【独家专访】北京大华 林培峰先生

时间:2015-10-08 15:21来源:未知 作者:孙国萃
点击:

 

导语:北京大华科技,雄伟蓝图;一步一个脚印,从小做起。
 

      
新能源事业部 林培峰部长
北京大华无线电仪器厂( 国营第七六八厂)

 

 

  问:林先生您好。先问一个您的个人问题,您从事这个行业多久了?


应该算是从09年读研究生的时候开始吧。


 

  问:那您热爱这个行业吗?

 

  当然热爱。我一直热衷于电动汽车,并非常看好这个行业,也一直在做跟电动汽车相关的领域,像一些充电桩电池行业。大华是一个历史悠久的老牌国企,现在正在转型期,我们自己是抱着二次创业的心态。所以我觉得传统的行业(电池、充电桩等高关注度行业)不太适合,因为很多传统行业都会被一些大的公司或集团所垄断,他们的成本、竞争都是非常的激烈。而我们选择这个细分市场,是因为我们觉得这个细分市场毕竟大家关注度相对低,比较适合于我们创业型的企业去做一些事情,这样能够更快的融入到这个行业当中。

 

  问:那您看好这个行业的市场前景吗?

 

  这个绝对看好,这个是没有问题的。因为我之前也跟别人交流过,他们认为生产设备应该是走在产业爆发之前的。但是个人观点是要在产业爆发之后。电动汽车产生大的发展之后,生产设备才会真的有进步。也可以这么理解:生产设备的技术推动产业(电动汽车)发展,产业需求反过来又促进技术(生产设备)的进步。按我个人的观察,现在的行业内测试设备,大家用得并不充分。因为产能爆发得太快,他们来不及去采购这个测试设备,所以他们现在测试得其实并不充分,本来应该是做四个小时测试,大家现在会做两个小时,或者是抽检,以应付爆发式的产业增长,但是他们现在已经赶快去采购,扩张自己的生产能力了。所以我觉得尤其是在明年,这个行业这方面的需求会突然增加。因为马上要上产线,因为15年的爆发,所以为明年做了铺垫。

 

           

  问:那您觉得通过这个设备推动产业发展中最大的障碍是什么?

 

  我觉得最大的障碍还是跟国外设备的竞争。国内的设备相对国外的设备,其实有一个致命的缺陷,其实性能指标上的缺陷我觉得不是最核心的问题。因为在性能指标上,有些生产型企业不像科研单位要求的那么高。但是对于测试设备的实用性,我觉得尤其这个人机交互上,比国外的设备做的还是要欠缺些。特别像韩国的一些技术、设备,他们做的就非常人性化。他们会把生产的方方面面都考虑到。会感觉到这个很好用,很省心。这个是我们国内企业要着重,加大努力去做的部分。因为我们往往都是注重这个设备本体,但是设备和客户之间如何去沟通如何去交流往往都关注会少一些。

 

 

 

  问:现在国家有对您所在的这个行业有所补贴吗?

 

  现在没有。现在连对这个市场规模的统计都几乎还没有。到目前为止它是很小众的市场,做这个行业的厂家并不多,相对来说这个市场容量也不太大。但是,我看好它的前景。而且这个行业现在有一个问题,就是标准化程度不够,其实现在几乎就是无标准。也就是相当于我们怎么做,只要跟客户沟通好了,就这么做了。所以我觉得大家应该一起推动一个标准的产生,这样会有助于这个行业的发展。

 

 

  问:那您希望您所在的企业在未来的道路上达到一个怎样的水平?

 

  我们公司做这个事情时间还不长,到目前是四年的时间。我们不能说大步大步向前走,这个不切实际。但是我们想得先是跟国内做的一样,但是我们最关心的是成本问题,先是压缩成本,在价格上取得一定的优势,我们大华电子这个企业,它是一个做高、精、尖设备著称的军工企业。所以,下一步,我们的想法是把我们这个设备做到跟国际一样的水平。但这个需要很长的时间,长时间的积累。但是大华科技这个企业就是很有这个执着的劲头。

 

 

  问:通过本次活动您有什么收获或者感想?

 

  收获其实很多。其实我觉得开这种会呢,可能不是你的客户,可能也不是你的供应商,但是能够让行业内不同领域的人相互交流,也许这里的某一个点就会触发到你,影响到你,开启你的思维。比如像今天刘总给咱们介绍国外的一些产品,这就给我们国内很多人带来了更多更好的启发和帮助,这样会促进产业领域的人相互融合,相互借鉴,我觉得这个就非常好。

 

(责任编辑:admin)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 【盘点】那些让人震惊的前沿电池技术

    目前在电池界有一个很火的概念那就是快充,不过仔细想想,快充之所以重要性越来越高,掩盖续航本身的尴尬是应有之义。 据外媒报道,德国尤利希研究中心研发的一种高温燃料电池连续使用寿命超过7万小时,也就是近8年的时间,比以往任何一种陶瓷燃料电池的使用
    2015-10-29 09:18
  • 【脑补】是不是所有废电池都需要回收?

