车企布局动力电池成趋势 江淮汽车与弗迪电池等成立合资公司

时间:2022-09-07 19:47来源:电池联盟 作者:综合报道
点击:
作为新能源汽车的重要部件,动力电池成本已占到汽车成本的40%-60%。而随着电池原材料的暴涨,电池企业将成本压力传导至车企。于是,车企纷纷开始进入电池领域。
 
01
江淮汽车、弗迪电池等成立合资公司
 
9月6日晚,江淮汽车和安凯客车分别发布公告称,公司与比亚迪子公司弗迪电池、浙储能源计划共同投资设立一家合资公司,由合资公司建设新能源动力电池生产工厂并开展新能源动力电池生产项目。
 
公告显示,合资公司注册资本为10亿元,其中,江淮汽车拟以现金出资2亿元,占合资公司注册资本的20%;弗迪电池拟以现金和其他权益作价出资,出资总金额共计1.2亿元(其中现金出资不少于5000万元),占合资公司注册资本的12%;浙储能源拟以现金出资2.3亿元,占合资公司注册资本的23%;安凯客车拟以现金出资4.5亿元,占合资公司注册资本的45%。
 
据悉,上述项目生产规模为10GWh-20GWh,产品主要用于商用车等市场。合资公司的生产范围包括但不限于磷酸盐系阴极材料、层状过渡金属氧化物两大正极材料体系以及基于以上材料的混合体系的刀片电池。
 
值得注意的是,公告提到,为了保障本项目设立的动力电池工厂所生产的磷酸盐系刀片的市场安全性口碑及合资公司利益,合资公司应确保磷酸盐系刀片电池仅供给江淮汽车、浙储能源、安凯客车三方自有品牌的整车厂(如有),除此之外不得销售给任何第三方。
 
同时,合资公司或江淮汽车、浙储能源、安凯客车三方如需将合资公司生产的磷酸盐系刀片电池向第三方销售,需通过弗迪电池渠道实现销售。合资公司产品和产能无法满足江淮汽车、浙储能源、安凯客车需求时,弗迪电池应协调其他产能,以尽量满足上述三方的需求。
 
2020年3月29日,比亚迪正式发布刀片电池,该电池创新的结构可提升动力电池50%的空间利用率。同年7月12日,首款搭载 “刀片电池”的纯电动汽车比亚迪汉上市。
 
据介绍,刀片电池具有高安全、长寿命、长续航的优势,是比亚迪基于磷铁酸锂技术的又一次创新。该电池提升了动力电池50%的空间利用率,也就意味着续航里程有望提升50%。同时,刀片电池独特的结构让其强度更大,提升电池的安全性。
 
当前,刀片电池的外供步伐正逐步加快:8月,有多位知情人士透露,由比亚迪供应的刀片电池已经交付特斯拉位于德国柏林的超级工厂,预计搭载比亚迪刀片电池的特斯拉车辆最快可以在8月底至9月初下线。还有媒体报道,小米汽车的动力电池已经敲定了弗迪电池和宁德时代两家主力供应商。
 
02
车企布局动力电池成趋势 
车企布局动力电池成趋势
近年来新能源汽车的飞速发展,带来了对于电池的巨大需求,国际评级机构惠誉报告显示,2030年全球电池需求将升至2.7太瓦时,年复合增长率为23%。与此同时,电池装机量也将大幅增长,有金融投资行业人士预计,2025年全球动力电池装机量有望达1550GWh。
 
为了瓜分这块诱人的“大蛋糕”,越来越多车企通过合作、入股、自产、自研等方式,布局动力电池产业:
 
8月25日晚间,广汽集团发布公告,拟设立绿擎电池公司,开展自主电池产业化建设,项目总投资109亿元;同时参股公司广州巨湾技研有限公司将投建电池生产基地,量产极速充电动力电池的电芯、模组以及PACK系统,项目总投资36.9亿元。
 
本田中国与东风集团、广州集团于8月31日签署协议,三方按50:25:25股比联合成立众锐(北京)贸易服务有限公司,并由新公司统一从宁德时代处集中采购动力电池。同时,本田中国与宁德时代签署战略合作备忘录,以构建长期稳定的动力电池供求体制。双方将基于宁德时代在建的宜春工厂,在集约生产及电池回收等领域实现更高效的物流体制展开协商。
 
此外,已进军动力电池行业的车企还有国内的蔚来,国外的大众、宝马、特斯拉、现代等。
 
业内人士表示,车企投资动力电池环节,有利于保障动力电池的供应、降低成本,让其在产业链上更有话语权。但是,仍要考虑技术、规模等方面的因素。
 
总之,随着电池行业的日益火爆,会有越来越多车企或其他企业“跨界”入局,竞争激烈的同时,对于企业的要求更加严格,真正有实力的企业才能走到最后!
 
(责任编辑:子蕊)
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 两家车企终止与弗迪电池的合作!

    近日,安凯客车、江淮汽车两家车企各自发布公告,决定终止此前签署合资框架协议。
    2024-05-31 19:01
  • 孚能科技与印度企业签署动力电池战略合作协议

    5月15日,东南亚规模最大的综合汽摩零配件展INAPA2024在印尼雅加达盛大开幕。孚能科技应邀出席,携最新量产落地的超级软包解决方案SPS(Super Pouch Solution)亮相,同时展出了电摩标准电池7432/7455和换电产品系列,并在开幕当天与印度Ingar签署了动力电池
    2024-05-16 19:19
  • 天奇股份牵手长安汽车 共同打造动力电池全生命周期产业链闭环!

