国鸿氢能:氢燃料电池重载应用

时间:2021-12-18 20:32来源:电池联盟 作者:子蕊
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近日,由广东省发改委制定的《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2021-2025年)》征求意见稿(以下简称“《意见稿》”)下发。征求意见稿提出,到示范期末,实现推广1万辆以上燃料电池汽车目标;广东年供氢超过10万吨,建成加氢站约200座,车用氢气终端售价降到30元/公斤以下,示范城市群产业链更加完善;关键零部件研发产业化水平进一步提升,建成具有全球竞争力的燃料电池汽车产业技术创新高地等。
 
作为全国燃料电池汽车产业的重镇,广东聚集着一大批产业链龙头企业,国鸿氢能就是其中的一个。12月7日,该公司与清华大学、国鸿氢能、合肥科威尔电源系统股份有限公司签署战略协议,各方致力于合作解决“燃料电池快速活化”这一制约燃料电池批量生产的共性关键问题。
 
国鸿氢能坐落在广东省云浮市,成立于2015年6月,是一家以氢燃料电池为核心产品的高科技企业,致力于通过规模化生产使氢燃料电池能广泛应用于车、船、无人机、轨道交通、分布式发电、备用电源等领域,为我国庞大的水、风、光等可再生能源闲置产能和海量工业副产氢提供安全高效的应用方案。公司目前已成为国内最优秀的氢能整体解决方案集成服务企业之一。
 
早在2015年,国鸿氢能就在佛山、云浮两地政府的大力支持下,率先建立了全球最大的燃料电池产线,并于2016年开通第一条商业化氢能公交线路,助力建立第一座商业化运营的加氢站,2016年起投的氢燃料电池客车,已稳定运行超过20万公里,2018年起陆续在佛山投运燃料电池公交车800余辆。
 
氢燃料电池重载应用
 
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应,把氢和氧分别供给阳极和阴极,氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后,放出电子通过外部的负载到达阴极。
 
氢燃料电池主要应用长距离客运、货运(重卡、大巴、公交)、物流叉车、轮船等交通工具。国鸿氢能鸿途系列产品目前已广泛应用于重卡、自卸车等车辆,在重载应用领域有着丰富的经验。
 
国鸿氢能的产品主要搭载在公交、物流、货车等车型,在重载应用方面,其第一代鸿锐A155系列产品主要适配31吨的自卸车,现在多台搭载鸿途G110的自卸车,正在山西的矿山里拉煤。
 
从第一代的A115到如今G11,搭载国鸿氢能110KW高功率产品的自卸车已在山西矿山的复杂环境中经受住实战考验。同时,新一代的移动电源车正在开发当中。
 
电堆产品占有率国内领先
 
电堆是燃料电池系统最重要部件,2017年,国鸿氢能建成全球规模领先的氢燃料电池电堆生产基地。凭借雄厚的技术实力、优质可靠的产品、完善的服务体系,最近三年,公司电堆产品累计占有率领先国内市场。
 
2017年起,国鸿氢能引进寿命超过2万小时巴拉德9ssl电堆生产技术,得益于 9ssl 电堆的高可靠性和长寿命,国鸿氢能连续两年市占率超过 70%。
 
2020年,国鸿氢能发布G1电堆。鸿芯GI燃料电池电堆是其自主开发,拥有完全知识产权的高性能柔性石墨双极板电堆产品,动态变载性能和低温启动性能优异,单电池均一性良好,工作寿命超过2万小时。
 
2021年12月27-28日,2021年中国电池工程师年会将在广东佛山举办,期间还将举办第三届氢能及燃料电池产业发展技术论坛暨中国电子节能技术协会燃料电池与氢能产业专委会成立大会,届时,国鸿氢能副总经理燕希强将带来《氢燃料电池重载应用》的精彩演讲,欢迎关注。
 
(责任编辑:子蕊)
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