道氏技术设立印尼孙公司 从事镍矿产品和矿石大型贸易

时间:2021-12-14 12:50来源:电池联盟 作者:子蕊
点击:
       12月14日,道氏技术发布公告称,为进一步推进新能源产业链战略布局,公司全资子公司广东佳纳能源科技有限公司(以下简称“广东佳纳”)在印度尼西亚投资设立了PT.JIANA ENERGY RESOURCES公司(以下简称“PT.JIANA ENERGY”),从事镍矿产品和矿石大型贸易。PT.JIANA ENERGY注册资本为100亿印尼盾(约为人民币444万),为广东佳纳控股子公司。
 
       道氏技术表示,印度尼西亚是世界红土镍矿资源最丰富的国家之一,公司在印度尼西亚设立PT.JIANA ENERGY的最终目的是为公司锂电材料业务的发展提供可靠的镍资源保障,打通并进一步优化公司原材料供应,进而降低公司高镍三元前驱体产品的原材料成本,增强公司核心竞争力。后续公司将择机在印度尼西亚开展建设镍资源冶炼项目,该举措将有助于公司构建完整的新能源材料产业链,符合公司发展战略方向。
 
       该投资将为公司成为具有全球竞争力的三元动力电池原材料制造商提供坚实的原料保障,提高公司在全球三元动力电池材料领域的市场地位。
 
       公开资料显示,道氏技术成立于2007年9月21日,上市日期为2014年12月3日,主营业务为新能源电池材料和建筑陶瓷釉面材料的研发、生产与销售。值得注意的是,10月15日晚间,道氏技术表示,全资子公司MJM公司拟向MMT公司增资4亿元,增资完成后MJM公司对MMT公司的持股比例由45%上升至87.23%。据悉,MMT公司位于非洲刚果(金),主要从事金属钴、电解铜和其他钴矿相关产品的生产和销售。
 
(责任编辑:子蕊)
文章标签: 道氏技术 镍矿 矿石
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
  • 全固态电池三大技术路线,谁将最终胜出?

    近年来,凭借高密度、更安全性、寿命长等优点,被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注,最新消息不断。
    2024-04-22 18:17
  • 固态电池技术新进展不断 产业化进程提速?

    近年来,具有能量密度高、安全性能好、循环寿命长等优势的固态电池受到市场关注,被视为下一代动力电池。
    2023-07-05 17:50
  • 动力电池梯次利用,技术革命创造美好未来

    随着电动汽车产业的快速发展,动力电池作为其核心组成部分之一,也受到了广泛关注。然而,电动汽车的普及仍面临着一个重要问题,即动力电池的寿命和梯次利用。因此,如何最大限度地延长动力电池的使用寿命,提高其梯次利用率,成为当前业内研究的热点之一。
    2023-06-21 08:35
  • 工信部:支持退役电池柔性拆解技术攻关

    在2023世界动力电池大会新闻发布会上,工业和信息化部表示,将加快出台一批动力电池回收利用国家标准、行业标准,尽早出台 新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,支持退役电池柔性拆解、高效再利用等关键技术攻关和推广应用,培育壮大梯次和再生利用骨干企
    2023-06-12 17:50
  • 提升全球竞争力!道氏技术与韩国公司共同开展电池业务

    道氏技术6月6日晚发布公告,为了加快公司业务国际化布局,提升市场竞争力,近日公司与韩国KH能源有限公司(下称KH Energy)签订《战略合作协议书》。双方将各自出资100万元人民币设立合资公司,共同在韩国开展新能源电池领域的业务。 根据协议,双方将积极发
    2023-06-07 17:59
  • 电池回收专题(5):技术分析,突破壁垒

    电池结构特性的差异决定了电池报废后的回收利用方式、价值及其市场空间。 目前市场主流的动力电池分别是磷酸铁锂和三元锂(镍钴锰)电池。其中,磷酸铁锂电池的梯次利用发展受现行条件制约,未来回收市场预计将由盈利性更高的三元电池拆解回收为主。 据了解
    2023-05-26 18:18
  • 2023年动力电池回收主要技术路线解析

