第十三届中国国际电池展6月21日开幕 我国已成电池制造贸易中心

时间:2017-06-08 13:43来源:消费日报网 作者:王洋
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  “电池是新能源汽车的心脏。”6月2日,在“第二届中国(北京)国际电动车技术展示、交易会暨第十三届中国国际电池产品及原辅料、零配件、机械设备展示、交易会(Battery China 2017)”新闻发布会上,中国电池工业协会理事长赵金生用形象的比喻道出了电池行业与新能源汽车产业密不可分的关系。他表示,新能源汽车的发展,进一步拉动了动力电池加速发展。从产能规模和发展速度角度出发,目前,我国已成为电池制造加工和贸易中心,电池工业总体发展可以和世界发达国家比肩。

  电池产品、原辅料、零配件悉数亮相  全面展示产业链发展最新成果
 
  提起动力电池,不少消费者会感到陌生。然而,随着新能源汽车近年来的飞速发展,也让电池开始走进大家的视野。“电池续航时间是多久?”“动力电池的安全性能怎么样?”这些都成为消费者选购新能源汽车时的一项重要参考标准。
 
  作为一场全面展示电池全产业链和下游电动汽车产业链的盛会,6月21日—23日,第二届中国(北京)国际电动车技术展示、交易会暨第十三届中国国际电池产品及原辅料、零配件、机械设备展示、交易会将在北京国家会议中心举办。
 
  中国电池工业协会理事长赵金生告诉记者,伴随中国电池行业的发展,展会规模和质量不断提升。“BatteryChina举办至今,已经走过了20个年头。经过20年变迁,如今已成长为中国乃至亚太地区最重要、规模最大的电池专业展,并且是唯一涵盖电池全产业链(包括下游电动汽车产业链)的商贸平台,对中国电池行业的发展产生了积极推动作用。”他表示,本届展会充分发挥平台功能,以电池制造业为主题,与相关产业合作共赢,为超过300家国内外参展企业做嫁衣。
 
  记者了解到,比亚迪、台塑、风帆、双登、圣阳、骆驼、虎头、南孚、长虹、西门子等国内外知名电池企业将携最新技术成果悉数亮相本次展会。宝马、腾势、比亚迪、北汽、上汽、北汽福田、南京金龙、江淮、吉利、奇瑞、长安等主流电动车企业也将携最新的电动汽车产品亮相。同时,还吸引了众多产业链上下游相关企业参与。 电动汽车与技术“大阅兵” 一键解锁“选车难、看车远、试驾难” “虽然我早就想买一辆新能源汽车,但是因为身边开的人并不多,所以选车比较困难。加上试驾的地方普遍比较分散,很难一家一家地试。“刚刚摇号成功的消费者陆先生正打算买一辆电动汽车,但是“选车难、看车远、试驾难”却成了阻碍他购买的问题。
 
  赵金生表示,随着电动汽车保有量大幅度提高,电池这一原本面向客户端的产品,现在开始更直接的面对消费者端。消费者更关心电动汽车的续航能力、安全性能。记者了解到,为了解决消费者上述问题,本届展会将展出十多家整车生产企业的热门车型,基本涵盖了在京销售的所有电动汽车型号,可谓是我国电动汽车产业链产品与技术的“大阅兵”。届时,消费者还可以现场试乘试驾,对电动汽车有更深入的学习和了解。
 
  “为了让消费者加深对新能源汽车的认识和了解,进一步推广和普及电动汽车,本次展会将联合互动新能源(北京)电动科技发展有限公司共同举办新能源汽车试乘试驾活动,有专业人员现场为消费者进行车型讲解。消费者也可以在试驾过程中,对电动汽车的操作、动力等有切身的感受。“展会组委会的工作人员向记者介绍道。

  新能源汽车带动电池行业发展 产能已与世界发达国家比肩
 
  据北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明介绍,目前北京新能源汽车推广数量已经超过12万辆,总体销量占据全国的十分之一。
 
  在赵金生看来,新能源汽车的发展,在为节能减排做出贡献的同时,更进一步拉动了动力电池发展。即将举办的展会不仅为电池产业和上下游产业链搭建了交流合作平台,也为推进我国电池工业走绿色发展之路做出贡献。
 
  “电池是新能源汽车的心脏。进入‘十三五’的2016年,电池行业主营业务收入、电池产品产量,都比2015年增幅明显。随着国家改革开放经济发展,电池产业绿色发展理念深入企业。如今,我国已成为电池制造加工和贸易中心。电池工业在产能规模和发展速度的角度来说,总体发展可以和美国、日本、韩国、欧洲等发达国家和地区相比肩。”赵金生告诉记者,我国电池行业如今在保持持续健康发展,但是也存在动力电池、动力锂电池起步晚等问题,企业相应面临很多课题和难题。动力电池随着新能源汽车发展而得到井喷式发展,续航里程、电池生命周期、电池使用和生产安全问题,以及消费者关心的性能安全问题、充电桩问题,就电池制造业本身来讲,都需要逐一攻克。
(责任编辑:阿城)
文章标签: 动力电池 电动汽车
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