摇号、限行，普通市民感受到了个人物质需求与环境保护之间的矛盾冲突。减排尾气、不需摇号的新能源车成为热门话题，新能源车新在动力来源，目前各国维持新能源汽车战略，仍然以锂电池为主。天津科技企业力神通过锂离子蓄电池的技术研发、生产和经营，为新能源汽车提供“能量芯”，为这样环保绿色的新出行方式注入“天津动力”。
 
尝试创新应用
 
    在力神电池公司走访时，记者发现很多造型极具科技感的新型电动车，有的甚至只有一根操作杆，两个“轮胎”，操作时站立于“轮胎”上的平台即可，极简的设计既节省了空间又能实现低能耗。据力神工作人员介绍，这款展品叫做锂电两轮车，和其他展品一样，它们的电池均为力神制造，这些造型各异的电动车目前已经逐步尝试应用于各领域，经过多年的市场历练，力神的产品已受到了国内外一线客户的认可和信赖。
 
市场潜力显现
 
    近年来，力神不断向新能源车领域发展。2005年力神公司的车用动力电池量产；2012年换电式动力电池系统批量运行；2012年9月，顺利通过德国大众的质量体系初审，成为国内参与本次审核公司中的最高分。2013年12月，进入一汽-大众的优秀供应商评选，并最终成为唯一获奖的锂离子电池企业。目前，力神电池的主要客户既包括换电大巴车，也有大众、宝马、戴姆勒乘用车，还有电动叉车、环卫车等。
    天津实施摇号和竞价购车政策以来，随着本市补贴累计最高达到11.4万元，大多数消费者对不用摇号还有国家补贴的新能源车开始感兴趣，市场潜力正在不断突显。
 
供能纯电公交
 
    2012年8月8日，天津海泰智能充换电站正式运营 ，首批40辆纯电动公交车配套了60套力神电池系统，截至目前，40辆纯电动公交车运送人次780万，行驶总里程达328万公里，累计电量468万度，40辆纯电动公交车节省燃油100多万升，减少碳排放780吨。
    创立于1997年的力神，产品囊括了圆形、方形、聚合物电池、动力电池、光伏、超级电容器六大系列几百个型号，应用范围涵盖了个人电子消费产品、电动工具、交通运输和储能等领域。天津力神是迄今国内投资规模最大、技术水平最高的锂离子电池生产企业，市场份额稳居全球前五，成为中国锂电的代表性品牌。
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