格力要造车 是无奈还是情怀?

时间:2016-04-22 10:21来源:电子产品世界 作者:西顾
点击:
 
       3月7日,格力电器公告称筹划发行股票收购珠海银隆新能源有限公司(简称“珠海银隆”)后,外界纷纷传言格力将涉足新能源汽车制造领域。
 
  虽然猜测、传言成风,但一个月来格力方面始终未对此收购给出正面回应,这层窗户纸在4月11日被正式捅破。当天,在义乌参加2016中国国际电子商务博览会、2016世界电商大会以及微商大会的格力集团掌门人董明珠,接受记者采访时明确表示,收购新能源企业,格力就是要造汽车。
 
  而在义乌召开政府级别电商大会和民间微商大会期间,董明珠现身义乌,也引来外界对格力加码电商的猜想,不过董明珠本人对此没有过多回应。
 
  格力进军新能源汽车
 
  珠海银隆网站的公开资料显示,这是一家以新能源产业为经营核心,专门从事纯电动汽车、混合动力汽车、增程式电动车驱动系统总成、驱动电机、电动节能空调、充电设备及其相关技术的研发、设计和生产的高科技企业。
 
  公司自2009年产业化投资以来,致力于打造以锂电池材料供应、锂电池、电动汽车动力总成、整车、智能电网调峰调频系统的研发、生产、销售、技术为一体的新能源闭合式循环产业链。
 
  2010年,公司战略控股美国奥钛纳米技术有限公司。2012-2013年,公司先后收购珠海广通汽车、石家庄中博汽车等汽车制造企业,同时在全国逐步投资建设动力、储能锂电池及电动公交车企业和研发中心。
 
  因此,在获悉珠海银隆的主营业务后,外界便基本认定格力的心思——造新能源汽车,只是格力方面一直没有出来给出直接回应。4月11日,董明珠表示,格力正在收购新能源企业,将来要造车,她证实,新能源汽车将使用电力为主要动力。
 
       公开资料显示,珠海银隆2015年实现新能源汽车销售订单7000辆。其中,完成生产纯电动客车3189辆,纯电动客车年销量全国排行第七。珠海银隆分别于2015年6月,2016年2月进行了两轮融资,中信证券联手华融资产、东方资产、阳光保险、三峡资本、北京公交等20家品牌企业共同注资数十亿人民币,成为前者主要股东。
 
  有分析认为,本轮融资中珠海银隆股值50亿元,但目前格力收购价格还未最终确定,还在等待资产评估结果。有业内人士估计,格力此次拿下银隆可能要花百亿元。
 
  现在来看,收购还没有最后尘埃落定。原本公告称4月4日将恢复交易,但4月11日格力又发布了继续停牌公告,有关各方就所涉及的相关事项仍在做进一步协商和论证,公司聘请的中介机构正积极推进本次发行股份购买资产涉及的审计、评估等工作。
 
  玩跨界“地基已打好”
 
  格力的拳头产品是空调,包括家用空调和中央空调。但最近几年的格力,在董明珠的带领下大玩跨界,进行多元化投资。几年前董明珠和小米创始人雷军对赌10亿元,向外界宣布格力要造手机。此外格力本身又在生产空调之外的电冰箱、电饭煲等电器,并且舍弃“格力”这个品牌,使用全新品牌。
 
  “就像盖100层的楼,我现在有了地基,就要开始盖这100层了。”在董明珠看来,曾经致力于专一产品的格力现在要转型,是因为有技术、品质做支撑。董明珠在接受记者采访时豪迈地表示,格力有技术的沉淀,不可能做不好。至于冰箱和电饭煲不使用“格力”品牌而是另起炉灶,董明珠称格力的目标是多品牌经营,让更多品牌走向世界。
 
  知名经济学家宋清辉表示,目前国内家电企业的产品主要定位于中低端,核心技术基本依赖进口,对于技术和服务这些短板,亟须补齐。因此国内家电企业应该积极地进行多元化扩张,在这个消费需求趋于个性化、多元化的阶段,如格力电器公等企业靠一款产品打天下,本身就存在着先天性的短板。利用多元化布局,实现顺利突围和“弯道超车”,是各大家电企业需要不断探索的方向。
 
