电池回收成“网红” 格林美/邦普/华友钴业等被工信部“点名表扬”
时间:2019-02-22 11:05来源:起点锂电大数据 作者:柴山山
点击:
次
2月20日，工信部发布消息称，废旧动力废旧动力蓄电池含有丰富的锂、镍、钴等有价金属资源，开展再生利用对于资源循环利用具有重要意义。以湖北格林美、湖南邦普等为代表的企业已形成一定规模的再生处理能力。
具体来看：
湖北格林美公司建成废旧动力蓄电池智能化无损拆解线，开发了“液相合成和高温合成”工艺，生产的球状钴粉可直接用于电池正极材料生产。
湖南邦普公司研发了动力蓄电池模组和单体自动化拆解装备，开发的“定向循环和逆向产品定位”工艺可生产镍钴锰酸锂和电池级四氧化三钴。
浙江华友钴业公司建设废旧锂电池资源回收再生循环利用生产线，具备电池包（组）拆解处理、单体破碎分级、湿法提纯等处理工艺。
广东光华公司已建成再生利用生产线，并开发了“多级串联协同络合萃取提纯”、“双极膜电渗析”等技术，采用环境友好的处理工艺实现多种有价金属元素的回收。
北京赛德美公司开发了电解液和隔膜拆解回收工艺，可将废旧电池的壳体、电解液、隔膜、正极废粉、负极废粉等材料拆解出来，再通过材料修复工艺得到正负极材料。
江西豪鹏公司投产了锂电池回收利用项目，具备完善的废旧电池无害化处理设备和流程，利用先进的环保工艺和设备对废旧电池进行资源化处理。
抢夺废旧电池一手资源
据了解，动力电池的寿命在5年左右，这就意味着2014年之前投入使用的动力电池已进入退役报废期。
然而，工信部称，目前，废旧动力蓄电池数量还很少，企业再生利用的废旧动力蓄电池主要来源于电池生产企业研发和制造过程中产生的残次品，以及“十城千辆工程”推广车辆退役的电池。巧妇难为无米之炊，因此，抢夺第一手的废旧动力电池资源成为了电池回收企业的重中之重。
据悉，从2005年至今，格林美在废旧回收领域累计已投入1.5亿元。目前，格林美年回收处理的小型废旧电池已占全国报废总量的10%。
2018年5月8日，格林美与北汽下属企业北京北汽鹏龙汽车签署了《关于退役动力电池回收利用等领域的战略合作框架协议》，双方将在共建新能源汽车动力电池回收体系、退役动力电池梯次利用、废旧电池资源化处理、报废汽车回收拆解及再生利用等循环经济领域以及新能源汽车销售及后服务等领域展开深度合作。
1月16日，华友钴业全资子公司华友循环与天际汽车签署战略合作协议，双方今后将在新能源汽车动力电池梯次利用和材料回收领域不断深化合作。
2月11日，光华科技发布公告称，公司与奇瑞万达签署合作协议，双方将在废旧电池处理以及循环再造动力电池材料等业务上开展合作。此前，光华科技曾连续发布公告称，公司已与北汽鹏龙、南京金龙以及广西华奥签署了《关于废旧动力电池回收处理战略合作协议》，致力于在退役动力电池梯次利用和废旧电池回收处理体系等业务上与后者达成合作。
综合来看，与整车厂绑定是电池回收企业抢夺“一手资源”的惯常打法。
工信部此前也明确规定，汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。事实上，基于成本、技术等限制，车企单独进行电池回收并不现实。因此，车企与回收企业的合作成了双方共赢的举措。
小结
当前，废旧动力蓄电池再生利用技术以湿法冶金和物理修复法为主，湿法冶金镍、钴、锰等金属元素的综合回收率可达98%。
总体上，再生利用技术相对成熟，但有价金属高效提取等关键技术和装备还有待升级，废旧动力蓄电池拆解处理污染防治水平有待提升，磷酸铁锂电池再生利用面临经济性较差的问题。
另一方面，回收渠道的不规范也阻碍着行业的发展，因此，如何更进一步地完善政策来保障电池回收产业的可持续发展，构建规范化的回收渠道是十分必要的。
工信部方面表示，下一步，将充分利用现有报废汽车、电子电器拆解以及有色冶金等产业基础，统筹布局动力蓄电池回收利用企业，促进行业可持续发展。
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
-
广州发布14项动力电池领域团体标准
2024-05-27 18:49 -
韩国将向电动汽车电池供应链提供71亿美元援助
2024-05-10 12:19 -
工信部：锂电池企业用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%
2024-05-09 09:18 -
电动自行车用锂离子蓄电池强制性国标将于11月1日实施
2024-04-30 18:03 -
安徽：积极引导电池龙头企业在安徽设立研发中心、新型研发机构
2024-04-25 09:02 -
贵州动力电池产能达37GWh
2024-04-22 18:10 -
工信部：将加快钠电、固态电池、光伏制氢等突破和示范应用
2024-04-10 17:50 -
我国电动自行车保有量3.5亿辆，工信部起草规范推动电池信息溯源管理
2024-04-07 14:10 -
2025年北京氢燃料电池汽车累计推广量将突破1万辆
2024-03-29 08:12 -
明年四川废铅蓄电池规范收集率达70%
2024-02-22 09:45
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
专题
相关新闻
-
广州发布14项动力电池领域团体标准
2024-05-27 18:49 -
韩国将向电动汽车电池供应链提供71亿美元援助
2024-05-10 12:19 -
工信部：锂电池企业用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%
2024-05-09 09:18 -
电动自行车用锂离子蓄电池强制性国标将于11月1日实施
2024-04-30 18:03 -
安徽：积极引导电池龙头企业在安徽设立研发中心、新型研发机构
2024-04-25 09:02 -
贵州动力电池产能达37GWh
2024-04-22 18:10 -
工信部：将加快钠电、固态电池、光伏制氢等突破和示范应用
2024-04-10 17:50 -
我国电动自行车保有量3.5亿辆，工信部起草规范推动电池信息溯源管理
2024-04-07 14:10
本月热点
-
2024锂电池行研报告
2024-05-24 18:59 -
多个锂电项目终止，重磅文件引导企业单纯扩大产能！
2024-05-15 19:12 -
小米入局电池制造，与宁德时代成立合资公司！
2024-05-20 19:05 -
携手多地政府，这家企业5月三大电池项目开工/签约!
2024-05-21 18:46 -
重磅！新能源突传三大利好！固态电池赛道即将爆发
2024-05-28 18:18 -
投资超25亿元！这家锂电企业拟在美国建设电池化学品项目
2024-05-22 19:20 -
又一10GWh项目开工，固态电池距离产业化还要多久？
2024-05-11 19:17 -
宁德时代、比亚迪、中创新航共同供货蔚来“乐道”？
2024-05-09 18:48
微信公众号