新能源汽车地方补贴痛点原来在这里……

鐧诲綍娉ㄥ唽蹇樿瀵嗙爜?

当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 资讯中心 > 市场分析 >

新能源汽车地方补贴痛点原来在这里……

时间:2015-12-18 08:45来源:中国汽车报作者:西顾

点击: 次

新能源汽车作为国内战略性新兴产业之一正在迅速崛起，尚无力面对市场竞争，财政补贴成为有力的推动手段。国内新能源汽车补贴主要分为国家和地方两级补贴，最受业内关注的当属地方补贴，因为各地区补贴发放政策各异。

流程各异企业疲于应付

华南地区某家新能源汽车制造商的相关负责人蒋先生告诉记者，各地区补贴发放要求五花八门，每进驻一地都要研究当地补贴政策。“例如，上海地区国家补贴和地方补贴直接发放给生产企业，补贴发放比较及时；杭州地方补贴需要店端申请才能发放；武汉需要先拿到国家补贴并出具证明，才可申请地方补贴，企业疲于应对。”

华东地区某家新能源汽车制造企业销售负责人杨先生证实了蒋先生的说法，他告诉记者，之前销售传统燃油车，一个商务政策全国通用，可以把80%的精力放在销售上，而新能源汽车企业则要把80%以上的精力放在应对各地方进入门槛及地方补贴申请上，针对不同地区要制定不同的商务策略。

要申请当地的补贴，先要进入当地的市场。杨先生表示，很多推广城市需要非当地生产企业在当地设立公司，甚至要求注册资金不低于5000万的销售子公司。

记者特地查询了深圳、厦门等地的补贴政策，确如杨先生所说。根据《深圳市新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办法》，申领企业为注册在本市的整车生产企业，或非本市整车生产企业在本市注册的具有独立法人资格的全资销售子公司，注册资金不低于5000万元；注册在本市的经备案的充电设施运营企业，注册资金不低于5000万元。

与深圳不同，厦门已经取消了注册资金的限制。《厦门市新能源汽车推广应用财政补贴办法》第二章补贴对象及标准第七条中提到，在厦门市销售并上牌的新能源汽车(大中型客车除外)，在厦门市没有汽车生产企业的，必须在厦门注册登记一家具有独立法人资格的汽车销售机构统一申请，市财政补贴资金直接拨付汽车销售机构。

此外，大连需要消费者作为申请人自备材料到当地政府部门申请；江苏省的地方补贴分为省级补贴和市级补贴分别发放。

发放延迟经销商多观望

企业申请地方补贴很难，要拿到补贴更不容易。华东地区另一家新能源汽车全国销量较高企业的公关人员周先生对记者说，地方补贴发放缓慢的情况确实存在，“补贴最长的时候要9个月才能发放，这对企业安排生产、销售产生了较大影响。”周先生补充道，上述情况主要集中在中小城市，大型城市财政资金相对宽裕，补贴发放流程理顺后，下发时间就会较快，一般3-4个月就可以。

中小城市补贴发放较慢不仅对生产企业带来影响，对当地经销商的影响更加明显。杨先生对此深有体会，他告诉记者，补贴不到位对经销商的资金压力很大，长此以往，经销商对新能源汽车销售热情降低。“2014年以前，江苏、浙江、江西省等地的经销商对销售新能源汽车热情很高、推广力度大，但地方补贴发放实在太慢，造成这些地区经销商的资金链极为紧张。现在这些地区经销商对新能源汽车的热情大不如前。”

杨先生对记者说，现在与中小型城市的经销商谈合作时，他们首先考虑的是地方补贴发放时间和自有资金能否承担，这种情况导致合作大多以失败告终。杨先生对这种情况非常担忧，他认为，目前中国新能源汽车市场还在幼年成长期，需要经销商大力推广才能促进销量，中小型示范城市由于充电设施不健全等因素，导致消费者对新能源汽车热情不高，再加上推广不到位，他对新能源汽车在中小城市的前景不容乐观。

