11月10日， 浙江零跑科技有限公司将出席在杭州举办的“2017年全球未来出行高层论坛暨国际展览会”，并发布首款量产车型——零跑S01两门四座轿跑车型，这款车型将面向时尚年轻群体，定位于年轻人的第一辆车以及年轻家庭的第二辆车。零跑汽车是大华股份（全球领先的监控产品供应商和解决方案服务商）及其创始人投资成立的新能源汽车公司，由大华股份联合创始人及常务副总裁朱江明先生担任董事长，零跑汽车也是朱江明先生的第二次创业。

 

　　公司成立于2015年，总部位于浙江杭州滨江高新开发区，公司业务范围涵盖了智能电动汽车整车设计研发制造、智能驾驶、电机电控、电池系统开发，以及基于云计算的车联网解决方案。目前，投资26亿元的金华生产制造基地已于今年4月份开工，最大年产能25万台，预期2018年8月完成设备安装调试并投入使用。随着汽车行业的发展变革，电动汽车代替燃油车是必然趋势，未来5-10年，智能电动汽车和无人驾驶技术的发展，将成为中国汽车产业超越国外发达国家汽车产业的绝佳机会。在此时代背景下，零跑汽车全面继承了大华股份的技术创新IT基因，跨界进入智能电动汽车行业。

 

　　3月17日在浙江金华举行的零跑汽车品牌发布会，零跑科技有限公司董事长朱江明向第一电动等媒体介绍，目前零跑汽车有两个整车项目，第一个整车项目已经完成软模样车，将于2018年底量产上市；第二个整车项目目前完成了市场预研和产品定义的工作，将于2019年上半年开始量产上市。

 

　　零跑汽车致力于用实力打造时尚、科技、品位的创新型智能电动汽车。随着人们用车需求中对安全与舒适要求的不断提高，大部分功能需要相应的汽车智能技术来实现，汽车这一产品的科技含量与智能化程度也在不断发展。

 

　　对于电动汽车来说，轻量化是一个十分关键的命题，就目前市场上已有的电动汽车来看，平衡续航里程和整车重量这二者之间仍有许多工作可以做。为了增大电动车效率并增大续航里程，零跑S01在车身重量控制上采用了多种轻量化解决方案。在动力系统层面，采用了全球首创的一体化电驱系统，有效减轻重量并缩减体积，电池组同样研发出了多项独家专利，采用高能量密度电池模组及全球领先的一体化铸铝箱体设计,在保证电池效率的同时有效降低了电池重量。

 

　　未来的汽车需要为驾驶员提供更多的辅助功能，能感知外界环境，减轻驾驶员的负担，并在必要时主动采取措施，避免事故发生。对此，零跑汽车拥有自主研发的智能驾驶辅助系统（ADAS）及人脸识别系统，并可实现疲劳驾驶预警功能，充分保障车辆和人员安全。

 

　　智能系统也是未来汽车行业的发展趋势，零跑汽车采用基于云计算的车联网解决方案，行车电脑可实现语音控制、导航、视频分享、无线WFI、云端同步等功能，并可在手机APP上实现远程解锁、预约空调、预约充电、一键寻车、远程监控、远程录像、车辆分享、能量统计、故障查看等功能，带来前所未有的人车互联体验。

 

　　这些新科技让零跑汽车拥有十足的竞争力，拒绝PPT造车，用实力打造量产智能电动汽车。在提交车辆做资质审核时，零跑汽车坚持使用量产车型，在中汽中心的测试中，零跑S01一次性通过所有测试项目，取得了良好的测试数据。

 

　　零跑汽车的智能创新科技和将要量产的零跑S01整车都将在发布会上一一展出并作详细介绍。零跑汽车还会有哪些令人刮目相看的地方？第一电动网将持续跟踪报道，敬请关注。