制造业是电商的根基
 
  一直以来,格力都是以线下销售的渠道为主。业内曾有观点认为,“格力的线下渠道过于强大,以至于影响了线上业务的发展”。当时董明珠回应称,格力并非不愿意发展线上渠道,只是不盲目跟进,一直在等待合适的时机。
 
  在2013年的经销商大会上,董明珠曾明确提出格力电商战略。2014年,首次参加天猫双十一的格力天猫官方旗舰店,就取得成交47114套、销售额超过1.32亿的成绩,在当年空调类目销售中排名第一,大家电类目销售额排名第二。
 
  这之后,格力似乎又有重回线下的迹象。今年3月1日,格力重回苏宁卖场,企业也曾公开回应,格力的销售渠道思路是线上线下互动。尽管近年来格力的线上渠道有了飞速发展,但目前的主要销售渠道还是线下,尤其在三四级市场,线下销售比例更高。
 
  2015家电网购年度分析报告会公布的数字显示,2015年家电类产品的线上增长幅度均小于上年同期,家电类产品的线上增长速度也有趋于平缓。2015年,四类大家电的整体增幅为45%,小于上年的72%;小家电的整体增幅为50%,小于上年的78%。即便是近年来凭借线上市场迅速走俏的空气净化器,2015年线上销售增幅也比上年同期有所下降。“2016年将成为家电实体店渠道回归元年”的说法开始抬头。
 
  这样的背景下,董明珠出现在召开电商大会的义乌,引人遐想。对于格力是否要做大做强电商等话题,董明珠没有回应,但是霸气地表示,“没有强大的制造业,要互联网干什么用?”
 
(责任编辑:admin)
文章标签:
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 董明珠力挺的钛酸锂能让雾霾天少一半?北大教授却称其不宜造车

    从钛酸锂电池和银隆是被埋在沙子里的金子,到全中国用银隆新能源电池,雾霾天气能少掉一半,格力电器董事长董明珠对电动汽车和电池生产商珠海银隆新能源有限公司(珠海银隆)的支持,已经从口头表态,升级到个人的实际行动。但依然有行业专家难以理解其中逻辑
    2017-01-04 14:27
  • 董明珠力挺银隆 为什么要投资非主流的钛酸锂技术?

    导读 :银隆对外称自己的电池技术攻克了业内公认的安全、一致性、快速充放电、寿命及产业化的五大世界性难题。其电池产品具备了6分钟快充放、耐宽温(-50℃+60℃)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全、高效率的产品优势。 12月15日,中国制造高峰论坛上
    2016-12-28 11:17
  • 保时捷发力豪华电动车 要和特斯拉正面交锋

    著名汽车品牌保时捷已经在电动车领域加速发力,并且计划于2020年推出首款全电动车型,命名为Mission E。 保时捷是德国大众旗下的高端品牌,它本周宣布将要雇佣1400名员工来把Mission E给真正打造出来,此前这一数字是1000人,所以看起来保时捷的决心和行动力
    2016-08-11 14:33
  • 跨界造车时代已来 格力造车并非是梦?

    在这个跨界整合的年代,借收购珠海银隆吞下新能源汽车整条产业链后,格力未来将强大的智能制造能力融入新能源汽车产业,造出自己的智能汽车,也并非做梦。 在不少人仍在八卦米格手机的娱乐新闻时,格力电器又进入了一个新的领域。 3月7日,因筹划重大资产重
    2016-04-26 09:34
  • 新能源车“外热内冷” 业内人士:产品和营销要齐头并进

    新能源汽车在过去一年迎来了又一轮井喷,全年销量同比增长3.4倍。可在汽车业内人士看来,无论是补贴政策的推动,还是在私人消费方面,新能源汽车依旧还是外热内冷。 据报道,在即将开幕的2016北京车展上,多达147辆的新能源展车将扎堆亮相,来势汹汹。而在车
    2016-04-25 09:00
  • “外行”造车真的能成大气候吗?

    近日,随着互联网造车的涌入越来越成为规模,相关的实体工业也对造车产生了浓厚的兴趣。像格力空调,就已经直截了当的宣称要进军汽车制造,这样的豪迈固然说明了企业心里有底、兜里有钱,但由于造汽车绝不像想象的那样简单,这就无形中对外行进军汽车制造业
    2016-04-15 09:44
  • 车企:向下要销量还是向上要逼格?

