六月份，全球市场电动汽车太火爆，41680辆的销量几乎快要打破去年三月的历史高点42720辆，但是即便如此，同比增幅仍然高达37%，而且，今年上半年的累计销量达到204256辆，到年底的时候，40万辆应该不成问题。
　　当月的第一大亮点就是特斯拉Model S首次夺得月度销量第一名，在这之前它气势紧逼的追赶了日产聆风(Leaf)两个月，终于坐上头把交椅，终结了聆风长达18个月的连胜纪录，特斯拉Model S上市以来，第一次捧到全球销量冠军奖杯。

排名	车型	6月 (辆)	15年1-6月(辆)	市场占比(%)	14年 排名
1	特斯拉Model S	4994	21552	11	3
2	日产聆风	4711	25068	12	1
3	比亚迪秦	4015	16477	8	7
4	雷诺Zoe	2498	8528	4	9
5	三菱欧蓝德PHEV	2111	17104	8	2
6	大众Golf GTE	1705	6604	3	33
7	宝马i3	1564	10554	5	6
8	北汽E系列EV	1506	5803	3	16
9	雪佛兰沃蓝达	1389	6362	3	4
10	众泰云100	1214	4347	2	N/A
11	大众e-Golf	1180	7150	4	21
12	奥迪A3 e-Tron	934	4577	2	36
13	知豆D系列	776	4913	2	13
14	福特C-Max Energi	772	4508	2	11
15	福特Fusion Energi	742	4363	2	8
16	荣威550 PHEV	689	3321	2	34
17	丰田普锐斯Plug-In	643	4196	2	5
18	奇瑞QQ EV	510	3208	2	12
19	比亚迪e6	506	2901	1	20
20	菲亚特500e	363	3394	2	25
	总计	41680	204265

　　还有几款车型的销量也进步飞快，例如雷诺Zoe，当月卖出2498辆，这是其年度最佳水平，北汽E系列EV卖出1506辆，也取得了年度最好成绩，大众高尔夫GTE不断突破自我，创造了1705辆的新纪录，众泰云100以1214辆的成绩首次进入前十位，不得不提的依然是比亚迪秦，4015辆不仅保持住连续第18个月创造新销售记录的势头，而且还登上月度排名第三位，来势汹汹的击败了大受欢迎的三菱欧蓝德PHEV。两个月前，比亚迪秦的销量仅有1055辆，现在已经超过4000辆，让我们拭目以待，看看秦还能创造多少记录。
　　大众e-Golf当月的成绩不算太好，跌出前十，而大众高尔夫GTE插电式混合动力版的表现相反特别好，排到了第六名。如果把这两款高尔夫新能源车的销量加在一起，大众品牌依然是欧洲最畅销的紧凑型电动车，考虑它们去年刚刚上市，能拿到这样的名次还是不错的。
　　从今年上半年的前20强销售情况，与去年同期相比，我们可以设想一些即将发生的变化：
　　1.日产聆风的累计销量仍排名第一，但失去了8%的市场份额，现在只有12%，现在的市场位置处于危险之中;
　　2.Model S的累计销量增加了7000辆，今年很有可能成为年度最畅销电动汽车的最强竞争者;
　　3.中国的电动汽车市场迅速崛起，不仅比亚迪秦上升迅猛，现在20强阵容中已经有7家中国自主品牌;
　　4.德国电动车型的存在感也在增加，12个月前20强里还只有宝马i3和大众e-Up!，现在已经翻了一番，宝马i3、大众e-Golf、高尔夫GTE和奥迪A3 e-tron都榜上有名;
　　5.雷诺Zoe正在经历上市的第二年，销售同比增长143%，比亚迪e6的销量也比去年加倍增长。
　　6.有两位老将却在顺流而下，雪佛兰Volt的销量下降33%，丰田普锐斯Plug-In更差，销量下降62%。
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