在利好政策频出以及巨大市场前景的“诱惑”下，各路资本纷纷涌入新能源汽车领域。西部资源昨日公告，公司拟通过在产权交易所公开挂牌方式，作价约13亿元整体打包转让所持有的阳坝铜业100%股权、银茂矿业80%股权、三山矿业100%股权及凯龙矿业100%股权。此次重大资产出售完成后，西部资源将不再从事有色金属业务，专营新能源汽车。业内认为，新能源汽车续航里程、配套设施方面都存在不少问题，整个市场还不成熟，这种背景下各路资本纷纷涌入，面临着巨大的风险。

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西部资源表示，本次交易将可以克服有色金属价格低迷对公司利润的冲击，并抓住国家实施新能源汽车战略的机遇，做出向新能源车相关产业的转型。

资料显示，西部资源主要从事以铜矿、铅锌矿为主的有色金属采选业务。受有色金属市场需求不足、主营业务频繁调整影响，近年来公司业绩持续低迷。

2014年以来，西部资源逐步加快了在新能源产业的投资力度。通过收购龙能科技85%股权、与苏州力能合资设立宇量电池并控股80%、收购伟瓦节能40%股权并增资至控股51%股权等方式，西部资源目前基本实现了锂电池材料、锂电池组装、新能源汽车开发、制造和销售一体化的新能源汽车全产业链布局。

西部资源董秘王娜接受北京商报记者采访时表示，此前西部资源的主营业务主要是有色金属，但是经过这两年的调整后，已经形成了有色金属和新能源的双主营格局，出售矿业后，未来西部资源将专营新能源汽车业务。

资本涌入

西部资源只是近期各路资本纷纷涌入新能源汽车领域的一个缩影，7月12日，宁波杉杉股份有限公司发布公告，计划通过公司控股子公司设立总额为5亿元的新能源汽车产业股权投资基金；7月10日，长城汽车宣布拟募集总金额不超过168亿元，用于发展公司新能源汽车产业；此前力帆也斥资15亿元兴建新能源相关产业。
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