    9月1日开始施行的《环境保护公众参与办法》指出,鼓励公众自觉践行绿色生活、绿色消费,形成低碳节约、保护环境的社会风尚。 电池是人们日常生活中必不可少的消费品。合理使用和处置电池,是践行绿色生活的重要表现。废电池应如何处理?存在哪些管理难点?公众
    2015-10-26 11:27
  • 【上海车展】中国新能源客车将引领技术趋势

    在本届上海车展上,东风德纳车桥有限公司总经理迈克蓝贝克向记者阐述了他对于中国轻型商用车及新能源客车发展趋势的看法。他认为,中国新能源客车将引领今后技术发展趋势。 中国新能源客车引领发展趋势 虽然本届车展上仅少数商用车企业展出了大型客车。但迈
    2015-04-27 13:41
  • 【上海车展】不说高科技,都不好意思开口

    要说今年上海车展企业参展主题有什么特点,那就是众企业纷纷相约未来。在创新升级展会主题的引领下,车企的参展主题也围绕着创新,积极展开了一场面向未来的升级大战:用产品技术的创新,积极构建营销体系的升级--剑指未来。 那么问题来了,拿什么剑指未来?
    2015-04-27 13:39
  • 【荐】乐视汽车长啥样?下月上海车展见分晓

    北汽集团发展自主品牌乘用车和探索资产证券化的核心平台北京汽车股份有限公司(「北京汽车」,股份编号:1958.HK)与乐视控股昨日在香港正式签订战略合作协议。 双方旨在将北京汽车在汽车方面研发制造的经验和能力,与乐视控股在互联网技术与理念、软硬件一体
    2015-03-24 08:27
  • 【两会速递】陈俊骢委员:建议统一电动汽车、电动自行车车电池规

    目前我国为数众多的动力电池制造企业,均根据下游企业的实际需求提供配套电池产品。由于采用技术、使用用途、适应车型等多方面原因,导致动力电池规格千差万别。 住滇全国政协委员陈俊骢指出,目前,我国的纯电动自行车、汽车生产商为了保证自己的利益最大化
    2015-03-05 13:42
  • 【两会速递】时势有利 难险增多

    近年来,在政策扶持和能源结构调整的双重作用下,我国新能源产业掀起了一轮发展热潮。在持续几年的迅猛发展之后,特别在经济新常态下,我国新能源产业已经走到了一个历史转折点:一方面是在大气污染和减排目标压力下,新能源迎来前所未有的发展机遇;另一方面
    2015-03-05 13:19
  • 【两会速递】李书福委员:电动化是汽车发展方向

    减少汽车尾气的最好办法是推动电动汽车么?在全国政协十二届三次会议开幕式开始前,全国政协委员、吉利集团董事长李书福被记者们围在了人民大会堂广场前接受了采访。 李书福说:也不能完全这么讲,关心环保是很好的,尾气的排放确实是对人的身体有伤害。不过
    2015-03-04 13:53
  • 【重磅】中国能源体制改革的四大方向

    2014年,被称为中国 全面深化改革 的元年。 作为国民经济的根基, 能源体制 改革事关重大。那么今年,能源行业将会进行哪些改革?中央深改小组在该领域又有怎样的方向? 4月16日,北京大学国家发展研究院举行的中国 能源体制 改革圆桌论坛上,国家能源局市场
    2014-04-18 15:50
  • 【突破】最新镍氢电池在零下40℃也能正常工作了

    在外观方面,镍氢电池和普通电池一模一样。但是,在零下40℃时,镍氢电池能够快速充电,正常放电。 反观普通电池就彻底罢工了。 在生产现场,记者参观了镍氢电池整个生产流程,从电池装配到包装,生产一共要经过七个步骤,技术工人40名左右,一切都井然有序。
    2013-03-08 15:25
专题
相关新闻
  • 【盘点】那些让人震惊的前沿电池技术

    目前在电池界有一个很火的概念那就是快充,不过仔细想想,快充之所以重要性越来越高,掩盖续航本身的尴尬是应有之义。 据外媒报道,德国尤利希研究中心研发的一种高温燃料电池连续使用寿命超过7万小时,也就是近8年的时间,比以往任何一种陶瓷燃料电池的使用
    2015-10-29 09:18
  • 【脑补】是不是所有废电池都需要回收?

    9月1日开始施行的《环境保护公众参与办法》指出,鼓励公众自觉践行绿色生活、绿色消费,形成低碳节约、保护环境的社会风尚。 电池是人们日常生活中必不可少的消费品。合理使用和处置电池,是践行绿色生活的重要表现。废电池应如何处理?存在哪些管理难点?公众
    2015-10-26 11:27
  • 【上海车展】中国新能源客车将引领技术趋势

    在本届上海车展上,东风德纳车桥有限公司总经理迈克蓝贝克向记者阐述了他对于中国轻型商用车及新能源客车发展趋势的看法。他认为,中国新能源客车将引领今后技术发展趋势。 中国新能源客车引领发展趋势 虽然本届车展上仅少数商用车企业展出了大型客车。但迈
    2015-04-27 13:41
  • 【上海车展】不说高科技,都不好意思开口

