退役的动力电池能否跨过“报废”关？

时间:2016-06-06 16:35来源:互联网作者:王杰

点击: 次

当环境污染成为人类的头号敌人，清洁能源则成为未来的发展方向。在绿色环保的时代背景下，考虑到未来电动车的强劲发展趋势，新能源汽车步入快速发展期。2015年，我国全年累计生产新能源汽车37.9万辆，同比增长4倍。

随着新能源汽车的爆发式增长，4—5年之后，无疑将有大量的退役动力电池。与之相伴的是，电动汽车用动力电池梯级利用也渐成行业热点。到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万—17万吨的规模。如果将这些退役电池直接用于资源回收，不免造成浪费。而将之功能发挥到最大的有效途径就是梯级利用，之后再作为资源回收利用。

据了解，目前国内已有不少废旧的动力电池经过检测、重组之后，应用于储能领域的案例。此前，北京大学新能源材料与技术实验室的博士生导师其鲁教授告诉记者，2008年奥运会投运的上百辆电动公交车，运行3年之后用于风电和光伏储能。

动力电池按照国家标准到了使用寿命，从新能源车上拆下来的时候，还有相当的容量和较为宽泛的使用空间。将退役的动力电池应用于储能领域，不管是从经济性还是环保性上而言，都是一个不错的选择。

不过，退役电池并不像想象中那样，组合起来就能用，在技术上还有一些障碍。梯级利用时，电池一致性与新电池相比差距很大，这对成组使用造成了很大障碍。同时，电池的容量、电压、内阻等在梯级利用时，会在很少的循环次数下形成断崖式下跌，对后期使用造成极大困难。

为推动动力电池的梯级利用，除国家政策层面鼓励支持外，不少地方政府也在积极探索。

(责任编辑：王杰)

文章标签：

作者：王杰，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/a/zixunzhongxin/shichangfenxi/20160606/12146.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

动力电池回收:新时期的“马粪”危机？动力电池回收:新时期的马粪危机？一百多年前，欧洲经历了一场马粪危机。 1894年，整座伦敦被浸在马粪堆里，当时人们坚信：马是最重要的交通工具。当时的科学家、政治家和城市规划者聚在一起应对马粪危机，而商人们也围绕着马创造各种盈利马鞍、马车、马粪回 2016-07-20 14:23	动力电池装车量将达500亿瓦时动力电池回收如何落到实处？据工信部数据显示，2015年中国累计生产新能源汽车37.90万辆，同比增长4倍。其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍；插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍。纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍；插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同 2016-04-08 11:36
废旧动力电池回收看看日企是怎么做的？新能源汽车的快速发展，对动力电池寿命到期后的处理和利用提出新的课题。据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万~17万吨的规模。如此巨大的回收量需要提前进行动力电池回收再利用业务的研究和商业模式的摸索。业内 2016-03-31 09:24	电动汽车低温充电难题待解谁该负责动力电池回收？经历了一个漫长而又寒冷的冬天后，很多新能源汽车车主开始从抱怨声中慢慢回归平静。提起严寒中开电动车最担心的事，家住内蒙古的特斯拉车主于先生，毫不犹豫地回答道：电啊！。于先生的车是特斯拉ModelS P85顶配，2014年5月路过北京芳草地特斯拉体验店买的 2016-03-15 10:07
动力电池回收与再利用问题迫在眉睫梯次利用可行吗迟来的政策如果说2014年是新能源汽车元年，那么2015年可以称为爆发年。新能源汽车产业研究中心投资事业部总经理吴辉表示。根据权威统计，2015年中国的新能源汽车产量达到34.05万辆，销量达到33.11万辆，其中纯电动汽车产销量分别达到25.46万辆和24.75万辆（ 2016-02-24 13:52	政策不是全能动力电池回收技术路线仍未明朗新能源汽车发展带动了动力电池产业的大发展，产能在2014年~2015年之间增长了很多倍。2015年动力电池装车量超过200亿瓦时，预计2016年会增加到大概500亿瓦时。新能源汽车发展带动了动力电池产业的大发展，产能在2014年~2015年之间增长了很多倍。2015年电池产 2016-02-17 14:33
新能源汽车发展须直面废旧动力电池回收难题新能源汽车发展须直面废旧动力电池回收难题据相关行业预估，2015年我国新能源汽车电池累计报废量将约达到24万吨；2020年，仅锂电池累计报废量就将达到1217万吨。众所周知，电池属于严重污染类废旧物品，对环境来说存在一定的威胁。所以对废旧电池的处理利 2016-01-25 09:13	新能源汽车品质谁来保障电池回收谁之责？中国新能源汽车市场在2015年增长的近乎疯狂，然而，在政策的大力支持下，这种疯狂式的增长速度仍然会持续，甚至会更加疯狂。数据显示，2015年11月，中国新能源汽车生产7.23万辆，同比增长6倍。2015年1－11月，新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。 2016-01-04 09:49
我国车用动力电池回收利用已势在必行目前我国车用动力电池回收利用，由于受规模的限制，尚未形成回收市场，只能通过消费类电子产品中的镍氢、镍镉、锂电池的回收处理路线，采用湿法工艺、火法工艺或机械法工艺提取镍、钴、锰、稀土尢素等有价值的金属。随着新能源汽车的快速发展，车用动力电池 2015-08-28 10:48	国内车用动力电池回收利用面临的问题与挑战随着新能源汽车的快速发展，车用动力电池的回收利用越发引起人们的关注和重视。当车用动力电池容量衰减至初始容量的70%以下时，一次充电续航里程的明显减小，意味着车用动力电池车载使命的终结。若不能对动力电池系统加以有效回收再利用，由此带来的新能源汽 2015-08-28 10:16

