德国当地时间6月1日上午，在位于柏林的德国总理府，在中国国务院总理李克强与德国总理默克尔的见证下，北京汽车集团有限公司董事长徐和谊和戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯出席了在德国柏林举行的新能源汽车战略合作签约仪式，并现场签署了框架协议。根据框架协议，戴姆勒拟战略投资北汽集团旗下的北京新能源汽车股份有限公司。

　　徐和谊表示：“作为中德两国汽车企业的代表，北汽集团与戴姆勒集团多年来携手前行，取得了骄人成绩，此次签约是双方面向未来在新能源汽车领域迈出的重要一步。北汽集团是中国最早发展新能源汽车的企业之一，纯电动汽车销量连续多年领跑中国市场，已成为中国新能源汽车产业的领军企业；戴姆勒集团在新能源汽车领域拥有长时间的探索，积累了先进的技术经验。双方将发挥各自在新能源汽车技术及市场运营方面的优势，实现互利共赢，努力成为‘中国制造2025’和‘德国工业4.0’战略对接的实践标杆。”

　　唐仕凯表示：“本土化是戴姆勒在华实现可持续发展和未来成功的关键所在。我们不断加大对本土研发的投入，扩大本土生产规模，在产品中融入中国客户的喜好，正是他们让中国成为梅赛德斯-奔驰全球最大的市场。同时，也要特别感谢同我们开展精诚合作的中方合作伙伴。我们与北汽的战略合作已走过12年，双方不断拓展合作业务领域，持续深化紧密合作关系。今天签署的框架协议，为双方在新能源汽车领域的合作开启了崭新篇章。中国已成为全球最大的新能源汽车市场，戴姆勒致力于为中国电动汽车领域的进一步发展贡献力量。”

　　资料显示，北汽新能源在2016年销售纯电动汽车52187辆，连续4年在国内纯电动汽车市场保持领先。


　　就在今年3月，北汽新能源正式启动B轮融资，其注册资本也由32亿元，增至48亿元。公开资料显示，在2016年3月第一轮增资中，北汽新能源的估值为81.92亿元，而在第二轮80亿元增资后，其最新估值已经达到240亿元，较之前提升了193%。

　　业内对北汽新能源的看好，主要还是看重其在新能源布局方面的领先性。作为国内首家获得纯电动乘用车生产资质的企业，北汽新能源年产30万辆新能源汽车项目已在重庆涪陵生产基地开工。此外，北汽新能源在全国范围内已建设超过3万个充电桩，并且拥有3家分时租赁平台。

　　作为北汽重要的合作伙伴，戴姆勒与北汽合资成立的北京奔驰，近年来同样处于高速发展中。得益于国产车型的热销，奔驰品牌2017年前4月销量已超越宝马、奥迪两大宿敌，成为国内豪华车市场新的领导者。


　　而戴姆勒面向未来的重要战略，也正是在新能源领域。从发布Generation EQ概念车，到正式将EQ作为子品牌，奔驰已制定了未来长远的电动汽车发展计划，包括产品的市场布局，首款EQ产品将有望于2018年正式推向市场。

　　据戴姆勒集团董事会主席蔡澈透露，“到2022年，戴姆勒旗下将有款纯电动车，其中关于EQ品牌，我们正在为电气化创造一个完整的生态系统。”

　　根据最近资料显示，戴姆勒正式宣布在德国本土兴建全新的超级电池工厂，并预计在2018年投入使用，该工厂将为戴姆勒集团旗下的奔驰等品牌的电动车提供电池组。 (责任编辑：admin)