减少二氧化碳排放 马勒发布新电池外壳

时间:2019-08-18 15:57来源:汽车之家 作者:阎明炜
点击:
       一直以来,电动车的续航能力都是各大厂商的研发重点,也是消费者是否愿意接受电动车的关键。日前,为了提升电动车的续航水平,汽车零部件制造商德国马勒集团研发了一种新的电池外壳,在让动力电池体积缩小的同时,实现更快的充电速度。
 
       据悉,这个电池外壳集成热管理技术,降低了制造过程中的二氧化碳排放量。相比此前同样续航里程的电池,新的电池外壳将使电池体积缩减约40%,同时也降低了电池生产过程中对于原材料的需求。这些原材料的减少能够有效缩短电池生产环节,提升效率。
 
       电动车在快速充电的过程中,需要用到高性能的冷却技术,为了实现这一目的,马勒将使用强化纤维塑料打造电池外壳,不仅重量轻,还非常坚固。这一解决方案使得电池体积变小,车身重量也变得更轻。在电池制造过程中,对电子元件进行冷却,将会提升电路板的制作难度,对于每个独立元件和热管理控制系统的需求也相应提升,马勒因此对动力系统的电动化提供了更加严格的技术支持,并且不断增强在研发方面的专业性。
 
       马勒方面表示,新的电池外壳生产成本较低,并且提升了电池续航能力。这两大特性将会使更多消费者乐于接受电动车,推动电动车市场的进一步发展。
       现阶段,全球半数的汽车都使用了马勒的零部件,马勒在中国也设有多家工厂,为市场提供多种汽车相关产品,包括活塞、连杆、进气歧管、气门罩壳、机油、燃油滤清器等零部件。日前,马勒还创建了燃料电池项目部,集中应对关于燃料电池的相关项目。
 
(责任编辑:子蕊)
文章标签: 电池外壳 马勒
免责声明:本文仅代表作者个人观点,与中国电池联盟无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。
凡本网注明 “来源:XXX(非中国电池联盟)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在一周内进行,以便我们及时处理。
QQ:503204601
邮箱:cbcu@cbcu.com.cn
猜你喜欢
专题
相关新闻
本月热点
欢迎投稿
联系人:王女士
Email:cbcu#cbcu.com.cn
发送邮件时用@替换#
电话:010-56284224
在线投稿
微信公众号