政策下发缓慢落地更难

杨先生所在企业生产的新能源汽车销往全国，这导致他长期奔走于各省市地区，与地方政府相关部门打交道，对地方政府的困难也有一些了解。

很多地区政策制定部门都在观望，希望事先了解其他城市的态度以及配套政策制定情况，再按照自身城市的特点来制定相应政策。

杨先生告诉记者，很多地区采取观望的态度，根本原因在于财政资金紧张，希望通过借鉴其他城市的做法，找到解决的办法或者找到其他开源的方式，填补这笔资金缺口。

地方补贴存在很多问题，要如何改善呢？国务院发展研究中心市场所所长助理、研究员王青向记者说了几种方式供大家探讨。

第一种方式，取消地方补贴。考虑到地方补贴对推广新能源汽车的作用和成本，是否能够让地方政府采取自愿的方式或取消地方配套补贴的相关规定。“这样可以弱化市场分割，解决没有新能源汽车生产企业省份积极性不够的问题，同时还可降低补贴发放带来的额外成本问题。”

第二种方式，为地方政府开设新项目开源。王青认为有两种方式可供参考，一是从现行税款中划转，专款专用；二是通过类似于燃油消耗限值积分交易的制度，由传统汽车生产商补贴新能源汽车生产商，优点是不增加政府财政负担。

“或是采用税费抵扣直接补贴给消费者，甚至在建桩、充电费等领域也可进行补贴。”王青表示，“这种方式更为透明、公平。”

第三种方式，改善现有地方补贴政策。王青对记者说：“地方政府从财政中列支固定补贴总量，最后根据实际上牌数量来确定每辆车的具体补贴额，年底统一发放，每月公布上牌数据，但要明确每辆车最高补贴额。这就像抽奖一样，有一个补贴资金池，车少每辆车的补贴就多，车多相对就少。如果车足够多了，补贴额自然降低，这形成了一个自然的退坡机制。”

新能源汽车地方补贴还有可以改进的地方，但其对产业的推动作用不容否认，记者希望文中提到的问题和解决方案，能为地方补贴进一步完善提供一些思路和方向。

(责任编辑：admin)

文章标签：

作者：西顾，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/a/zixunzhongxin/shichangfenxi/20151218/10514.html

