德国——欧洲的下一个动力电池中心

时间:2022-07-18 09:37来源:4th 作者:综合报道
点击:
大众汽车公司位于德国Salzgitter(萨尔茨吉特)的未来动力电池工厂
 
       据德国媒体,许多电芯工厂的建设已经被宣布。如果这种情况继续下去,德国可能成为另外一个主要的生产基地。
 
       到本世纪末,德国可以承担欧洲电池预测生产能力的四分之一。这是位于卡尔斯鲁厄(Karlsruhehervor)的弗劳恩霍夫系统和创新研究所的研究人员进行数据分析的结果。为此,专家们仔细研究了全球40多家希望在欧洲建立电池工厂的公司的计划和公告。电池研究员LukasWeymann说,在此基础上,他们随后制定了尽可能真实的方案。
 
       评估显示,到2025年,欧洲的生产能力预计将翻两番,超过500吉瓦时(GWh),到2030年甚至将增加10倍,达到1.5太瓦时(TWh)。这意味着,到本十年末,全球宣布的产能中约有四分之一将位于欧洲。根据分析,其中超过四分之一--因此也是最大的份额--将在德国的新生产设施中产生,略低于400GWh。
 
       “我们多年来一直在跟踪和评估各项公告,并观察到欧洲的生产能力有非常强劲的增长,尤其是最近,”Weymann说。“有了1.5太瓦时,现在已经打破了一个令人瞩目记录”。
 
       他说,预测的快速增长主要是由瑞典公司Northvolt或大众汽车等欧洲企业推动的。就在一个多星期前,大众汽车公司在下萨克森州的萨尔茨吉特为一家电池工厂奠基。Northvolt正在计划除其他外,在Schleswig-Holstein的Heide建立一个电池电芯生产工厂。
       除了欧洲的电池制造商,亚洲和美国的公司也宣布他们打算扩展到德国和欧洲。如中国的宁德时代(CATL)和美国的特斯拉在德国的工厂,以及韩国的LG能源和三星SDI在东欧的工厂,也将在欧洲电池生产中占据很大份额。总共有40多家电池制造商宣布了在欧洲建立电池工厂的计划。
 
(责任编辑:子蕊)
文章标签: 动力电池
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号