专题

更多

直播链接公布丨新型储能寿命模拟预测比赛决赛比拼即将拉开帷幕！

【天目湖失效会议参会名单公布】700+参会人员，200+企业，60名专

相关新闻

动力电池回收:新时期的“马粪”危机？

动力电池回收:新时期的马粪危机？一百多年前，欧洲经历了一场马粪危机。 1894年，整座伦敦被浸在马粪堆里，当时人们坚信：马是最重要的交通工具。当时的科学家、政治家和城市规划者聚在一起应对马粪危机，而商人们也围绕着马创造各种盈利马鞍、马车、马粪回

2016-07-20 14:23
动力电池装车量将达500亿瓦时动力电池回收如何落到实处？

据工信部数据显示，2015年中国累计生产新能源汽车37.90万辆，同比增长4倍。其中，纯电动乘用车生产14.28万辆，同比增长3倍；插电式混合动力乘用车生产6.36万辆，同比增长3倍。纯电动商用车生产14.79万辆，同比增长8倍；插电式混合动力商用车生产2.46万辆，同

2016-04-08 11:36
废旧动力电池回收看看日企是怎么做的？

新能源汽车的快速发展，对动力电池寿命到期后的处理和利用提出新的课题。据中国汽车技术研究中心预测，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万~17万吨的规模。如此巨大的回收量需要提前进行动力电池回收再利用业务的研究和商业模式的摸索。业内

2016-03-31 09:24
电动汽车低温充电难题待解谁该负责动力电池回收？

经历了一个漫长而又寒冷的冬天后，很多新能源汽车车主开始从抱怨声中慢慢回归平静。提起严寒中开电动车最担心的事，家住内蒙古的特斯拉车主于先生，毫不犹豫地回答道：电啊！。于先生的车是特斯拉ModelS P85顶配，2014年5月路过北京芳草地特斯拉体验店买的

2016-03-15 10:07
动力电池回收与再利用问题迫在眉睫梯次利用可行吗

迟来的政策如果说2014年是新能源汽车元年，那么2015年可以称为爆发年。新能源汽车产业研究中心投资事业部总经理吴辉表示。根据权威统计，2015年中国的新能源汽车产量达到34.05万辆，销量达到33.11万辆，其中纯电动汽车产销量分别达到25.46万辆和24.75万辆（

