一汽轿车2.9亿元转让红旗资产 集中力量发展奔腾品牌

时间:2017-11-20 15:36来源:中国电池联盟 作者:志明
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  今日电池杂志-电池联盟讯(志明 北京报道) 2017年对于“共和国长子”一汽集团来说,注定是不平静的一年。徐留平从长安汽车空降一汽集团之后,对一汽进行了一系列大刀阔斧的改革。先是全部干部重新竞聘,然后是分拆一汽技术中心,接着将红旗品牌收归集团总部直接运营,再然后就是甩掉亏损的包袱——一汽夏利。
 
  现在,改革的斧头又落在了一汽轿车的头上。
 
  11月20日,一汽轿车股份有限公司发布消息称,拟以近2.9亿元的价格将相关资产转让给控股股东中国第一汽车股份有限公司(简称“一汽股份”)。该资产为部分建筑物与加工红旗产品零部件相关的资产,包括固定资产和存货。
 
  公开资料显示,一汽轿车原控股股东为中国第一汽车集团公司(简称“中国一汽”)。为完善法人治理结构,建立现代企业制度,进行主业重组改制,中国一汽于2011年6月28日与一汽资产经营管理有限公司共同成立一汽股份,并将一汽轿车的股份全部注入了一汽股份。
 
  一汽轿车旗下的红旗品牌,是一汽重点打造的高端自住品牌。然而,由于红旗产品处于品牌培育期,并未形成规模效应,因此在一定程度上影响一汽轿车的盈利能力,并对一汽轿车的发展构成压力。
 
  2016年3月,一汽股份成立红旗事业部,专门用以发展红旗品牌。同年11月,一汽轿车宣布将红旗汽车品牌及相关资产以4.28亿元的价格转让给一汽股份,借此剥离了红旗品牌。
 
  业内人士认为,此次一汽轿车向一汽股份转让红旗资产,既可以助推一汽股份发展红旗品牌,也是自己减轻了压力,轻装上阵。
 
  一汽轿车称,本次交易完成后,使一汽股份能够拓展红旗零部件的加工深度和提高产品质量,进一步做好红旗品牌事业。
 
  当然,对于一汽轿车来说,此次出售红旗资产不仅能帮助一汽股份重振红旗品牌,还可以“轻装简行”,集中力量来发展自己的重点品牌——奔腾。
 
  一汽轿车在剥离红旗品牌之后,旗下品牌只剩下了合资品牌一汽马自达以及自主品牌奔腾。徐留平就任一汽集团董事长后便定下在自主品牌的发展目标:2020年-2025年五年间,一汽轿车的核心品牌奔腾汽车将成为“一流品牌、行业前五,并进入国内自主品牌第一阵营”。
 
  根据公开数据,一汽轿车2016年销售19.35万辆,同比减少17.97%,净利亏损高达9.54亿元。转头到了2017年,一汽轿车前三季度实现净利润2.91亿元,同比增长140.69%,成功实现了扭亏为盈。
 
  虽然实现了盈利,但美中不足的是,对盈利贡献最大的是一汽马自达,而重点发展的自主品牌奔腾的销量却停滞不前。业内人士认为,盈利之后的一汽轿车首要任务就是提升奔腾品牌的盈利能力,只有核心品牌有了质的提升,才能在将来真正立于不败之地。
 
  而一汽轿车也表示,公司面临激烈的市场竞争,将积极调整优化产品布局,集中力量发展奔腾事业。本次资产转让,有利于公司优化资产结构,增加公司的营运资金,更好的支持公司自主事业的发展。
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