目前制约新能源汽车发展的障碍有哪些？

时间:2015-11-03 09:15来源:中国投资咨询网作者:西顾

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　　日前，国务院正式发布《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》（以下简称《意见》），提出到2020年，基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆电动汽车的充电需求。

　　根据乘联会的最新数据，9月，新能源车企销量排名中，比亚迪凭借多款车型依旧占据销量第一的位置，吉利康迪则凭借微型纯电动熊猫车型跻身第二，北汽的纯电动车市场表现较为平稳，9月销量为2158辆。知豆增长迅猛，9月累计销量达1954辆，上汽荣威继续发力，9月销售1551辆，江淮、奇瑞、腾势等紧随其后。

　　1、目前上汽和比亚迪在新能源汽车车研发方面，目前已经拥有了哪些产品？主要在电池技术和充电设施方面已经采取了动作？取得了哪些成绩？

　　中投顾问高级研究员贺在华：目前上汽已经拥有了纯电动E50精品小汽车，比亚迪拥有了电动车E6。上汽在新能源汽车领域投入超过60亿，在电池、电机以及电控领域突破了核心技术。比亚迪也不甘示弱，宣布定增150亿元用于动力电池的产能扩充以及新能源技术的研发，并宣告了未来多款新能源汽车的产品规划。

　　2、目前制约上汽和比亚迪新能源汽车发展的障碍有哪些？为什么会有这些障碍？

　　中投顾问高级研究员贺在华：目前制约上汽和比亚迪新能源汽车发展的障碍主要是新能源汽车续航里程、充电桩等基础配套设施不全等问题。这些障碍的主要原因，首先是新能源汽车的动力电池受材质和技术的制约，所提供的续航里程有限；其次是目前充电桩等基础配套设施难以进驻停车区域，无法提供便利的充电服务。

　　3、针对目前存在的发展障碍，未来上汽和比亚迪打算采取哪些动作去克服？

　　中投顾问高级研究员贺在华：针对目前存在的发展问题，上汽将加大在电池、电机以及电控领域的研究，提高核心零部件功能。此外，上汽还将投入3亿元成立上汽安悦充电公司，将在5年内累计建成5万个新能源充电桩；比亚迪定增150亿元用于动力电池的产能扩充及新能源技术的研发，比亚迪在深圳成立股权投资基金用于充电桩基础设施建设。

　　4、意见出台后，对于上汽和比亚迪的新能源汽车的发展，会带来哪些影响？

　　中投顾问高级研究员贺在华：《意见》出台后，对上汽和比亚迪新能源汽车的发展，将带来以下影响。一是扩大充电桩等基础配套设施的建设，满足日益增长的新能源汽车配套需求；二是促进新能源汽车市场需求的增加，从而带动上汽和比亚迪新能源汽车销量的增加；三是推动上汽、比亚迪企业加大对动力电池研发力度，提高新能源汽车的续航里程。

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