今日电池杂志-电池联盟讯（左右 北京报道）“目前公司锂离子电解液动力类产品占比在50%-60%之间，未来随着新能源汽车行业发展，电解液动力类产品占比将继续提升。”1月2日，深圳新宙邦科技股份有限公司（以下简称：“公司”）在接待来访的调研机构时有关负责人作上述表示的。

 

        该负责人介绍说：锂离子电池电解液的毛利率国内和海外其实差别不是很大，电解液毛利率跟产品配方有关，另外，为了保持与优质客户的战略合作关系，公司也会实施大客户战略，保证公司的市场份额；公司电解液海外供给主要是3C类产品，中国电动汽车行业发展较快，占全球市场份额较大，目前动力产品市场需求主要还是集中在国内。受市场经济影响，海外动力市场产能规划清晰，增长有序，未来动力市场发展前景乐观。

 

        公司认为，动力电池由三元523、622向三元811产品转型升级过程中，电池向能量密度高的三元电池转向是趋势，能量密度性能提升，对安全性能要求会提高，公司主要是通过研发新的添加剂来提升电池的安全性能，为了提升电池的综合性能，公司储备了自己的核心技术，生产的电解液能满足各种三元材料电池的需求。

 

        当有调研人员提到国家补贴政策对企业乃至行业的影响时，公司有关人员回答说：国家补贴政策调整，电池厂商供应链体系会跟着调整，从目前趋势看，除了电动大巴车外，其他类型电动车转向三元电池已是行业共识。

 

        据介绍，锂离子电池电解液占锂电池成本在5%左右，锂电池对电解液价格敏感度不是很高，未来随着电池综合性能要求的提升，电池厂商对有特定技术支撑的电解液供应商依赖度也会增加，因此，不断追求技术创新、产品品质提级才能在未来激烈竞争中立于不败之地。三元523、622和811产品电解液单价会有所增加，但是差别不是很大，因为单个添加剂在电解液中添加量比较小；每千瓦时电池使用电解液的量与电池形态和使用材料有关，不同电池厂对电池性能要求不一样，不同的性能所含添加剂种类、比例不一样。

 

        新宙邦无论是从营业收入还是净利润来看，今年较去年都在增长，在行业电解液价格及毛利率双双下滑的背景下，公司前三季度营业收入及净利润依然取得增长，主要得益于优质的客户结构与多年来潜心研发及长期保持产品“高品质”有关。

 

        “公司的客户差不多覆盖了国内外主要的电池企业，如：LG、松下、 三星、 索尼、 CATL、亿伟锂能、 比亚迪、力神、银隆、光宇、比克等。整体而言，公司凭着高品质的追求以及长期的战略合作伙伴关系，预计明年海外市场份额将有所提升。”公司负责人说，“一般都是通过行业增长情况来判断电解液市场需求的增长，受国内新能源汽车政策影响，国内客户下单周期一般都比较短，短的可能是一个月，长的可能是一个季度；海外客户需求规划做的相对比较长远。”

 

        新宙邦相关负责人还透露：公司六氟磷酸锂国内采购占比在40%左右，大部分采购来源于日韩供应商，如日本森田、日本关东、韩国厚成等。