看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请戳这里告诉我们！

免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn

猜你喜欢

2017年2月新能源汽车销售同比增长30.3%　 2月，新能源汽车产销均完成1.8万辆，同比分别增长15.5%和30.3%。其中纯电动汽车产销分别完成1.5万辆和1.4万辆，同比分别增长32.3%和49.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成0.26万辆和0.37万辆，同比分别下降33.5%和12.4%。 1－2月，新能源汽车累计生产和销售 2017-03-14 17:25	首批新能源车用户陷困局新能源汽车一直以养护费用、使用成本比汽油车低，吸引消费者购买。从2009年新能源汽车大力补贴开始计算，不少首批新能源车车主的纯电动汽车或插电混动车使用期限已经超过6年，也过了当初厂家承诺的质保期。近日，记者接到不同品牌新能源车车主的反映：新能源 2017-03-13 14:09
新能源车结构性产能过剩凸显动力电池产能是需求量7倍目前，在新能源客车、货车领域，企业已经出现了结构性的过剩苗头，动力电池高端产能不足、低端产能过剩的问题进一步加剧。1月14日，工业和信息化部部长苗圩在电动汽车百人会上如是说。根据国务院办公厅此前印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年 2017-01-22 14:23	中国停建100多座火电厂控雾霾转向新能源项目美媒称，中国政府近日宣布，取消兴建100多座火力发电厂的计划，试图让该国摆脱堪称最脏发电形式的同时，控制该领域的投资失控和浪费现象。美国《纽约时报》网站1月20日刊登题为《控雾霾遏产能中国取消103个火力发电项目》的报道称，本周，中国国家能源管理 2017-01-22 14:15
由电动汽车百人会论坛引发的思考：繁荣背后的隐患刚刚结束的电动车百人会论坛人气颇旺，可以明显看到中国新能源汽车产业的火爆和亢奋。在庆祝中国已经成为全球最大电动车市场的同时，我们不能忽视当前产业政策和企业发展导向所带来的隐患。产业政策拉动的弊端过去二十多年来，基本上每一次政府大规模的产业 2017-01-19 14:58	抢夺汽车下一个制高点：无人驾驶时代五年内到来？ 1月14日，中国电动汽车百人会论坛在北京召开，其中无人驾驶汽车成为一大议题。目前无人驾驶汽车的发展还处在初级阶段，虽然各国在无人驾驶技术的发展路线上有所区别，但对技术的最终目标的定义基本一致。当天，科技部部长万钢表示：近几年来，世界各国都在高 2017-01-17 17:50
抢夺汽车下一个制高点：无人驾驶时代五年内到来？ 1月14日，中国电动汽车百人会论坛在北京召开，其中无人驾驶汽车成为一大议题。目前无人驾驶汽车的发展还处在初级阶段，虽然各国在无人驾驶技术的发展路线上有所区别，但对技术的最终目标的定义基本一致。当天，科技部部长万钢表示：近几年来，世界各国都在高 2017-01-17 17:37	财政部：新能源车配套补贴细则不能保护落后新的财政补贴政策明确，在保持2016年至2020年补贴政策总体稳定的前提下，调整完善补贴方法，改进资金拨付方式，提高生产企业及产品准入门槛，建立健全监管体系。去年12月底，业界翘首以盼的新能源汽车补贴新政终于落地。1月14日，财政部经济建设司副司长宋秋 2017-01-16 10:34
工信部部长苗圩：提高技术准入门槛，严防新能源汽车及产品低水平目前，我国新能源汽车产业规模已经做到全球领先，技术水平在显著提升，产业体系基本建立，企业竞争力得到了显著增长。在1月14日的电动车百人会2017年论坛上，工信部部长苗圩在谈及我国新能源汽车产业发展时指出。我国新能源汽车的发展和提升首先体现在连续 2017-01-16 09:24	用生态能源推动新能源汽车发展黄标车即将一去不复返雾霾再次锁京城，而且此番雾霾肆虐京津冀地区似乎比以往来得更准时，同时也第一次引起了环保部与北京市两大关键部门的协同响应。尽管国家环保部部长陈吉宁和北京市代市长蔡奇都主动面向媒体，进行了坦承的沟通与交流。但挥之不去的雾霾和北京这个冬天的灰色记 2017-01-13 16:05

专题

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

直播链接公布丨新型储能寿命模拟预测比赛决赛比拼即将拉开帷幕！

相关新闻

2017年2月新能源汽车销售同比增长30.3%　

2月，新能源汽车产销均完成1.8万辆，同比分别增长15.5%和30.3%。其中纯电动汽车产销分别完成1.5万辆和1.4万辆，同比分别增长32.3%和49.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成0.26万辆和0.37万辆，同比分别下降33.5%和12.4%。 1－2月，新能源汽车累计生产和销售

2017-03-14 17:25
首批新能源车用户陷困局

新能源汽车一直以养护费用、使用成本比汽油车低，吸引消费者购买。从2009年新能源汽车大力补贴开始计算，不少首批新能源车车主的纯电动汽车或插电混动车使用期限已经超过6年，也过了当初厂家承诺的质保期。近日，记者接到不同品牌新能源车车主的反映：新能源

2017-03-13 14:09
新能源车结构性产能过剩凸显动力电池产能是需求量7倍

目前，在新能源客车、货车领域，企业已经出现了结构性的过剩苗头，动力电池高端产能不足、低端产能过剩的问题进一步加剧。1月14日，工业和信息化部部长苗圩在电动汽车百人会上如是说。根据国务院办公厅此前印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年

2017-01-22 14:23
中国停建100多座火电厂控雾霾转向新能源项目

美媒称，中国政府近日宣布，取消兴建100多座火力发电厂的计划，试图让该国摆脱堪称最脏发电形式的同时，控制该领域的投资失控和浪费现象。美国《纽约时报》网站1月20日刊登题为《控雾霾遏产能中国取消103个火力发电项目》的报道称，本周，中国国家能源管理

2017-01-22 14:15
由电动汽车百人会论坛引发的思考：繁荣背后的隐患

刚刚结束的电动车百人会论坛人气颇旺，可以明显看到中国新能源汽车产业的火爆和亢奋。在庆祝中国已经成为全球最大电动车市场的同时，我们不能忽视当前产业政策和企业发展导向所带来的隐患。产业政策拉动的弊端过去二十多年来，基本上每一次政府大规模的产业

