据外国媒体报道：瑞典燃料电池公司PowerCell已收到德国方面的非绑定合作声明意向书，该意向书是德国交通运输和数字基础设施部门以及包括宝马，戴姆勒，福特和大众在内的主要公司联合发出的。这些公司参与了德国计划办公室NOW资助的灯塔项目（lighthouse project），旨在与PowerCell一同开发通用燃料电池电堆制造平台。

 

        日前，宝马、戴姆勒、德纳、福特研究和创新中心、科德宝高性能材料、Greenerity、NuCellSys、燃料电池公司PowerCell Sweden AB、德国优美科、大众集团和太阳能和氢能研究中心向德国当局提交了一份申请，成立了旨在开发和投资燃料电池堆的工业化和汽车应用技术的AutoStack-Industrie项目（ASI），该项目计划分两个阶段完成，其中第一个项目阶段为期29个月，总预算为3600万欧元，PowerCell将获得其中约为530万欧元的预算。
 

        德国已经为燃料电池和氢能技术的发展投入了大量资源，国家氢和燃料电池技术创新计划（NIP）最近进入第二阶段。在2016-2019年期间，德国将在“氢和燃料电池技术2016-2026”计划中投入2.5亿欧元。
 

        PowerCell将与德国领先的汽车制造商，零部件供应商和太阳能与氢能研究中心（ZSW）一起，发挥其独特的优势，开发欧洲标准化燃料电池电堆制造平台，实现无排放运输。该平台可用于不同的车辆和制造平台，以产生规模经济，降低车辆制造商和组件供应商的投资成本，为参与企业带来显著竞争优势，提高向市场快速提供高质量和成本效益的产品的能力，促进汽车燃料电池技术的商业化。