    要说今年上海车展企业参展主题有什么特点,那就是众企业纷纷相约未来。在创新升级展会主题的引领下,车企的参展主题也围绕着创新,积极展开了一场面向未来的升级大战:用产品技术的创新,积极构建营销体系的升级--剑指未来。 那么问题来了,拿什么剑指未来?
    2015-04-27 13:39
  • 【荐】乐视汽车长啥样?下月上海车展见分晓

    北汽集团发展自主品牌乘用车和探索资产证券化的核心平台北京汽车股份有限公司(「北京汽车」,股份编号:1958.HK)与乐视控股昨日在香港正式签订战略合作协议。 双方旨在将北京汽车在汽车方面研发制造的经验和能力,与乐视控股在互联网技术与理念、软硬件一体
    2015-03-24 08:27
  • 【两会速递】陈俊骢委员:建议统一电动汽车、电动自行车车电池规

    目前我国为数众多的动力电池制造企业,均根据下游企业的实际需求提供配套电池产品。由于采用技术、使用用途、适应车型等多方面原因,导致动力电池规格千差万别。 住滇全国政协委员陈俊骢指出,目前,我国的纯电动自行车、汽车生产商为了保证自己的利益最大化
    2015-03-05 13:42
  • 【两会速递】时势有利 难险增多

    近年来,在政策扶持和能源结构调整的双重作用下,我国新能源产业掀起了一轮发展热潮。在持续几年的迅猛发展之后,特别在经济新常态下,我国新能源产业已经走到了一个历史转折点:一方面是在大气污染和减排目标压力下,新能源迎来前所未有的发展机遇;另一方面
    2015-03-05 13:19
  • 【两会速递】李书福委员:电动化是汽车发展方向

    减少汽车尾气的最好办法是推动电动汽车么?在全国政协十二届三次会议开幕式开始前,全国政协委员、吉利集团董事长李书福被记者们围在了人民大会堂广场前接受了采访。 李书福说:也不能完全这么讲,关心环保是很好的,尾气的排放确实是对人的身体有伤害。不过
    2015-03-04 13:53
本月热点
  • 39.2GWh!国内10月动力电池装车量来了

    11月10日, 中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2023年10月动力和储能电池月度数据 。 10月,我国动力电池装车量39.2GWh,同比增长28.3%,环比增长7.6%。 今年10月我国动力和储能电池数据 产量方面: 10月,我国动力和储能电池合计产量为77.3GWh,环比略有
    2023-11-10 18:06
  • 估值355亿元,这家电池厂商启动IPO

    10月17日,中国证监会网站披露,欣旺达动力科技股份有限公司(以下简称:欣旺达动力)于10月16日在深圳证监局进行上市辅导备案,正式启动IPO进程。
    2023-10-18 18:09
  • 宁德时代又一基地投产!弗迪电池、裕能新材料等也已在该地布局

    10月27日,宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地投产仪式举行。项目投产,吹响了宁德时代全面深耕贵州的号角,将为全省新能源产业补链、延链、强链和贵安新区高质量发展注入更加强劲的动能。 据了解, 宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基
    2023-10-27 21:36
  • 磷酸铁锂正极材料龙头拟赴港IPO!依赖宁德时代等大客户

    10月24日,据港交所披露,江苏龙蟠科技股份有限公司(以下简称:龙蟠科技)向港交所主板提交上市申请书,国泰君安国际和铠盛资本为其联席保荐人。 招股书显示,龙蟠科技是世界上领先的磷酸铁锂正极材料制造商,亦是中国内地知名的车用环保精细化学品制造商。
    2023-10-25 17:57
  • 两巨头第三季度业绩大PK:宁王赚104.28亿,比亚迪或超百亿

    10月19日晚间, 宁德时代 披露三季度报告, 公司第三季度实现营业收入1054.31亿元,同比增长8.28%;归母净利润104.28亿元,同比增长10.66%。前三季度实现营业收入2946.77亿元,同比增长40.10%;归母净利润311.45亿元,同比增长77.05%。 宁德时代发布的投资者
    2023-10-20 17:35
  • 再投超170亿!国轩高科大手笔进军美国背后

    10月25日晚间,国轩高科发布公告,拟在美国密歇根州建设电池正负极材料项目,计划总投资额达23.64亿美元(约合173.03亿元人民币),并委托公司全资子公司美国国轩与密歇根州政府及其他第三方合作伙伴签署相关协议。
    2023-10-26 18:02
  • 日本领跑固态电池,其他国家奋力追赶!

    在火热的固态电池赛道,日本走在了其他国家的前头。那么,各国目前固态电池发展现状如何?其他国家又将怎样追赶日本?固态电池何时才能产业化?
    2023-10-30 18:06
  • 碳酸锂价格强势反弹,未来能否持续?

    近期,锂电池核心原材料电池级碳酸锂价格迎来上涨。据上海有色网最新报价显示,10月17日,碳酸锂(99.5% 电池级/国产)报17.3万元/吨,近5日累计涨4120.0元。
    2023-10-17 17:29
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号