超级电容器工作组秘书长曹林
    下面由我把工作组2014年的情况做一个汇报。
    这次的会议不光是反映在标准问题，也是工作组做一个支撑。工作组的情况不仅仅是局限于标准，实际上是整个行业涉及到很艰巨的事情，开展了很多的工作，我把整体的情况包括行业、标准的情况给相关机关开展的工作做一个汇报。
    整体包括三个部分，行业工作情况、标准化情况、下一步的工作打算。
    2014年我们开展产业方面的工作，第一个就是产业调研。为什么开展产业调研呢？金处也说到了，考虑到上次李克强总理到南车去实地调研，对咱们超电对轨道交通、公共交通这一块确实是挺震撼的。回来之后就说要把这个情况做一些分析和了解，要提供一些相关的素材和报告。主管行业电子信息司要求我们对行业做一个调研，你要反映情况，必须要有相关数据，有些企业做的那些东西实践起来脱离了实际情况，如果说专业技术的人出现类似（脱离实践）的情况，我觉得说不过去。金处长要求我们提供相关数据的时候，要求准确、要反映实际情况。后来我们就进行了调研，尤其是在大巴、公共交通、轨道交通这一块，调研的企业主要是奥威、南车。
    在调研过程中，这两家企业我们发现做的很不错，对奥威的整个运行情况，做了一个完全的了解，整体来说，这个路线是可靠的。在南车包括技术和实际的运营、成本、指标都做了一些交流。我们把这些数据采集之后汇报上去了。
    这个报告涉及到我国超级电容器发展现状，结合产业实际，主要存在的问题以及下一步该怎么做。在报告里面提出来三大分类，这个分类是根据超级电容器应用的主流，我们知道前一段时间工作组做了一个标准，超级电容器的分类及型号、命名、方法。那个分类是从专业角度，它的技术特点以及技术属性量来分类，为了科学合理的规划标准。这个分类是从产业界来分的，比如说你说双电层、混合型，作为领导来讲，他们不可能去很好的接受和理解这个事情。
    为什么我要提这个事情呢？因为以后我们在整个产业里面，我们把自己生产的产品跟机关领导、同行沟通的时候，我们这样来分。当然，我们报告里面已经这样分了，这样分类有没有一些大的原则和问题，我给大家做一个汇报，有什么意见和问题给我指出来，我们在以后相关的材料和报告里面做一个调整或者更正。
    今后涉及到项目的指南可能包括工信部的电子发展基金、工程等等，乃至以后和科技部对接也有可能。我们涉及到的领域是关键材料、单体、模块、系统、先进工艺和关键设备。比如说机关要的这些东西，我们都这样来考虑。看一看这样考虑有没有缺失，合适不合适，大家可以提相关建议。
    按照这种提法，前一段时间我们已经提了一个，包括像电子信息司以后要有一个点对点的支持。前面做了一个初步的方案，按照这几大领域。当然，我们在编制指南或者方案的时候，广泛征求了企业的意见，我印象里面是十家企业参与了。我自己总结的也是大家回馈给我个人的材料，我进行了归纳整理提出的。还有一个是根据咱们产业现在存在的问题，比如说材料问题是需要去支持的。因为咱们超电领域用的材料这一块还是进口材料，所以说咱们关键材料是需要去支持的。单体、模块、系统、先进工艺、关键设备也是咱们这个领域需要解决的问题。如果说不全面，会后也可以给我们反馈，我们会在今后做调整。领导也说了正式用的时候，也会有相关的问题出现。
    工作组行业这一块2014年办了两次会议，一个是在南车那边开了一个产业、技术、标准推动会。在座的不少企业也参与过，还比较成功，专家和领导都在会上和大家做了沟通，会上也对涉及到了技术、行业以及整体情况，标准这一块我当时也把整体情况、具体的几个标准给大家做了一个现场的研讨。
    第二个会议就是本次会议，希望这样的会议能每年组织一次，下次会议以联盟的形式来做。  联盟本来这一次会议就要成立，我们秘书处的事情确实比较多，把大部分的时间占掉了，大家放心，部里对咱们这个平台确实是全力支持的。
