79岁重庆民企大佬尹明善退位：卸任力帆股份董事长
时间:2017-11-01 16:12来源:澎湃新闻 作者:李皙寅
点击:
次
现年79岁的重庆力帆掌门人尹明善，正式卸任董事长。
10月31日晚间，力帆实业（集团）股份有限公司（力帆股份，601777）公告，力帆股份于2017年10月30日（星期一）以通讯表决方式，召开第四届董事会第一次会议。本次会议应参会董事17名，实际参会董事17名。会议选举出的第四届董事会，会议选举牟刚为第四届董事会董事长，陈卫、王延辉为副董事长。
这也意味着，力帆创始人、原董事长尹明善正式交班。
对于这次交班问题，尹明善对上游新闻表示，自己欣赏美国福特公司，由创始人家属和职业经理人间交替出席董事会主席，能者上，举贤不避亲，“将来他们如果有意向接班，也得有这个能力，提出来，大家选举；如果没这个能力，也不行。”
不过，尹明善并未完全退出力帆董事会，他仍是公司的实际控制人。在新一届董事会11名非独立董事中，尹明善以及他的妻子（陈巧凤）、子女（尹喜地、尹索微）依然在列。
尹明善“弃文从商”
独立汽车分析师张翔称，尹明善的身份很传奇，“弃文从商”，53岁创办力帆集团，十分有魄力。让公司管理层接手，而非子女继承，对于力帆股份是最好的选择。
根据力帆股份2015年年报，由尹明善及其现任妻子陈巧凤、尹喜地、尹索微全资持有的重庆力帆控股有限公司，持有力帆股份49.4%股权。
2016年福布斯中国400富豪榜上，尹明善家族以67亿元的身家，位列第371位。
可查资料显示，尹明善1958年参加工作，曾任重庆合成化工厂电大英语教师、重庆市电视大学英语中心教研组组长、重庆市设计院英语教师、重庆出版社编辑、重庆国际技术咨询公司副总经理（主持工作）、重庆长江书刊公司董事长。
1992年1月，尹明善投资20万元，创建力帆集团，任力帆实业(集团)股份有限公司董事长。先是以摩托车起步，或逐步将版图拓展到汽车领域。尹明善还出任过重庆市工商联合会会长、重庆市第二届政协副主席等职务。
官网资料称，历经25年发展，力帆已成为以新能源产业为战略发展方向，融科研开发、发动机、通机、摩托车和汽车整车生产、销售（包括出口）为主业，并集金融证券、房地产于一体的大型民营企业。公司现有员工12966名。力帆的出口量位列重庆市汽摩行业第1名。
新班组上任：老中青三代梯次结合
接棒者牟刚此前任职力帆总裁，一位在公司就职19年的老力帆人。
年报资料显示，牟刚1970年8月出生，大学本科学历，高级政工师。曾任重庆瑞力士机械有限公司外贸部副经理，重庆力帆实业（集团）进出口有限公司副总经理，力帆实业（集团）有限公司副总裁。牟刚2007年12月至2015年8月任力帆股份副总裁，分管进出口业务；2015年8月以来，任力帆股份总裁。
尹明善评价新接班人：牟刚贡献了公司一半以上的利润。
据重庆晨报-上游新闻报道，牟刚到力帆的这19年，可谓看着他成长，刚来的时候是大学生，只能当一般员工。现在成长起来了，有环境的因素，更主要是他本人的能耐，力帆曾经在好几年，一半以上的利润来自牟刚先生的创造。
“2016年公司利润是上市以来最少的一年，想起来难受。”尹明善表示，作为前任董事长自己没有带好头，好在新的董事长已经选出了。
年报显示，2016年，力帆传统乘用车累计销量12.86万辆，同比下降3.48%；新能源汽车累计销售0.55万辆，同比下降62.69%。
公告显示，陈卫、王延辉继续担任副董事长。
陈卫1956年10月出生，毕业于美国伍斯特理工学院，获得电子工程硕士和博士学位。陈卫现任力帆股份副董事长、重庆力帆新能源汽车有限公司经理、重庆移峰能源有限公司执行董事及总经理、重庆无线绿洲通信技术有限公司董事、海博瑞德（重庆）汽车动力控制系统有限公司董事长。
王延辉，2007 年至今任本公司副董事长。曾任力帆实业（集团）有限公司基设部部长、总裁助理、副董事长、重庆力帆控股有限公司副董事长。现还任上海中科力帆电动汽车有限公司董事长、重庆力帆丰顺汽车销售有限公司董事长、重庆力帆资产管理有限公司董事、重庆力帆汽车发动机有限公司董事、重庆力帆汽车销售有限公司董事。
同时，80后马可成为新任公司总裁，他曾在力帆集团各大板块历练过。
公开资料显示，2007年，马可加入公司，先后任重庆力帆汽车销售有限公司区域经理、重庆力帆乘用车有限公司总裁秘书、重庆力帆汽车有限公司副总经理，现还任力帆实业（集团）股份有限公司总裁、重庆力帆乘用车有限公司董事、重庆力帆汽车有限公司董事、河南力帆树民车业有限公司董事长、深圳市力帆新能源汽车销售服务有限公司执行董事及总经理。
(责任编辑：admin)
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点
-
2020年锂电池行业研究报告
2021-05-11 11:24 -
突发｜深圳一锂电企业停止经营、解散员工！
2021-05-11 10:02 -
4月我国动力电池装车量同比上升134.0%
2021-05-13 08:26 -
如何看待Pack内铁锂和三元混用
2021-06-01 09:25 -
可充电中性锌空气电池：进展，挑战和未来
2021-05-19 10:59 -
揭开赣锋锂业的家底
2021-06-03 09:46 -
“电池荒”来袭，生产纯电动汽车的车企要被卡脖子了？
2021-06-01 21:22 -
关于征集《锂离子电池用连续式真空干燥系统技术规范》等两项行业标准的函）征求意见程序
2021-05-31 22:53
企业微信号
微信公众号