    在双碳目标驱动下的新能源汽车行业,动力电池装机量攀升,带动动力电池回收行业崛起,预计2025年我国动力电池退役量将超过60GWh,市场规模达百亿。同时,动力电池回收也是解决环保问题、补充上游资源的重要手段。
    2023-04-28 17:48
  • 替代铅酸电池 钠离子电池加快落地两轮车

    由于技术成熟、成本低、适用温度范围广、安全性高等优点,铅蓄电池在电动两轮车、起动电池和大型储能等应用领域广泛。特别是两轮车市场,据统计,目前铅酸电池在国内两轮车市场占比高达七成以上。
    2023-04-13 18:11
  • 能量密度超500Wh/kg,宁德时代将发布凝聚态电池技术

    4月11日,有消息称,宁德时代将在2023上海国际车展上发布凝聚态电池技术及零碳战略。
    2023-04-12 17:39
  • 钠电池产业化元年!三大技术路线并行!

    2023年,钠电产业化将迎来关键节点。
    2023-03-24 13:23
专题
相关新闻
  • 全固态电池三大技术路线,谁将最终胜出?

    近年来,凭借高密度、更安全性、寿命长等优点,被认为是“最具潜力的下一代锂电池技术”的固态电池受到市场关注,最新消息不断。
    2024-04-22 18:17
  • 固态电池技术新进展不断 产业化进程提速?

    近年来,具有能量密度高、安全性能好、循环寿命长等优势的固态电池受到市场关注,被视为下一代动力电池。
    2023-07-05 17:50
  • 动力电池梯次利用,技术革命创造美好未来

    随着电动汽车产业的快速发展,动力电池作为其核心组成部分之一,也受到了广泛关注。然而,电动汽车的普及仍面临着一个重要问题,即动力电池的寿命和梯次利用。因此,如何最大限度地延长动力电池的使用寿命,提高其梯次利用率,成为当前业内研究的热点之一。
    2023-06-21 08:35
  • 工信部:支持退役电池柔性拆解技术攻关

    在2023世界动力电池大会新闻发布会上,工业和信息化部表示,将加快出台一批动力电池回收利用国家标准、行业标准,尽早出台 新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法,支持退役电池柔性拆解、高效再利用等关键技术攻关和推广应用,培育壮大梯次和再生利用骨干企
    2023-06-12 17:50
  • 提升全球竞争力!道氏技术与韩国公司共同开展电池业务

    道氏技术6月6日晚发布公告,为了加快公司业务国际化布局,提升市场竞争力,近日公司与韩国KH能源有限公司(下称KH Energy)签订《战略合作协议书》。双方将各自出资100万元人民币设立合资公司,共同在韩国开展新能源电池领域的业务。 根据协议,双方将积极发
    2023-06-07 17:59
  • 电池回收专题(5):技术分析,突破壁垒

    电池结构特性的差异决定了电池报废后的回收利用方式、价值及其市场空间。 目前市场主流的动力电池分别是磷酸铁锂和三元锂(镍钴锰)电池。其中,磷酸铁锂电池的梯次利用发展受现行条件制约,未来回收市场预计将由盈利性更高的三元电池拆解回收为主。 据了解
    2023-05-26 18:18
  • 2023年动力电池回收主要技术路线解析

    在双碳目标驱动下的新能源汽车行业,动力电池装机量攀升,带动动力电池回收行业崛起,预计2025年我国动力电池退役量将超过60GWh,市场规模达百亿。同时,动力电池回收也是解决环保问题、补充上游资源的重要手段。
    2023-04-28 17:48
  • 替代铅酸电池 钠离子电池加快落地两轮车

    由于技术成熟、成本低、适用温度范围广、安全性高等优点,铅蓄电池在电动两轮车、起动电池和大型储能等应用领域广泛。特别是两轮车市场,据统计,目前铅酸电池在国内两轮车市场占比高达七成以上。
    2023-04-13 18:11
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号