2017-01-19 14:58
抢夺汽车下一个制高点：无人驾驶时代五年内到来？

1月14日，中国电动汽车百人会论坛在北京召开，其中无人驾驶汽车成为一大议题。目前无人驾驶汽车的发展还处在初级阶段，虽然各国在无人驾驶技术的发展路线上有所区别，但对技术的最终目标的定义基本一致。当天，科技部部长万钢表示：近几年来，世界各国都在高

2017-01-17 17:50
抢夺汽车下一个制高点：无人驾驶时代五年内到来？

1月14日，中国电动汽车百人会论坛在北京召开，其中无人驾驶汽车成为一大议题。目前无人驾驶汽车的发展还处在初级阶段，虽然各国在无人驾驶技术的发展路线上有所区别，但对技术的最终目标的定义基本一致。当天，科技部部长万钢表示：近几年来，世界各国都在高

2017-01-17 17:37
财政部：新能源车配套补贴细则不能保护落后

新的财政补贴政策明确，在保持2016年至2020年补贴政策总体稳定的前提下，调整完善补贴方法，改进资金拨付方式，提高生产企业及产品准入门槛，建立健全监管体系。去年12月底，业界翘首以盼的新能源汽车补贴新政终于落地。1月14日，财政部经济建设司副司长宋秋

2017-01-16 10:34

本月热点

注册资本近1.15亿元！两巨头成立电池回收企业

近日，广州优美再生技术有限公司（以下简称广州优美）正式成立，公司由优湃能源科技（广州）有限公司与格林美集团下属武汉动力电池再生技术有限公司有限公司（以下简称动力再生）携手打造。据了解，广州优美注册资本约1.15亿人民币，经营范围含化工产品销售

2024-04-16 10:29
宁德时代、科达利、特斯拉等发力这一新赛道！

4月22日，科达利发布公告称，公司与台湾盟立台湾盟立、台湾盟英拟共同投资深圳市科盟创新机器人科技有限公司（以下简称深圳科盟）并签署《投资合作协议书》。深圳科盟并签署《投资合作协议书》。深圳科盟注册资本拟为人民币1亿元，其中公司以现金方式投入人

2024-04-24 10:11
续航里程1000公里！宁德时代发布神行PLUS电池

4月25日，在2024北京车展上，宁德时代举行乘用车新品发布会，发布神行PLUS电池，续航里程1000公里。同时，充电10分钟可续航600公里。

2024-04-25 17:53
天奇股份牵手长安汽车共同打造动力电池全生命周期产业链闭环！

天奇股份4月18日公告，拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司，并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。合资公司的注册资本为1.8亿元，其中公司拟出资8820万元，持有合资公司49%的股

2024-04-19 08:42
50亿元！这家公司拟在摩洛哥投建锂电池负极材料项目

4月26日晚间，中科电气发布公告，宣布公司计划通过其控股子公司湖南中科星城石墨有限公司，在中国香港或其他海外地区新设全资子公司，以间接投资方式设立摩洛哥项目公司，实施一项年产10万吨锂离子电池负极材料一体化基地项目。据了解，项目计划总投资

2024-04-29 18:25
全固态电池三大技术路线，谁将最终胜出？

近年来，凭借高密度、更安全性、寿命长等优点，被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注，最新消息不断。

2024-04-22 18:17
锂矿龙头一季度预亏超36亿元，收深交所关注函！

4月23日晚间，天齐锂业发布业绩预告，预计今年第一季度同比由盈转亏。同日晚间，深交所对天齐锂业下发关注函，要求其结合主营业务开展情况、产品产销量、产品价格等，分析2024年一季度亏损较2023年四季度大幅增加的原因，并说明是否存在持续亏损风险等。锂

2024-04-25 09:30
又有车企公布全固态电池量产时间！

当地时间4月16日，日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所，在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间，为搬入设备推进施工。日产计划2025年3月开始生产全固态电池，目标2028年度实现量产。据日产介绍，全固态电池的能量密度是传统锂离

2024-04-18 08:43

欢迎投稿

联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224

在线投稿

企业微信号

微信公众号