    对于不少中国品牌车企来讲,在打造品牌的过程中,经常会遇到的一个问题就是,到底一个全新品牌是应该从下往上先求销量再谋求品牌提升,还是应该先树立和打造一定高度的品牌形象再谋求销量? 对于这个问题,此前我想我会毫不犹豫的认为,中国品牌车企业在打造
    2016-04-14 09:31
  • 四大要素告诉你为什么汽车电动化是必然趋势?

    电动车骗补等等一系列的负面报道,让新能源汽车伤透了脑筋,电动车该不该发展?电动车对汽车行业格局会产生什么影响?我国电动车发展的过程中存在哪些问题,应该怎么做?智电汽车将通过电动车系列,解答上面三个问题。首先是为什么电动化是汽车发展的趋势?
    2016-04-13 10:41
  • 家电“造车” 距离实现有多远

    近几年来,随着新能源汽车、智能汽车从概念到实践的迅速发展,汽车产品更新换代背后孕育着的巨大市场空间和成长性,成为吸引企业资源流向的热点领域。谷歌要造车了、百度要造车了、苹果也要造车了 最近,格力收购了一家新能源汽车企业,也意欲进军汽车圈,一
    2016-04-05 09:21
  • 互联网+传统车企 这样造车更为可行

    忽然间,互联网造车仿佛成了一件相对简单的事。在2015年游侠汽车PPT造车之后,2016年又有不少互联网企业高调宣布进行汽车制造。但一个事实是,包括投入重金的乐视在内,目前并没有哪一家互联网公司真正制造出了智能汽车。 互联网企业造车步伐加快 互联网企业
    2016-04-01 08:51
专题
相关新闻
  • 董明珠力挺的钛酸锂能让雾霾天少一半?北大教授却称其不宜造车

    从钛酸锂电池和银隆是被埋在沙子里的金子,到全中国用银隆新能源电池,雾霾天气能少掉一半,格力电器董事长董明珠对电动汽车和电池生产商珠海银隆新能源有限公司(珠海银隆)的支持,已经从口头表态,升级到个人的实际行动。但依然有行业专家难以理解其中逻辑
    2017-01-04 14:27
  • 董明珠力挺银隆 为什么要投资非主流的钛酸锂技术?

    导读 :银隆对外称自己的电池技术攻克了业内公认的安全、一致性、快速充放电、寿命及产业化的五大世界性难题。其电池产品具备了6分钟快充放、耐宽温(-50℃+60℃)、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全、高效率的产品优势。 12月15日,中国制造高峰论坛上
    2016-12-28 11:17
  • 保时捷发力豪华电动车 要和特斯拉正面交锋

    著名汽车品牌保时捷已经在电动车领域加速发力,并且计划于2020年推出首款全电动车型,命名为Mission E。 保时捷是德国大众旗下的高端品牌,它本周宣布将要雇佣1400名员工来把Mission E给真正打造出来,此前这一数字是1000人,所以看起来保时捷的决心和行动力
    2016-08-11 14:33
  • 跨界造车时代已来 格力造车并非是梦?

    在这个跨界整合的年代,借收购珠海银隆吞下新能源汽车整条产业链后,格力未来将强大的智能制造能力融入新能源汽车产业,造出自己的智能汽车,也并非做梦。 在不少人仍在八卦米格手机的娱乐新闻时,格力电器又进入了一个新的领域。 3月7日,因筹划重大资产重
    2016-04-26 09:34
  • 新能源车“外热内冷” 业内人士:产品和营销要齐头并进

    新能源汽车在过去一年迎来了又一轮井喷,全年销量同比增长3.4倍。可在汽车业内人士看来,无论是补贴政策的推动,还是在私人消费方面,新能源汽车依旧还是外热内冷。 据报道,在即将开幕的2016北京车展上,多达147辆的新能源展车将扎堆亮相,来势汹汹。而在车
    2016-04-25 09:00
  • “外行”造车真的能成大气候吗?

