比亚迪:上半年新能源汽车收入158亿 锂离子电池业务实现快速增长

时间:2017-08-29 12:28来源:中国电池联盟 作者:李冰
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        8月28日,比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”或者“公司”)发布2017年半年报,公告称,公司上半年实现营业收入450.38亿元,同比增长0.2%;汽车整车行业平均营业收入增长率为22.32%;归属于上市公司股东的净利润17.23亿元,同比下降23.75%,汽车整车行业平均净利润增长率为-0.50%。上半年公司的二次充电电池及光伏业务收入约人民币36.13亿元,同比下降13.43%。报告期内,新能源汽车业务整体收入约人民币158亿元,同比增长约1.97%,占公司总收入的比例增至35.01%,成为集团收入和利润的重要来源。

 
  公司积极开拓二次充电电池及光伏业务。
 
  上半年公司的二次充电电池及光伏业务收入约人民币36.13亿元,同比下降13.43%。
 
  受益于主要客户新机型上市推动,公司的锂离子电池业务实现快速增长,光伏业务部分受到市场竞争激烈影响,期内产品价格持续下滑,收入大幅下降,并给公司带来一定亏损。期内,公司积极开拓国内外储能市场,以推动相关业务的发展。
 

  公司将通过“7+4”战略推动新能源车的全方位拓展。
 
  上半年,受到补贴退坡和产品准入规则调整的政策影响,公司新能源汽车销量于期内同比出现一定程度的下降,但依然在中国新能源汽车市场销量夺冠,继续保持于新能源汽车行业的领先地位。
 
  报告期内,新能源汽车业务整体收入约人民币158亿元,同比增长约1.97%,占公司总收入的比例增至35.01%,成为集团收入和利润的重要来源。根据中国汽车工业协会公布的数据,上半年公司在新能源汽车领域的市场份额约19.5%,在新能源乘用车领域的市场份额约21.7%。
 
  公司于上半年推出“宋”车型的插电式混合动力版本“宋DM”及纯电动版本“宋EV300”,进一步丰富了集团的新能源汽车产品线,同时推出“秦”、“唐”、“e5 300”等车型的改款升级版,推动集团新能源汽车销量在第二季度迅速恢复,并在六月开始实现同比正增长。六月份,公司新能源汽车销售量超过一万台,其中宋DM备受市场欢迎,销量逐月大幅提升,并延续持续热销的态势。
 
  在公共交通领域,比亚迪纯电动公交产品现已在深圳、长沙、武汉、西安、南京、杭州、汕头等国内众多城市投入运营,整体运营情况良好。截至今年六月底,在深圳运营的纯电动出租车e6及纯电动大巴K9,单车最高行驶里程已达到97.2万公里和40.2万公里,整车质量和电池质量得到了充分验证。
 
  海外市场方面,公司于上半年陆续接获来自全球各地的订单。在六月,比亚迪与欧洲国际公交运营商RATP在伦敦签署谅解备忘录,RATP计划向比亚迪采购36台纯电动大巴。加入该订单后,比亚迪在伦敦运营的电动大巴将超过100台,再次刷新欧洲电动大巴车队纪录。在美国市场,美国最大公交运营商之一的洛杉矶郡大都会交通局(LA Metro) 宣布向比亚迪一次性采购60台纯电动大巴,采购金额约为4496万美元。此外,集团于上半年先后获得澳洲悉尼机场及布里斯班国际机场纯电动巴士采购订单,合计采购51台纯电动巴士,令比亚迪成为第一家立足在澳洲电动巴士市场的中国企业。

  另外,在新能源汽车项目补贴方面,比亚迪插电式乘用车深度混合动力系统项目获得补贴26.9万元,深圳新能源产业发展补助366.3万元,铁动力锂电池项目获得补贴2133.3万元。

  未来,比亚迪将通过“7+4”战略推动新能源车的全方位拓展,将新能源车的应用范围从私家车、公交车、出租车延伸到环卫车、城市商品物流、道路客运和城市建筑物流等常规领域及仓储、矿山、港口和机场等四大特殊领域,实现新能源汽车对道路交通运输的全覆盖。
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文章标签: 比亚迪 新能源汽车
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