登录 注册 找回密码?
当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 原创 >

“刀片”落地与比亚迪“强汉”

时间:2020-05-22 07:56来源:中国电池联盟 作者:苏客
点击: 次
       5月19日，比亚迪汉正式开启预售，此次共推出4款车型。其中，纯电动车型三款，插混动力车型一款。
       值得注意的是，此次比亚迪预售的三款纯电动车型，搭载的动力电池，正是比亚迪此前大力推广的磷酸铁锂刀片电池，总带电量为77度。
 
       比亚迪汉DM车型，目前只公布了一款车型，采用的是2.0T发动机+永磁同步电机组合，发动机最大输出功率为141kW，峰值扭矩为320Nm，永磁同步电机最大输出功率180kW，峰值扭矩330Nm，搭配的是镍钴锰酸锂电池，纯电续航为81km，预售价为23万元，
 
       而比亚迪汉EV车型，则有两种动力版本可供选择。其中，双电机版的比亚迪汉EV，前电机最高功率163kW、最大扭矩330N·m，后电机最高功率200kW、最大扭矩350N·m，最高车速185km/h，百公里加速时间仅需3.9秒。
 
       单电机版车型则搭载的是一台前置最高功率为163kW的永磁电机，扭矩为330N·m，最高车速同样为185km/h。同时，比亚迪汉EV还使用了CTP无模组设计，能量密度为140Wh/kg。
 
       那么，搭载刀片电池的比亚迪汉EV，作为比亚迪新一代旗舰电动轿车，是否具有充分的市场竞争优势，价值到底有多大？能否开创比亚迪新时代？或许可以与特斯拉和小鹏对比一下。
 
       从续航里程来看，比亚迪预售的两款比亚迪汉EV车型，双电机车型的NEDC综合续航里程为550km，单电机车型为605km，是比亚迪第一台纯电动续航超过600km的车型。
 
       再来看超长续航版本的小鹏P7，搭载的是宁德时代的811电池，续航里程为706km续航，但安全性还有待观察（同款电芯的广汽AionS自燃不可不警惕）。
 
       而国产特斯拉Model 3 标准续航升级版车型也有两个版本，续航里程分别为445km（LG化学电池）和455 km（松下电池）。
 
       综合来看，在电池性能上，比亚迪具有革新意义的刀片电池，低温性能可能不及特斯拉搭载的三元锂电池，但在寿命，安全和充电速度上，则完胜特斯拉Model 3搭载的三元锂电池。因此，比亚迪汉的续航里程要优于国产特斯拉Model 3。
 
       从售价来看，比亚迪汉补贴后为23-28万元，略低于此前市场预估的25-30万的价格。据比亚迪官方透露，比亚迪汉在欧洲市场的预售价格区间为4.5万-5.5万欧元，折合人民币约为34.6万-42.3万元，
 
       而特斯拉降价后，国产Model 3标续版补贴后价格为27.155万。从价格分布看，比亚迪汉和国产特斯拉Model 3有一定重叠性，如果Model 3未来换装成本更低的磷酸铁锂电池，两款车型的价格重叠度将更高。
 
       因此，单从价格方面来看，目前特斯拉与比亚迪发展还比较平衡，若日后国产特斯拉Model 3搭载上磷酸铁锂，或许会比较占优势。
 
       但是，特斯拉的品牌优势，却是比亚迪汉比不了的，无论从消费者认可度，还是自身的影响度。因此，比亚迪汉EV和国产特斯拉Model 3的关系，除了竞争，更主要的则是，互补关系最后的结果应该趋向于哪方面。
 
       所以，两家车型有所竞争，但都有机会在各自的细分领域实现新的突破。至于哪一家能实现自己的突破，则由多种因素决定，既要靠厂家，经销商，供应链自己对两款产品的努力，也要考虑到消费者的认可，市场的成熟度，以及其他竞品参与情况等历史进程。
 
(责任编辑：子蕊)
文章标签： 比亚迪 刀片电池 比亚迪汉
作者：苏客 ，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/yuanchuang/2020052233256.html
看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请 戳这里 告诉我们！
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢

  • 约35亿元！比亚迪获特斯拉储能电池订单

    近日有媒体报道称，比亚迪子公司弗迪电池已在今年3月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议，将于明年一季度向特斯拉供应储能电芯。特斯拉上海储能工厂目前只规划了Megapack产品线。 据了解，该工厂的电芯一供已确定为宁德时代，二供为弗迪。一位知情人士称，
    2024-06-05 23:22
    		•

  • 官宣！比亚迪百亿钠离子电池项目获批

    6月1日，淮海弗迪钠电池科技（徐州）有限公司“年产15GWh钠离子电池项目”备案，并获徐州经济技术开发区管委会批复。
    2024-06-04 18:59
    		•

  • 宁德时代、比亚迪、中创新航共同供货蔚来“乐道”？

    5月7日消息，比亚迪即将成为蔚来汽车全新品牌“乐道”的动力电池供应伙伴，双方已正式签署合作协议。
    2024-05-09 18:48
    		•

  • 比亚迪旗下弗迪电池入局，两轮车电池将更安全？

    近年来，随着我国电动车市场的快速发展，电动两轮车的普及率逐渐提高。作为国民日常出行的主流交通工具，电动两轮车虽然方便了人们的出行，却也存在火灾事故隐患。 据国家消防救援局的统计，2023年全国共接报电动两轮车火灾2.1万起，相比2022年上升17.4%。20
    2024-02-27 10:29
    		•

  • 宁德时代、比亚迪领头，动力电池进入0.3元/Wh时代？

    近日，有媒体从多位产业链人士处获悉，为了保证市场地位，宁德时代正在梳理产线资源，推动降本。
    2024-01-17 18:16
    		•

  • 总投资100亿元，比亚迪徐州钠离子电池项目开工！

    1月4日上午，2024年徐州市重大产业项目建设启动会暨比亚迪（徐州）钠离子电池项目开工活动在徐州经济技术开发区举行。
    2024-01-05 17:59
    		•

  • 比亚迪、宁德时代电芯将供货奥迪全新电动车型！

    近日，有媒体报道，比亚迪磷酸铁锂及宁德时代三元电芯将供货奥迪一汽新能源汽车，首款基于 PPE 平台打造的纯电车型计划明年在长春量产。
    2023-11-14 17:39
    		•

  • 两巨头第三季度业绩大PK：宁王赚104.28亿，比亚迪或超百亿

    10月19日晚间， 宁德时代 披露三季度报告， 公司第三季度实现营业收入1054.31亿元，同比增长8.28%；归母净利润104.28亿元，同比增长10.66%。前三季度实现营业收入2946.77亿元，同比增长40.10%；归母净利润311.45亿元，同比增长77.05%。 宁德时代发布的投资者
    2023-10-20 17:35
    		•

  • 2.4万吨/年废旧磷酸铁锂电池回收利用项目落地湖南

    近日，湖南娄底市生态环境局对24000吨/年废旧磷酸铁锂电池回收利用项目环境影响报告书的审批决定进行公示。 据了解，该项目由娄底金弘新材料有限公司投建，总投资1.5亿元，主要建设两条废旧电池拆解破碎生产线、两条产品生产线及配套的给排水、电力等公用工
    2023-09-11 08:20
    		•

  • 光华科技回收领域新进展：助力公交退役电池梯次利用储能电站落地

    随着储能需求高速增长，储能的应用场景也不断拓宽。近日，广州印发的《关于推动新型储能产业高质量发展的实施意见》指出，拓展产业市场空间，拓宽交通领域储能发展模式，开展退役动力电池在分布式、多场景的梯次利用，构建新能源汽车充换电网络、电池租赁、
    2023-09-05 21:28
    		•
专题
更多

2019燃料电池汽车产业技术峰会

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224
在线投稿
©2017 版权所有 绿色智汇能源技术研究院
华杰永泰科技（北京）有限公司 承办 Power by DedeCms
价值成就行业品牌！竭诚为您提供最新最热的资讯
京ICP备2024061100号
微信公众号