2016-02-24 13:52
政策不是全能动力电池回收技术路线仍未明朗

新能源汽车发展带动了动力电池产业的大发展，产能在2014年~2015年之间增长了很多倍。2015年动力电池装车量超过200亿瓦时，预计2016年会增加到大概500亿瓦时。新能源汽车发展带动了动力电池产业的大发展，产能在2014年~2015年之间增长了很多倍。2015年电池产

2016-02-17 14:33
新能源汽车发展须直面废旧动力电池回收难题

新能源汽车发展须直面废旧动力电池回收难题据相关行业预估，2015年我国新能源汽车电池累计报废量将约达到24万吨；2020年，仅锂电池累计报废量就将达到1217万吨。众所周知，电池属于严重污染类废旧物品，对环境来说存在一定的威胁。所以对废旧电池的处理利

2016-01-25 09:13
新能源汽车品质谁来保障电池回收谁之责？

中国新能源汽车市场在2015年增长的近乎疯狂，然而，在政策的大力支持下，这种疯狂式的增长速度仍然会持续，甚至会更加疯狂。数据显示，2015年11月，中国新能源汽车生产7.23万辆，同比增长6倍。2015年1－11月，新能源汽车累计生产27.92万辆，同比增长4倍。

2016-01-04 09:49

本月热点

39.2GWh！国内10月动力电池装车量来了

11月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2023年10月动力和储能电池月度数据。 10月，我国动力电池装车量39.2GWh，同比增长28.3%，环比增长7.6%。今年10月我国动力和储能电池数据产量方面： 10月，我国动力和储能电池合计产量为77.3GWh，环比略有

2023-11-10 18:06
估值355亿元，这家电池厂商启动IPO

10月17日，中国证监会网站披露，欣旺达动力科技股份有限公司（以下简称：欣旺达动力）于10月16日在深圳证监局进行上市辅导备案，正式启动IPO进程。

2023-10-18 18:09
宁德时代又一基地投产！弗迪电池、裕能新材料等也已在该地布局

10月27日，宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地投产仪式举行。项目投产，吹响了宁德时代全面深耕贵州的号角，将为全省新能源产业补链、延链、强链和贵安新区高质量发展注入更加强劲的动能。据了解，宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基

2023-10-27 21:36
磷酸铁锂正极材料龙头拟赴港IPO！依赖宁德时代等大客户

10月24日，据港交所披露，江苏龙蟠科技股份有限公司（以下简称：龙蟠科技）向港交所主板提交上市申请书，国泰君安国际和铠盛资本为其联席保荐人。招股书显示，龙蟠科技是世界上领先的磷酸铁锂正极材料制造商，亦是中国内地知名的车用环保精细化学品制造商。

2023-10-25 17:57
两巨头第三季度业绩大PK：宁王赚104.28亿，比亚迪或超百亿

10月19日晚间，宁德时代披露三季度报告，公司第三季度实现营业收入1054.31亿元，同比增长8.28%；归母净利润104.28亿元，同比增长10.66%。前三季度实现营业收入2946.77亿元，同比增长40.10%；归母净利润311.45亿元，同比增长77.05%。宁德时代发布的投资者

2023-10-20 17:35
再投超170亿！国轩高科大手笔进军美国背后

10月25日晚间，国轩高科发布公告，拟在美国密歇根州建设电池正负极材料项目，计划总投资额达23.64亿美元(约合173.03亿元人民币)，并委托公司全资子公司美国国轩与密歇根州政府及其他第三方合作伙伴签署相关协议。

2023-10-26 18:02
日本领跑固态电池，其他国家奋力追赶！

在火热的固态电池赛道，日本走在了其他国家的前头。那么，各国目前固态电池发展现状如何？其他国家又将怎样追赶日本？固态电池何时才能产业化？

2023-10-30 18:06
碳酸锂价格强势反弹，未来能否持续？

近期，锂电池核心原材料电池级碳酸锂价格迎来上涨。据上海有色网最新报价显示，10月17日，碳酸锂（99.5% 电池级/国产）报17.3万元/吨，近5日累计涨4120.0元。

2023-10-17 17:29

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