    第二部分我把超级电容器行业标准化情况做一个讲解，第一个是全年标准立项的情况。2014年度整个标准的立项总体上还是很顺利的。第一项是电网削峰填谷用双电层超级电容器规范，第二个是轨道交通用双电层超级电容器规范。当时我们也做了，说名称有问题，要我们调整名称。这一次报上去了，因为是各个标委会的秘书长进行标准答辩，后来人家还有意见。上次说名称有问题，后来调整为计量通讯用锂离子电容器板，有一位一直搞仪表这一块的专家说，因为里面涉及到应用、水表的数据传输，因此这个名称还是有问题，计量通讯用锂离子电容器板他觉得是咱们自己发明的词，大家考虑一下这个名称是否合适。因为不可能和每个会员进行名称沟通，在这个平台上我把这个事情说出来。如果这一块立项还有问题，我们会跟科技司那边做一个具体沟通，因为是科技司那边组织的一个审查出现了这个问题。我们沟通以后如果说名称有问题，我们再调整一下。所以说大家以后报标准的时候，你这个产品应用要成熟，业内至少几家企业要做。还有一个是一看你这个名称就知道你这个产品是干什么的，对你这个领域也比较清楚。如果描述不太具体，有一些东西不是约定俗成，自己发明的词语让别人接受起来比较难接受。所以说让大家广泛接受这个名称，再去报上去。这样工作起来，至少可以减少很多弯路，减少很多时间。
    两项标准已经立项，作为电子行业重点领域的标准，科技司已经下文了，已经有相关的项目代号，研究工作要尽快展开。我印象里，在宁波的会议上我已经给大家讲了，下一步组织行业工作的时候这个要开放。这个产品如果制造出来用户不广泛参与，这个标准在行业的接受程度会大打折扣，这还是小问题，如果用户参与不广泛，可能技术上还有问题，很有可能发生一些事故之类的。所以说整个标准的制定必须要开放，将产业研用结合起来做标准。电网和轨道交通都涉及到重大的人身安全，都要引起很大重视。
    标准的申报情况实际，2014年报了三项，申报单位是南车新能源那边，分别是车辆牵引双电层超级电容器规范、轨道交通牵引双电层超级电容器规范、交通线路能量储存用双电层超级电容器规范。这个是报到了科技司，科技司最近搞了一个元器件十二五标准体系规划、标准体系建设的报告，也是我们自己做的。十二五期间乃至今后的标准都写的清清楚楚，计量通讯用这一项是有代号的，在下面的三项是找不到的。实际上有一个问题，第一个是我们这个产业发展很快，我刚开始筹建工作组的时候，对超级电容器的认识都觉得双电层超级电容器很难作为主动力，事实上我的观点是有问题的。现在整个技术发展很快，我们在大家的共同努力下，把双电层超级电容器用到了车用轨道交通主动力。技术发展很快，你在做标准规划的时候，很难跟的上产业的发展。不像电容、光纤、光板这些东西，它的标准很规划。超电应用领域那么多，因为它有电容、电池的特点，电容和电池的领域它都在用，应用点很多，产业不大这是超电目前的特点。所以超电很难做具体的规划，你让我做标准体系规划是几年以后，让我做完全准确的那个标准，我无法做到。
    我们也和韩司长专门做了沟通，韩司长也做了承诺。我们是希望大家把新的技术及时交过来，我们也及时得到一些信息。你平时也可以在哪个领域有一些新应用想做标准，及时和我们沟通，我们做相关规划或者计划的时候，也好考虑这个事情，就不会产生这种冲突。
    南车的三项标准在2015年一季度争取立项，我们已经制定的标准情况简单的再说一下，今年的两项重点是超级电容器型号分类与命名方法我们都在做，在宁波开完会之后，大家对这两项标准有一些看法和意见。我们也把相关意见做了一些梳理，后来又开了一个小范围的审查会，这两项标准已经通过审查，正在报批过程中，由科技司这边备案发布。
    还有一个是超级电容器术语标准，再有一个是充电器的技术要求。三项标准我是在督促各个企业编写，2015年这三项标准要报批，要不然以后就不支持了。2014年我这边只能抓重点，把重点关注的标准做完了就差不多。
