车，它采用的是LG化学的电池，这款车很快就会在全球销售。

比亚迪拥有多年的合同制造经验，它还有自己的电池生产线，除了比亚迪，其它中国本土汽车制造商都向外国供应商采购电动汽车电池。到目前为止，三星和LG化学都在西安和南京建立了电池厂，以满足中国汽车商的需求。

有报告显示，2015年中国电动汽车销量约为20.7382万辆，占全球销量的37.7%。比亚迪是全球最大的电动汽车制造商，年销量为61726辆。由于比亚迪只为自己的汽车提供电池，它的电池产量增长会受到限制。从整个全球市场来看，中国电动汽车制造商和电池供应商要想在国球市场上竞争还有很长的路要走。

(责任编辑：admin)

文章标签：

作者：西顾，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/a/zixunzhongxin/xinwenzixun/20160308/11319.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

国家电网2017年将建2.9万电动汽车充电桩国家电网公司1月19日召开电网发展新闻发布会，公布了电力市场化交易等深化电力体制改革成果，并表示将继续支持电动汽车、新能源发展。对于未来的投资计划，国家电网表示，2017年将建设2.9万个充电桩，到2020年建成12万个充电桩；同时，国家电网表示将进一步深 2017-01-20 17:10	投资占到全球总量1/3 中国新能源领跑全球美国能源经济和金融分析研究所日前发布报告称，2015年，中国的新能源投资达到1029亿美元，占全球投资总量的1/3。2016年，中国面向海外的新能源投资同比增长60%，达320亿美元。中国已成为全球新能源投资的稳定器，发挥着不可或缺的引领作用。中国在新能源领 2017-01-19 15:07
中国规模最大直流快充站投入运行，一次充电仅需15至20分钟为推进大气污染治理，促进新能源汽车发展，1月17日，中国最大规模的新能源汽车直流快充站在北京正式投入运行。该快充站运用最新技术，一次充电仅需15至20分钟。中国规模最大直流快充站投入运行，一次充电仅需15至20分钟据国家电网北京市电力公司营销部主任 2017-01-19 14:54	中国和欧洲力推电动汽车北美却遭受阻力 2016 年 12 月 27 日，四轮低速电动车标准工作组第二次会议在北京召开，四轮低速电动车的发展问题再度进入大众视野，所有的目光都聚焦在新国标下电动车行业的未来走向。一部分观点认为新国标像一把达摩克里斯之剑，电动车的身份博弈仍在继续，另一部分观点认 2017-01-18 18:15
北京核心区规模最大电动汽车快充站正式投运 1月17日，在北京天桥艺术中心地下四层停车场，一个拥有100台快充桩的电动汽车快充站正式投运，该站是目前首都核心区规模最大的电动汽车公共充电站点。天桥艺术中心是首都文化新地标，周边毗邻自然博物馆、天坛公园、陶然亭公园，人员密集、车流量大。该站点 2017-01-18 17:58	中国将建”四纵四横”城际电动汽车快速充电网络 1月17日从国家发改委获悉，《能源发展十三五规划》正式印发，规划提出适度超前建设电动汽车充电设施，大力发展港口岸电、机场桥电系统，促进交通运输以电代油。规划提出充电基础设施建设工程，建设四纵四横城际电动汽车快速充电网络，新增超过800座城际快速 2017-01-18 17:48
一辆纯电动汽车在天津快速路起火摘要：2017年1月15日上午9点多，在快速路津昆桥由津昆桥去往昆仑桥方向，一辆红色纯电动轿车在行驶中燃烧。直到11：40左右，车辆残骸和电池被拖车拖走，快速路才恢复畅通。 1月15日上午9点多，在快速路津昆桥由津昆桥去往昆仑桥方向，一辆红色纯电动轿车在行 2017-01-17 17:55	中国2016年新能源汽车销量冠军花落谁家？时光荏苒，2016年已经渐行渐远。随着11月乘联会销量数据的出炉，国内主要新能源车企的2016年销量成绩也基本定型。整体来看，1-11月新能源乘用车总体销量28万台，同比增长102%。其中纯电动车销售20.8万台，增长145%；插电混动销售7.3万台，增长35%。车企表现来 2016-12-30 15:13
第六届中国动力&储能电池技术及材料大会圆满闭幕中国电池联盟年会暨第六届中国动力储能电池技术及材料大会于2016年12月19日21日在北京万方苑国际大酒店胜利召开。会议由中国电子节能技术协会电池专业委员会、中国电池联盟主办，并得到珠海银隆新能源有限公司、浙江超威创元实业有限公司及塔菲尔新能源科技有 2016-12-22 11:06	中国电子节能技术协会电池专业委员会成立中国电子节能技术协会成立于1986年，其宗旨是面向全国电子行业，坚持理论与实践相结合的原则，宣传贯彻国家[节能法]和节能法规，努力为政府部门和企业、事业服务;积极发挥能源管理干部、科技人员的作用，开拓节能新领域，为推广应用电子技术节能和加速实现电 2016-12-22 10:51

专题

更多

直播链接公布丨新型储能寿命模拟预测比赛决赛比拼即将拉开帷幕！

【天目湖失效会议参会名单公布】700+参会人员，200+企业，60名专

相关新闻

国家电网2017年将建2.9万电动汽车充电桩

国家电网公司1月19日召开电网发展新闻发布会，公布了电力市场化交易等深化电力体制改革成果，并表示将继续支持电动汽车、新能源发展。对于未来的投资计划，国家电网表示，2017年将建设2.9万个充电桩，到2020年建成12万个充电桩；同时，国家电网表示将进一步深