    天奇股份4月18日公告,拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司,并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。 合资公司的注册资本为1.8亿元,其中公司拟出资8820万元,持有合资公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 又有车企公布全固态电池量产时间!

    当地时间4月16日,日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所,在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间,为搬入设备推进施工。 日产计划2025年3月开始生产全固态电池,目标2028年度实现量产。据日产介绍,全固态电池的能量密度是传统锂离
    2024-04-18 08:43
  • 3月国内动力电池装车量TOP15出炉!

    4月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年3月动力电池月度信息。
    2024-04-11 18:07
  • 亿纬锂能海外布局又有大动作!

    3月24日消息,知情人士透露,亿纬锂能正在洽谈投资至少12亿英镑(约109.61亿元人民币)在英国考文垂新建一座电动汽车电池工厂,相关谈判已处于后期阶段。
    2024-03-26 17:37
  • 与韩国企业签约,锂电龙头加速全球电池回收产业布局!

    3月19日,中伟股份与韩国IS Dongseo(株)签订区域合作协议,双方将在电池回收产品长期供货及共同营销方面开展深入合作。 图片来源:中伟股份 据了解,IS Dongseo是韩国唯一一家建立了从电动汽车拆解到原材料回收和商业化的废旧电池回收完整价值链的企业。近
    2024-03-21 23:36
  • 宁德时代再入股车企,拟合建电芯工厂!

    3月8日晚间,北汽蓝谷公告,为保障动力电池稳定供应,支持产业发展需要,公司拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司,该平台公司注册资本3.9亿元,其中北汽蓝谷出资5000万元、占比12.82%,北汽产投出资24000万元、占比61.54%,北京海纳川出资10000万
    2024-03-11 22:42
  • 千亿动力电池回收赛道升温!

    动力电池被称为新能源汽车的心脏,旧电池中含有铅、镉、汞等有毒有害物质,如果不进行及时回收和再利用,将造成严重的环境污染。 业内人士普遍认为,对废旧电池进行回收,既可以减少对环境的污染,又可以实现资源的循环利用。因此,如何更好、更高效地对废旧
    2024-03-11 22:17
  • 蜂巢能源这一海外工厂投产,宁德时代等也已在该国布局!

    2月28日,蜂巢能源在泰国举办投产仪式,宣布蜂巢能源泰国工厂即日正式投产,产品开始批量交付,即将搭载长城和合众旗下多款新能源车型在泰国上市。 此次投产标志着蜂巢能源泰国工厂仅以5个月的蜂速在泰国实现了电池本地化供应,进一步完善了蜂巢能源在亚太区
    2024-03-01 09:23
专题
相关新闻
  • 两家车企终止与弗迪电池的合作!

    近日,安凯客车、江淮汽车两家车企各自发布公告,决定终止此前签署合资框架协议。
    2024-05-31 19:01
  • 孚能科技与印度企业签署动力电池战略合作协议

    5月15日,东南亚规模最大的综合汽摩零配件展INAPA2024在印尼雅加达盛大开幕。孚能科技应邀出席,携最新量产落地的超级软包解决方案SPS(Super Pouch Solution)亮相,同时展出了电摩标准电池7432/7455和换电产品系列,并在开幕当天与印度Ingar签署了动力电池
    2024-05-16 19:19
  • 天奇股份牵手长安汽车 共同打造动力电池全生命周期产业链闭环!

    天奇股份4月18日公告,拟与中国长安、长安汽车共同投资设立合资公司,并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生业务。目标打造成为西南区域领先的电池回收标杆企业。 合资公司的注册资本为1.8亿元,其中公司拟出资8820万元,持有合资公司49%的股
    2024-04-19 08:42
  • 又有车企公布全固态电池量产时间!

    当地时间4月16日,日产汽车公开全固态电池试生产线的预定设置场所,在生产发动机等的横滨工厂建筑内确保了约1万平方米空间,为搬入设备推进施工。 日产计划2025年3月开始生产全固态电池,目标2028年度实现量产。据日产介绍,全固态电池的能量密度是传统锂离
    2024-04-18 08:43
  • 3月国内动力电池装车量TOP15出炉!

    4月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布了2024年3月动力电池月度信息。
    2024-04-11 18:07
  • 亿纬锂能海外布局又有大动作!

    3月24日消息,知情人士透露,亿纬锂能正在洽谈投资至少12亿英镑(约109.61亿元人民币)在英国考文垂新建一座电动汽车电池工厂,相关谈判已处于后期阶段。
    2024-03-26 17:37
  • 与韩国企业签约,锂电龙头加速全球电池回收产业布局!

    3月19日,中伟股份与韩国IS Dongseo(株)签订区域合作协议,双方将在电池回收产品长期供货及共同营销方面开展深入合作。 图片来源:中伟股份 据了解,IS Dongseo是韩国唯一一家建立了从电动汽车拆解到原材料回收和商业化的废旧电池回收完整价值链的企业。近
    2024-03-21 23:36
  • 宁德时代再入股车企,拟合建电芯工厂!

    3月8日晚间,北汽蓝谷公告,为保障动力电池稳定供应,支持产业发展需要,公司拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司,该平台公司注册资本3.9亿元,其中北汽蓝谷出资5000万元、占比12.82%,北汽产投出资24000万元、占比61.54%,北京海纳川出资10000万
    2024-03-11 22:42
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号