2014年6月4日报道，当许多人为纯电动车摇旗呐喊时，丰田北美区CEO JimLentz却质疑纯电动汽车的发展前景。他近日谈到，丰田“会有比电动更好的选择，比如混动和插电式混动，未来这个更好的选择则是氢燃料电池。”近日，丰田与Tesla电池交易协议将于2014年底终止的消息见诸报端。该交易始于2012年，Tesla预计为丰田旗下的2600辆Rav4EV电动车提供电池组。但从2012年到今年4月，Rav4EV只卖出了1594辆。“是时候做出选择了。在我看来，与其再去投资2500辆电动车（应为2600），还不如大力发展燃料电池汽车。”Lentz表示。
    丰田将投资700万美元给FirstElementFuel公司，让后者在加州建造氢燃料基础设施，即氢气站。与此同时，加州能源委员会也为氢燃料电池汽车的发展制定了利好政策，该委员会提供约4660万美元的财政补贴，帮助丰田、本田及现代等厂商发展氢燃料汽车。政府的财政补贴将用于建设28座新氢气站及一个移动加气站。目前加州拥有9个公共氢气站，17个正在建设之中。

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