登录 注册 找回密码?
当前位置: 绿色智汇能源技术研究院 > 闻说 > 政策 >

南京建全产业链新能源汽车运营联盟：政策补贴退坡下如何谋生

时间:2017-08-29 10:09来源:澎湃新闻 作者:贾一真 袁杰
点击: 次

　　8月下旬，在江苏省、南京市新能源汽车办和南京经济技术开发区的支持下，南京市新能源汽车运营联盟（下称联盟）正式成立。目前，已有整车、充电设备、互联网平台、地产、金融等领域的37家企业加入联盟，试图探索新能源汽车运营的“南京模式”。
 
　　南京市新能源汽车运营联盟（筹备组）代表、南京易充网总经理李鑫向澎湃新闻表示，这是全国第一家整合了产业链上中下游各板块的新能源汽车联盟。
 
　　2016年底，国家四部委发布的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》指出，地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%，除燃料电池汽车外，各类车型2019－2020年中央及地方补贴标准和上限，在现行标准基础上退坡20%。
 
　　在国家对新能源汽车财政补贴下降的大背景下，新能源汽车的推广和发展开始由政策扶持向市场运营转型。有受访专家表示，应对新能源汽车发展中的技术、运营、市场培育等困难，需要产业链上各企业的配合，同时，政府也需要了解市场的动向，未来或许可以制定法规对新能源汽车发展进行规范。
 
　　政策补贴退坡下的“南京模式”
 
　　澎湃新闻记者梳理江苏省新能源汽车财政补助细则发现，各类新能源汽车的购车补贴在减少。
 
　　例如，在2016年，购买车长为6-8米的纯电动客车，每辆可以拿到3至5万元的补助，而2017年此款车型只能拿到1万元；2016年能拿到1万元补助的混合动力乘用车购买者，到了2017年只能拿到5000元。
“就像小孩需要断奶，断奶之后就要学会跑了。”南京易充网总经理李鑫谈到推动联盟建立的初衷时说，现在国家新能源汽车的补贴越来越少，这就需要新能源汽车产业链上的各板块联合起来把运营做好，同时让消费者更加接受新能源汽车。
 
　　李鑫说，联盟想要探索的“南京模式”，就是新能源汽车运营当中的协同创新，不仅打通产业链，而且让娱乐、金融、互联网等各商业板块加入进来，增加新能源汽车的附加价值。“让它（新能源汽车）不止是代步工具，才能支持这个行业向前走。”
 
　　据了解，南京市新能源汽车运营联盟目前有37家企业，包含新能源汽车供应商例如比亚迪，配合充电设施落地的地产商例如华夏幸福，提供充换电设备的企业易充网，互联网和金融板块的代表苏宁金融等。
 
　　此外，8家联盟筹备企业已经签订了战略合作协议，领域涉及互联网金融、产业新城、先进物联网技术、高安全高智能充电设施、“云”平台及高端共享汽车。
 
　　新能源汽车发展的趋势与挑战
 
　　据中国汽车工业协会统计，2016年中国生产新能源汽车51.7万辆，其中新能源乘用车34.5万辆，增长60.5%，新能源商用车17.2万辆，增长36.8%。
 
　　江苏省经信委副巡视员周毅彪在联盟成立大会上透露，截至2016年底，江苏全省推广新能源车4.5万辆，建成充电桩2.76万个，位于全国前列，而南京新能源汽车上牌数位居全省第一。
 
　　不过，东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松表示，现在新能源汽车的发展处于过渡阶段，还存在很多困难。而政策补贴的退坡是其中一个表现，此外，市场的消费习惯还没形成，技术力量还有待提升。
 
　　苏宁金融集团支付事业部总经理戴枫也认为，目前新能源汽车发展存在短期内比较难突破的技术瓶颈，例如电池续航时间不长，充电时间较长，此外，充电装置等基础设施少也是一大问题。
据统计，在南京1.29万辆各类新能源汽车中，个人购买电动汽车总数不足2000辆。
 
　　顾大松表示，参与新能源汽车运营的企业联合起来是未来发展的一个方向。不仅企业之间建立平台做到信息联通，而且省市新能源领导办公室都参与的形式，可以把企业、市场上的声音及时反映给政府，双方有更好的互动，也让政府能更有针对性地推广新能源汽车发展的政策。
 
　　“政府未来还应做好科学布点，划定路边停车位、充电桩的位置等，把已有的充电桩信息联网公开，并且把已有充电桩的车位用政策或法律固定下来，明确其专用车位的使用规则，例如充完电的车不能继续停在那里。”顾大松说。
(责任编辑：admin)
文章标签： 新能源汽车 充电桩 补贴
作者：贾一真 袁杰 ，如若转载，请注明出处：http://www.cbcu.com.cn/wenshuo/zc/2017082916587.html
看完这篇还不够？如果你也也是同行业需要发布您的新闻报道，请 戳这里 告诉我们！
免责声明：本文仅代表作者个人观点，与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源：XXX（非中国电池联盟）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在一周内进行，以便我们及时处理。
QQ：503204601
邮箱：cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
更多

2019燃料电池汽车产业技术峰会

【报告嘉宾公布】千人储能盛会！120+专家报告！院士报告+6大分论

相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人：王女士
Email：cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话：010-56284224
在线投稿
©2017 版权所有 绿色智汇能源技术研究院
华杰永泰科技（北京）有限公司 承办 Power by DedeCms
价值成就行业品牌！竭诚为您提供最新最热的资讯
京ICP备2024061100号
微信公众号