4月25日，在2018北京国际汽车展览会上，日产汽车携首款专为中国消费者量身定制、面向中国市场的全新电动车型及其他两款电动汽车亮相，进一步演绎“日产智行科技”（Nissan Intelligent Mobility）的愿景，诠释驾驶体验、动力以及与社会各个环节的全新融合。

 

　　日产汽车首席绩效官、日产中国管理委员会主席何塞·穆诺兹（Jose Munoz）表示，“在‘日产智行科技’的愿景下，日产汽车将加速在中国市场引进先进的电动汽车技术。日产汽车将引领中国市场进入的电动汽车新时代，让中国消费者提供更加安全、更加稳定的电动汽车，拥有更好的驾驶体验。”

 

　　“未来五年，日产汽车将向中国市场投放20款电动化车型，覆盖日产、启辰、英菲尼迪和东风品牌，日产汽车将成为中国市场领先的电动汽车领导品牌。”何塞·穆诺兹（Jose Munoz）补充道。

 

　　根据日产在华合资公司东风有限的“东风有限TRIPLE ONE”中期计划，到2022年，东风有限将在所有品牌中推出20多款电动化车型，其中的六款电动化车型，会在2018年、2019年引入，引入的车型有可能是全电动的，或者搭载e-POWER电机动力传动系统。“作为‘东风有限TRIPLE ONE’新中期计划的一部分，我们力争成为中国电动汽车行业的领军品牌，也就意味着成为全球电动汽车的领军品牌。”何塞·穆诺兹说。

 

　　日产在北京车展上，已经发布了轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission和IMx KURO全电动跨界概念车，其中都涵盖了“TRIPLE ONE”新中期事业计划的理念和元素。“TRIPLE ONE”的中期事业计划中还有一些非常重要的内容，包括一些新车型的引进、跨平台的车型的推出。按照日产的计划，将向中国投放40个全新车型，其中20个是电动化汽车。

 

　　基于日产的全面提速计划，到2022年，东风有限预计在中国的销量能够达到260万辆。何塞·穆诺兹称，这个销量不仅来自于东风和日产，还有英菲尼迪和启辰品牌。

 

　　此外，东风有限还计划将其轻型商用事业部、皮卡车、非承载式SUV在中国的销量翻倍；其次还将在生产、运营等方面加大投资，因此制定了3000亿元人民币的营收目标。

 

　　在日产的新计划中，“日产智行科技”（Nissan Intelligent Mobility）贯穿整个计划。其体现了日产汽车的愿景，全面诠释驾驶体验、动力以及与社会各个环节的全新融合。

 

　　“日产智行科技”目前已经在很多车型上践行。在中国生产，面向中国市场投放的首款电动车型轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission首次亮相本届车展。此款车型结合了日产轩逸的旗舰家轿品质和日产汽车成熟的全电动系统。

 

　　作为中国市场首款合资品牌量产电动车型，轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission与全球畅销的电动车型日产聆风在同平台上进行研发，能够实现快速充电，综合工况续航里程达到338km。

 

　　轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission搭载了日产智行科技如车道偏离预警，预碰撞智能刹车辅助，后方交通警示和变道侧碰撞智能修正等安全系统，实现全方位的安全保护。该款车型将在今年下半年上市。

 

　　全面体现“日产智行科技”（Nissan Intelligent Mobility）发展方向是日产IMx KURO全电动跨界概念车。此款概念车搭载了日产汽车独有的“脑控车（Brain-to-Vehicle，简称B2V）”技术，这项技术可将驾驶者的意图更加快速地传达给车辆，从而提升反应速度，令驾驶者拥有更为舒适的驾驶体验。

 

　　与此同时，日产汽车还展出了全新聆风。在刚刚过去的2018年纽约国际车展上，全新日产聆风荣获了“2018世界年度环保车”大奖，并将成为日产汽车未来面向中国市场投放的20款电动化车型之一。日产汽车正在寻求最佳商业方式，争取在今年年底前将日产汽车的标志性产品——全新日产聆风引入中国市场，并基于中国消费者的反馈探讨适宜的市场导入方案。日产聆风是全球最畅销的纯电动车型，更是对“日产智行科技”（Nissan Intelligent Mobility）理念的完美诠释。自2010年上市以来，全球累计销量已超过32万辆。

 

　　在日产提速中国市场，大规模、快节奏引入电动车，并且搭载“日产智行科技”的背景下，可以预见未来几年会出现两个现象：一是，日产可能在产品投放速度上，快速领先对手，新时代的产品矩阵快速形成。日产重新回到快节奏投放产品，快速提升销量的时代。

 

　　二是在电动化和智能化普及上，日产的快节奏推广技术，可能抢占到技术迭代和市场化的先机，提升产品力，特别是在科技领域。这也为东风有限提出五年销量增长100万辆提供了依据。

 

　　从今年起，日产在中国市场的提速已经开始。在大量的新技术和新车型的支撑下，有丰富营销经验和创新精神的东风日产等合资公司，支撑东风有限在中国完成年销260万辆的任务并不困难。