    我们从现在制定的标准里面看的话，基础标准我们做了两项，再一个是充电器标准。其他的标准涉及到在座的是双电层这一块，标准体系框架的标号2，这一块标准制定的比较多了。我们报了将近十项标准，基本上是涉及到2-1里面的，除了几项技术标准以外。
  为什么我要给大家讲这个事情呢？ 其他的材料里面我们的标准设计很少。如果说哪个企业有兴趣，在2-1之外需要做标准的企业赶紧申报，我们是在网络上的，但是报之前要跟我们沟通一下。因为你对整个标准体系框架和标准体系构建的思路不是很清楚，或者说重复立项、标准相关性、一致性等等都要费时间，和我们沟通一下对这个标准的完善，该怎么做。
    昨天刘大山处长说到我们申报了一个超级电容器安全技术要求，那个标准实际上是从超级电容器的研制、生产、运输、储存这一块做的通用性基础标准，不是产品的标准。但是后来在答辩过程中同意报到国标委，那边的专家有通信、电子、电力、装备、汽车、运输等等。人家考虑到很多领域的情况，超级电容器应用现在这么广，你这个东西做一个安全标准是否能覆盖？第二个是覆盖这么广之后，会不会有问题？说老实话也是在标准制定当中很尖锐的问题，但是我当时给大家解释的很清楚，我们设计的是研制生产层的标准。不是针对某一个领域的，不是说用装备厂、汽车厂的安全标准。这样你对某个领域提出疑问很正常，但是专家提出来这个问题，国标委就要答复和处理。我们跟刘处那边沟通了之后，觉得有两条路，我们再申请一个电子设备的超级电容器标准，把那个标准转到我们工信部推荐的电子行业标准。按照工信部申报的流程，工信部同意立项的标准报到国标委审查不通过的工信部可以直接发布工信部的电子行业标准，所以说把那个标准转一下。再有一个，作为电子设备用的超级电容器的一个安全标准，肯定是要给我们立一个标准的。
    最后我想讲一个具体可靠性问题，因为我这边要对军用、民用的设备进行审查，这一次我就把可靠性给大家讲一讲。可靠性实际上是按照我们民用这一块，我印象里没有。军用里面有一个国军标299，是一个可靠性的预计，专门针对各大领域的元器件技术门类的，比如你在产品设计的时候要考虑哪些问题，具体跟哪些因素有关。有一个计算公式，给了你影响因子和系数，给了一个群众因子，你再把群众因子带进去算出你的产品寿命是多少。按照可靠性预计的思路来看的话，实际上产品和器件的可靠性是反映到寿命的问题，尤其像我们电池。
    阮总昨天在PPT里面讲了一个超级电容器寿命的预测公式，那便把主要的影响因素放到里面，我印象里是电压和温度，可能还有一些，但是那些影响因素不是很充分，群众因子没有那么大。可靠性里头涉及到一个问题，它是跟哪些因素有关，思路是怎么构建的。其实还有两个方面，一个是固有可靠性和应用可靠性。固有可靠性就是说我的产品不是检验出来的，其实是你后期的事情。反映到制造这一块，里面涉及到寿命问题你要重点考虑，环境温度的影响也要考虑，你要考虑温度对你产品的质量，固有可靠性怎么传递，这个是从标准化角度反映到产品设计当中，怎么考虑产品质量。
    还有一个应用可靠性，你就要考虑用户使用过程中，环境温度很高，在海上用的时候考虑到湿度等等。还有一个是使用的安全性，一些安全因素影响到你产品的可靠性。
    我们的标准是如何反映到设计制造、生产、工艺这一块，无非就是因为最后通过标准来对你产品进行认证，涉及到安全的一些认证、产品性能的一些认证。
    这是我讲的标准涉及要点，有些问题我在参加军方的组织项目的时候，发现他们编制的材料里面涉及到可靠性控制这一块思路不是很清楚。到底我要考虑什么东西，材料里面怎么去反映，其实它不是一个标准问题。标准反映的是你的产品设计制造要考虑什么问题，这是标准涉及的一个点。
下一步的打算成立联盟，2015年尽快成立。联盟的主题是什么，要干什么，大家要及时给我们提意见。联盟要解决什么问题，大家群策群力，集思广益给我们提供相关的一些意见。我们也要制定相关的法规，共同推动产业的发展。
 
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