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中国一汽集团和中国兵装集团为何互换一把手？

时间:2017-08-04 14:40来源:界面新闻 作者:综合报道
点击: 次

　　2017年8月2日，一汽集团发布官方公告，宣布徐留平同志出任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记。原一汽集团董事长、党委书记徐平同志任中国兵器装备集团公司董事长、党组书记。在此之前传出的一汽、兵装集团高层互换的消息终于做实。一汽集团、兵装集团都将迎来新的当家人。徐平、徐留平此次履新又会为各自的企业带来些什么呢？
 
　　按照2017年4月发布的《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，我国将打造若干世界知名汽车品牌；到2025年，若干中国品牌汽车企业产销量将进入世界前十。但从一汽、东风、长安汽车（兵装集团为其上级单位）三家央企的自主品牌发展情况来看，一汽的自主品牌业务显然发展得最为迟缓。
 
　　中国汽车工业协会发布的数据显示，一汽集团2016年自主品牌销量仅为50万辆，位居第9位。一汽在销量、利润上仍然严重依赖一汽大众、一汽丰田两家合资公司。一汽自主品牌的发展状况显然与其共和国长子地位不符。
 
 
　　在国家最为看重的自主品牌方面，徐留平所带领的长安汽车却实现了快速发展。中国汽车工业协会发布的数据显示，2016年长安汽车自主品牌销量达171万辆，位居全国第二位。徐留平于2000年便出任长安汽车(集团)有限责任公司副总经理，2007年担任中国兵装集团副总经理、中国长安汽车集团董事长、总裁、党委书记。
 
　　徐留平个人能力突出，对自主品牌的发展具备丰富经验。以一汽的条件而论，不缺人才，不缺资金，不缺设备，缺的是甩掉历史包袱的决心和一往无前的气势。徐留平在长安，务实却并不低调，今年4月为了宣传CS95，还身骑黑马亮相。不知道他的风格，能给一汽带来什么显著的变化。能否提升一汽的士气，至关重要。
 
　　一年前，曾有媒体报道徐留平将调任一汽，但被反复辟谣，而且当时报道称徐留平将任一汽总经理。如今，重庆新任市委书记刚刚上任，徐留平也完成调任，时间点耐人寻味。而徐留平本人的荣升半格，和徐平的平调，都显得合情合理。
 
　　相较于徐留平，此次调动给徐平的任务也丝毫不轻。今年是国企改革落实年，试点单位也已全面铺开。兵装集团是军工央企的首家董事会试点单位。兵装集团将所属工业企业分类实施差异化改革，重在军工改革、军民融合和混合所有制改革，并已确定四家军工企业混改试点。此外，兵装集团所属的长安汽车被列为兵装集团中高管持股试点。
 
 
　　徐平1982年2月进入东风汽车。在东风汽车工作33年后，2015年调任一汽集团，担任中国第一汽车集团公司董事长、党委书记。在一汽工作期间，徐平在组织架构方面进行了大刀阔斧的改革，组建了乘用车、商用车和红旗三大事业部。
 
　　2017年1-6月，一汽集团旗下各品牌累计零售销量达160万辆，同比增长7.7%。徐平具备一汽、东风两大央企掌舵经验，对于兵装集团的国企改革和军工业务，老成持重的徐平会带来不少帮助。
 
　　一汽集团、兵装集团互从双方引入高层人员再次引发坊间对于一汽、东风、长安合并的猜想。近年来，央企重组明显加快。2016年，中储粮与中储棉、中粮与中纺、宝钢与武钢等5对10家中央企业完成重组，国资委监管企业户数减少到102家。
 
　　按照规划，央企数量将在今年有望在年内减少到100家以内。在央企层面，汽车业务打包整合，打造中国“神汽”，形成全国大协同或许并非天方夜谭。
 
　　从地理位置来看，一汽、东风、长安各自总部分别位于长春、武汉、重庆。三家企业总部刚好从北到南，从东到西构成铁三角。此外，一汽、东风、长安在各自的工厂布局方面几乎没有重复。同时，长安已形成全球五国九地的设计研发中心。东风近年也开始海外设立研发中心。三家企业一旦合并形成的合力不容小觑。
 
　　在新能源方面，一汽、东风、长安重组整合也令人期待。按照《汽车产业中长期发展规划》，到2020年，培育形成若干家进入世界前十的新能源汽车企业，智能网联汽车与国际同步发展；到2025年，新能源汽车骨干企业在全球的影响力和市场份额进一步提升，智能网联汽车进入世界先进行列。
 
　　但从目前的发展来看，一汽、东风、长安新能源项目大多各自为战，资源利用较为分散。一汽、东风、长安三家一旦合并，将更有利于新能源技术的研发和推广。
 
　　当然，在当下的情况下，预防腐败、降低采购成本、自主品牌合作、合力发展新能源均无法仅仅通过更换企业领导人实现。2015年，竺延风、徐平换位后，一汽与东风尽管开展了不少合作项目，但暂时还没有看到重大成果。
 
　　本次两徐换防，短期内也不会有实质性的变化。但从国家对振兴老国企的期许，以及在任央企高管资历等现实来看，一汽集团、兵装集团相互引入一把手，却是目前环境下推动改革的相对最佳选择。
(责任编辑：admin)
文章标签： 新能源汽车 一汽集团 兵装集团
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