    近日,随着互联网造车的涌入越来越成为规模,相关的实体工业也对造车产生了浓厚的兴趣。像格力空调,就已经直截了当的宣称要进军汽车制造,这样的豪迈固然说明了企业心里有底、兜里有钱,但由于造汽车绝不像想象的那样简单,这就无形中对外行进军汽车制造业
    2016-04-15 09:44
  • 车企:向下要销量还是向上要逼格?

    对于不少中国品牌车企来讲,在打造品牌的过程中,经常会遇到的一个问题就是,到底一个全新品牌是应该从下往上先求销量再谋求品牌提升,还是应该先树立和打造一定高度的品牌形象再谋求销量? 对于这个问题,此前我想我会毫不犹豫的认为,中国品牌车企业在打造
    2016-04-14 09:31
  • 四大要素告诉你为什么汽车电动化是必然趋势?

    电动车骗补等等一系列的负面报道,让新能源汽车伤透了脑筋,电动车该不该发展?电动车对汽车行业格局会产生什么影响?我国电动车发展的过程中存在哪些问题,应该怎么做?智电汽车将通过电动车系列,解答上面三个问题。首先是为什么电动化是汽车发展的趋势?
    2016-04-13 10:41
本月热点
  • 39.2GWh!国内10月动力电池装车量来了

    11月10日, 中国汽车动力电池产业创新联盟发布了 2023年10月动力和储能电池月度数据 。 10月,我国动力电池装车量39.2GWh,同比增长28.3%,环比增长7.6%。 今年10月我国动力和储能电池数据 产量方面: 10月,我国动力和储能电池合计产量为77.3GWh,环比略有
    2023-11-10 18:06
  • 估值355亿元,这家电池厂商启动IPO

    10月17日,中国证监会网站披露,欣旺达动力科技股份有限公司(以下简称:欣旺达动力)于10月16日在深圳证监局进行上市辅导备案,正式启动IPO进程。
    2023-10-18 18:09
  • 宁德时代又一基地投产!弗迪电池、裕能新材料等也已在该地布局

    10月27日,宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地投产仪式举行。项目投产,吹响了宁德时代全面深耕贵州的号角,将为全省新能源产业补链、延链、强链和贵安新区高质量发展注入更加强劲的动能。 据了解, 宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基
    2023-10-27 21:36
  • 磷酸铁锂正极材料龙头拟赴港IPO!依赖宁德时代等大客户

    10月24日,据港交所披露,江苏龙蟠科技股份有限公司(以下简称:龙蟠科技)向港交所主板提交上市申请书,国泰君安国际和铠盛资本为其联席保荐人。 招股书显示,龙蟠科技是世界上领先的磷酸铁锂正极材料制造商,亦是中国内地知名的车用环保精细化学品制造商。
    2023-10-25 17:57
  • 两巨头第三季度业绩大PK:宁王赚104.28亿,比亚迪或超百亿

    10月19日晚间, 宁德时代 披露三季度报告, 公司第三季度实现营业收入1054.31亿元,同比增长8.28%;归母净利润104.28亿元,同比增长10.66%。前三季度实现营业收入2946.77亿元,同比增长40.10%;归母净利润311.45亿元,同比增长77.05%。 宁德时代发布的投资者
    2023-10-20 17:35
  • 再投超170亿!国轩高科大手笔进军美国背后

    10月25日晚间,国轩高科发布公告,拟在美国密歇根州建设电池正负极材料项目,计划总投资额达23.64亿美元(约合173.03亿元人民币),并委托公司全资子公司美国国轩与密歇根州政府及其他第三方合作伙伴签署相关协议。
    2023-10-26 18:02
  • 日本领跑固态电池,其他国家奋力追赶!

    在火热的固态电池赛道,日本走在了其他国家的前头。那么,各国目前固态电池发展现状如何?其他国家又将怎样追赶日本?固态电池何时才能产业化?
    2023-10-30 18:06
  • 碳酸锂价格强势反弹,未来能否持续?

    近期,锂电池核心原材料电池级碳酸锂价格迎来上涨。据上海有色网最新报价显示,10月17日,碳酸锂(99.5% 电池级/国产)报17.3万元/吨,近5日累计涨4120.0元。
    2023-10-17 17:29
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
企业微信号
微信公众号