2017-01-20 17:10
投资占到全球总量1/3 中国新能源领跑全球

美国能源经济和金融分析研究所日前发布报告称，2015年，中国的新能源投资达到1029亿美元，占全球投资总量的1/3。2016年，中国面向海外的新能源投资同比增长60%，达320亿美元。中国已成为全球新能源投资的稳定器，发挥着不可或缺的引领作用。中国在新能源领

2017-01-19 15:07
中国规模最大直流快充站投入运行，一次充电仅需15至20分钟

为推进大气污染治理，促进新能源汽车发展，1月17日，中国最大规模的新能源汽车直流快充站在北京正式投入运行。该快充站运用最新技术，一次充电仅需15至20分钟。中国规模最大直流快充站投入运行，一次充电仅需15至20分钟据国家电网北京市电力公司营销部主任

2017-01-19 14:54
中国和欧洲力推电动汽车北美却遭受阻力

2016 年 12 月 27 日，四轮低速电动车标准工作组第二次会议在北京召开，四轮低速电动车的发展问题再度进入大众视野，所有的目光都聚焦在新国标下电动车行业的未来走向。一部分观点认为新国标像一把达摩克里斯之剑，电动车的身份博弈仍在继续，另一部分观点认

2017-01-18 18:15
北京核心区规模最大电动汽车快充站正式投运

1月17日，在北京天桥艺术中心地下四层停车场，一个拥有100台快充桩的电动汽车快充站正式投运，该站是目前首都核心区规模最大的电动汽车公共充电站点。天桥艺术中心是首都文化新地标，周边毗邻自然博物馆、天坛公园、陶然亭公园，人员密集、车流量大。该站点

2017-01-18 17:58
中国将建”四纵四横”城际电动汽车快速充电网络

1月17日从国家发改委获悉，《能源发展十三五规划》正式印发，规划提出适度超前建设电动汽车充电设施，大力发展港口岸电、机场桥电系统，促进交通运输以电代油。规划提出充电基础设施建设工程，建设四纵四横城际电动汽车快速充电网络，新增超过800座城际快速

2017-01-18 17:48
一辆纯电动汽车在天津快速路起火

摘要：2017年1月15日上午9点多，在快速路津昆桥由津昆桥去往昆仑桥方向，一辆红色纯电动轿车在行驶中燃烧。直到11：40左右，车辆残骸和电池被拖车拖走，快速路才恢复畅通。 1月15日上午9点多，在快速路津昆桥由津昆桥去往昆仑桥方向，一辆红色纯电动轿车在行

2017-01-17 17:55
中国2016年新能源汽车销量冠军花落谁家？

时光荏苒，2016年已经渐行渐远。随着11月乘联会销量数据的出炉，国内主要新能源车企的2016年销量成绩也基本定型。整体来看，1-11月新能源乘用车总体销量28万台，同比增长102%。其中纯电动车销售20.8万台，增长145%；插电混动销售7.3万台，增长35%。车企表现来

2016-12-30 15:13

本月热点

39.2GWh！国内10月动力电池装车量来了

11月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2023年10月动力和储能电池月度数据。 10月，我国动力电池装车量39.2GWh，同比增长28.3%，环比增长7.6%。今年10月我国动力和储能电池数据产量方面： 10月，我国动力和储能电池合计产量为77.3GWh，环比略有

2023-11-10 18:06
估值355亿元，这家电池厂商启动IPO

10月17日，中国证监会网站披露，欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称：欣旺达动力）于10月16日在深圳证监局进行上市辅导备案，正式启动IPO进程。

2023-10-18 18:09
宁德时代又一基地投产！弗迪电池、裕能新材料等也已在该地布局

10月27日，宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地投产仪式举行。项目投产，吹响了宁德时代全面深耕贵州的号角，将为全省新能源产业补链、延链、强链和贵安新区高质量发展注入更加强劲的动能。据了解，宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基

2023-10-27 21:36
磷酸铁锂正极材料龙头拟赴港IPO！依赖宁德时代等大客户

10月24日，据港交所披露，江苏龙蟠科技股份有限公司（以下简称：龙蟠科技）向港交所主板提交上市申请书，国泰君安国际和铠盛资本为其联席保荐人。招股书显示，龙蟠科技是世界上领先的磷酸铁锂正极材料制造商，亦是中国内地知名的车用环保精细化学品制造商。

2023-10-25 17:57
两巨头第三季度业绩大PK：宁王赚104.28亿，比亚迪或超百亿

10月19日晚间，宁德时代披露三季度报告，公司第三季度实现营业收入1054.31亿元，同比增长8.28%；归母净利润104.28亿元，同比增长10.66%。前三季度实现营业收入2946.77亿元，同比增长40.10%；归母净利润311.45亿元，同比增长77.05%。宁德时代发布的投资者

2023-10-20 17:35
再投超170亿！国轩高科大手笔进军美国背后

10月25日晚间，国轩高科发布公告，拟在美国密歇根州建设电池正负极材料项目，计划总投资额达23.64亿美元(约合173.03亿元人民币)，并委托公司全资子公司美国国轩与密歇根州政府及其他第三方合作伙伴签署相关协议。

2023-10-26 18:02
日本领跑固态电池，其他国家奋力追赶！

在火热的固态电池赛道，日本走在了其他国家的前头。那么，各国目前固态电池发展现状如何？其他国家又将怎样追赶日本？固态电池何时才能产业化？

2023-10-30 18:06
碳酸锂价格强势反弹，未来能否持续？

近期，锂电池核心原材料电池级碳酸锂价格迎来上涨。据上海有色网最新报价显示，10月17日，碳酸锂（99.5% 电池级/国产）报17.3万元/吨，近5日累计涨4120.0元。

2023-10-17 17:29

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿

中国电动汽车研发瞄准电池 与日韩差距还很大

中国电动汽车研发瞄准电池与日韩差距还很大